Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2012, 23:05   #41
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Кай турбо и га*но вообще нельзя использовать в одном предложение, тем более на этом форуме!)))

А вопрос не понял...еще раз)))

Добавлено через 15 минут(ы) 38 секунд(ы)

Ааа!) я понял, ты о темах на форуме)
Ну дык тут много моментов, для начала обрати внимание, что половина, нет даже 70% тем это 955(до рестайл)...самому свежему 6 лет, а так около 10)))) и пробеги под 200000км...а есть и под 300т.км)))
Рестайловые кайены лучше в плане надежности в разы, есть конечно косяки и "несчастные случаи", но их мало)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 06:24   #42
Artem696
Porsche-монстр
 
Аватар для Artem696
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород

Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
Посмотреть профиль Artem696   Посмотреть альбомы Artem696   Добавить Artem696 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

нет я не про форум, нету времени юзать пока. на авто.ру читаю объявления и несколько авто попались с замененным по гарантии ДВС-ом...причем машины 2007-2008 годо....
не хочу обидеть владельцев, а просто уяснить и разобраться в чем же причина....
Artem696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 12:58   #43
Golf3
входит.. и выходит
 
Аватар для Golf3
 
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ

Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях
Посмотреть профиль Golf3   Посмотреть альбомы Golf3   Добавить Golf3 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Тём, да причина то проста - [ame="http://www.google.ru/search?sitesearch=http%3A%2F%2Fwww.knclub.ru%2Ff&f orid=1&ie=UTF-8&oe=UTF-8&cof=http%3A%2F%2Fknclub.ru%2Ff%2Fimages%2Flogo.g if%3BS%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.knclub.ru%3BFORID%3A1&do mains=knclub.ru&hl=ru&q=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D 1%80%D1%8B"]ЗАДИРЫ[/ame]
и она выскакивает из-за неправильной эксплуатации чаще всего.
Если хочешь нормальный Кай, я бы советовал брать здесь у клубней
т.к. они хотя бы имеют прозрачную и правдоподобную историю...
у нас уже пол Когалыма понабрали Каев, аж скучно становится...

а на Рэнждах вертит движки тока так... не меньше Каев, а то и больше
__________________
GOLFы FOREVER!!!!
ПродаН ТурбоС
Golf3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 15:34   #44
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem696Посмотреть сообщение
не хочу обидеть владельцев, а просто уяснить и разобраться в чем же причина....

Раньше(в прошлом веке),
производители авто вели борьбу за выбор клиента, выпуская при этом надёжные машины,
но потом, примерно после 2000 года, мнение производителей существенно разделились....

Японамать ушла в - ширпотреб, делая надёжное, но очень унылое - гАвно,
а вот Европа взяла курс на - высокие технологии, но с существенной потерей надёжности!

И теперь, чё бы ты не купил(х5, Каен, Ренж-Ровер),
оно по любому, как бы ты не дёргался при этом, загнёт тебя и отдрючит как волчару ...

(не пишу - как лошару, бо у тех, на такие авто просто нет денег)
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 22:26   #45
Golf3
входит.. и выходит
 
Аватар для Golf3
 
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ

Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях
Посмотреть профиль Golf3   Посмотреть альбомы Golf3   Добавить Golf3 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

+100500
__________________
GOLFы FOREVER!!!!
ПродаН ТурбоС
Golf3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 11:09   #46
Artem696
Porsche-монстр
 
Аватар для Artem696
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород

Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
Посмотреть профиль Artem696   Посмотреть альбомы Artem696   Добавить Artem696 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

вот так вот купишь авто и влетишь потом еще тыщ на 200-300 с ремонтом двс...а как определить состояния двигла???официалы могут???
P.S так же смотрел Х6-тож нравиться с двиглом 5.0(4.4.)
Artem696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 13:37   #47
Golf3
входит.. и выходит
 
Аватар для Golf3
 
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ

Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях
Посмотреть профиль Golf3   Посмотреть альбомы Golf3   Добавить Golf3 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Артём, на то и существует форум. Тут все обмусолено по 100 раз. На парься.
Склонность к задирам это первое что нужно смотреть при покупке. Делается эндоскопом: выкручиваются свечи и смотрится в камерку чё там. Если в Москве брать буш, там многие сервисы это умеют делать.
У нас в Вартовске Александр (форумян) сам собирается гильзовку делать... ни чё там страшного нет
__________________
GOLFы FOREVER!!!!
ПродаН ТурбоС
Golf3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 04:09   #48
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Есть пока только один ГТС с задирами, по крайней мере известный общественности так сказать))) чего вы боитесь? Вас поуговаривать надо?)))) хотите кай- диагностика и вперед, не хотите- берите что то другое на свое усмотрение!
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2012, 16:40   #49
Artem696
Porsche-монстр
 
Аватар для Artem696
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород

Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
Посмотреть профиль Artem696   Посмотреть альбомы Artem696   Добавить Artem696 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Maks не надо уговаривать)))на диагностику по любому ехать..покупая такой авто нужно подстраховаться в любом случае, а не брать в слепую.а как выполняется данная процедура?и вообще на что внимание обратить при покупке, например у ренжа это подвеска, а тут куда смотреть?
Artem696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2012, 17:04   #50
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У рр только подвеска, правда ?))))
Ну ендоскопом посмотреть двиг, на предмет задиров, для спокойствия на 100%! Гидроблок АКПП проверить на предмет пинков, он ошибок на компе не выдает, это при езде заметно с 5 на 4 передачу пинок под задницу на ранних стадиях, потом пинается с 4 на 3, с 3 на 2 передачу и при разгона тоже толчки появятся- но это уже аминь ему.
Задний кардан, там подвеской подшипник разбивается и появляется вибрация нормальная в районе подлокотника на скорости 100-120км/ч.
Что еще- ну подвеска тоже...на 80-100т.км мрет задняя многорычажка, не апокалипсис, есть как я уже говорил миллион аналогов, на форуме все найдешь!
Еще компрессор пневмы дохнет от сильных морозов. Проводка датчиков положения кузова и абс отгнивает от старости.

Но не стоит бояться, гтс крепкая машина!)))
Самый старый гтс будет 5-ти летним- все эти проблемы могут его коснуться в принципе, и то если машину нормально не обслуживали и рвали где только получалось)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сегодня ПЯТНИЦА и хочется нажряться... 777zlo Мероприятия 189 18.10.2009 21:02
Всем пламенный привет! Хочется присоедениться! cube Поздравляем с покупкой! 43 06.02.2009 13:09


Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub