Что за круглая резинка на телевизоре подле правой фары? не иначе...

[VZvz]

Цитата: Сообщение от G_A подогрею интерес. А на турах вроде этой штуки нет!)) или я ошибаюсь?

Есть..

[V850]

Тема зачот ! Сам постоянно втыкаю её назад ))) после снятия бампера ))) но до функции индикации не додумался....)))) Улыбнуло

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от НЕЗНАЙКА осушитель системы кондиционирования

какова его функция?

[НЕЗНАЙКА]

Цитата: Сообщение от MAXIMUS какова его функция?

Как уже было сказано ранее, в следствии разгерметизации или по прошествии времени, в системе накапливается влага. Осушитель, состоящий из микрогранул (типа наполнителя для котят) удерживает Н2О, не позволяя ей замерзнуть, где-нибудь в системе, снижая производительность. А при длительном несоблюдении рекомендаций, количество воды, превысив допустимый максимум, способствует образованию кислот и как следствие коррозии, что неизбежно приведет к неисправности системы в целом.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от НЕЗНАЙКА Через это отверстие демонтируют осушитель системы кондиционирования.

и все же сначала откручивают клапан,а потом достают осушитель

[НЕЗНАЙКА]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 и все же сначала откручивают клапан,а потом достают осушитель

Если Вы хотя бы раз проводили процедуру замены осушителя... Вы бы знали, что никакого клапана там нет и никогда не было!
Под тонкой пластиковой заглушкой (только она и откручивается) находится глухая толстая алюминиевая пробка с двумя фиолетовыми уплотнительными колечками, которая фиксируется очень тугим стопорным кольцом. После демонтажа всей этой байды, Вам и понадобится то технологическое отверстие для удобного извлечения осушителя (т.к. в длину он 38см.) которое закрыто той несчастной резинкой из-за которой это обсуждение затянулось на 5 страниц.

[Vetal 72]

Наконец то с Незнайкой поспорю))))
Пластиковая пробка(заглушка)это и есть клапан.
Сам у немцев спрашивал ---почему пластиковая стоит???
При избыточном давление пусть ее вырвет чем фреон пойдет в салон.

[НЕЗНАЙКА]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 Наконец то с Незнайкой поспорю)))) Пластиковая пробка(заглушка)это и есть клапан. Сам у немцев спрашивал ---почему пластиковая стоит??? При избыточном давление пусть ее вырвет чем фреон пойдет в салон.

Ну что за бред…какие немцы могли такое сказать, да и не бывает в салоне высокого давления. Мне кажется, если взорвать этот радиатор-конденсатор изнутри, заглушка и не шевельнется Не всегда в споре рождается истина. Иногда достаточно прочесть самому мат.часть, а если этого окажется мало, не полениться и открутить эту заглушку (она открутиться и от руки), т.к. закручена на несколько оборотов пластиковым винтиком из цетра(если ни ошибаюсь М6). ОСТОРОЖНО, с годами она становится очень хрупкой...винтик может сломаться и остаться в пробке. На заглушке останется тоненькая резинка пыльник. Возьмите её в руки…улыбнитесь и признайте, что были неправы (можно валить всё на немцев)