|
|
|||||||
| Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.02.2012, 19:48
|
#51 |
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 31.10.2011
Сообщений: 220
Адрес: msk
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 38 раз(а) в 27 сообщениях
|
Упали обороты, прогрел коробку (20 сек на Д с тормозом) и поехал (не выше 2.5 тыс оборотов) через минут 5 жидкости выходят на обычный уровень!
|
|
|
|
10.03.2012, 01:27
|
#52 |
|
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 26
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
я в -10 не прогрелся разок... так через 5 минут слетело 2 катушки..... спешил еб....
|
|
|
|
|
10.03.2012, 01:39
|
#53 |
|
Porsche-монстр
 Регистрация: 31.12.2011
Сообщений: 732
Адрес: Ярославль
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях
|
Вообще прогреваться надо, но чтоб часами молотил двиган- это самый вредный режим
|
|
|
|
|
10.03.2012, 14:24
|
#54 |
|
Porsche-монстр
  
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
В мануале написано не прогревать, чтобы катализаторы не убить раньше времени.
|
|
|
|
|
10.03.2012, 16:26
|
#55 | |||||||||||||||||||||||
|
В думках
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 5,460
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 565 раз(а) в 439 сообщениях
|
в -40 попробуй по мануалу 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.03.2012, 16:31
|
#56 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 2,437
Адрес: Смоленск
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях
|
В мануале пишут для "зеленых", борьба за экологию. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.03.2012, 17:13
|
#57 |
|
кайенн = пылес
 Регистрация: 09.03.2012
Сообщений: 76
Адрес: Томск
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Поршак был первой моей машиной, которую не грел.
теперь, после капремонта, буду греть и его. и плевать на катализаторы, экологию и зеленых!  люминиевый блок не прощает езду на холодную, особенно сибирской зимой... |
|
|
|
|
14.03.2012, 16:58
|
#58 | |||||||||||||||||||||||
|
Иногда заходит
Регистрация: 08.12.2011
Сообщений: 93
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
А почему ?? У меня s-ка, очень часто не глушу вообще подолгу, пока стоит у работы. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.03.2012, 17:02
|
#59 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
Холостые обороты - неполное сгорание топлива - отложение недогоревшего углерода - "закоксование" мотора... Как-то так, если кратко
Кстати отсюда же и рекомендации многих мотористов "дать просраться мотору" - выехать на трассу и поездить немного на повышенных скоростях. "Кокс" догорает и мотор начинает работать лучше... Последний раз редактировалось AlexCosmo800; 14.03.2012 в 17:05. |
|
|
|
|
11.11.2013, 17:19
|
#60 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
Я вижу что последнее сообщение здесь было давно, но может кто-нибудь подскажет. Пытаюсь прогреть авто, тем-ра поднимается, но когда начинаю движение она либо падает либо стоит на месте и до конца двигатель не прогревается( что это может быть?
|
|
|
|
Линейный вид
