Доработать напильником Cayenne Diesel 2015

[il300]

To Brixxx: позвонят сказали.
З.Ы. Есть и другая поговорка: Не всякий порше-Порше :-)

[G_A]

Цитата: Сообщение от Brixxx форуме или вообще, есть велик от Порше? Сомневаюсь.

не сомневайтесь. Но он ессно не для леса)

[il300]

от делать нечего смотрю базовую комплектацию 3.0 дизель.
Есть пара вопросов гуру поршеводам.
Что имеется в виду :
-Подготовка для системы буксирования прицепа
что там в этой подготовке??? Может надо только крюк и электрику от вестфалии?
Может все проще и не надо колхозить американский фаркоп и пацаны в Эстонии помидорами не закидают тогда
-Выступ на капоте
что за выступ? Как на турбо дорестайле?
-Универсальный аудиоинтерфейс для соединения с внешними аудиоисточниками встроен в отсек для хранения под центральным подлокотником.
USB,тюльпан,под айпод?
А с руля кнопками оно управляться будет...или там трек с Кабзона на В.Сердючку только в аудиоисточнике сменить можно будет

[Brixxx]

Цитата: Сообщение от G_A Цитата: Сообщение от Brixxx форуме или вообще, есть велик от Порше? Сомневаюсь. не сомневайтесь. Но он ессно не для леса)

Но он же горный. Ну, или кросс-кантри...
Начинка вся самая, что ни на есть крутая... Для предельных нагрузок.

И передачи планетарные..., круче не бывает...

[G_A]

Цитата: Сообщение от Brixxx Но он же горный. Ну, или кросс-кантри...

на Schwalbe Marathon -то? Ну да) Горный кросс кантри. особенно тот который на восьми передачах в задней втулке))

Добавлено через 1 минут(ы) 50 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от il300 Может надо только крюк и электрику от вестфалии?

да, но стОит на 5 тр(плюс-минус) дешевле того же кита от порш типа в оригинале. Учесть сейчас чехарду с курсами - пока не подорожали части кмк надо тогда сравнить цену вестфалии и оригинального комплекта.

Добавлено через 2 минут(ы) 13 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от il300 что за выступ? Как на турбо дорестайле?

имо нет. Натурбо, то что показывали, выглядит сугуббо фунркциональным, потому как старались опустить линию крыльев и бампера, как только можно, но мешающий в8 привел к заметному горбу на капоте. на дизеле - не видел)

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от il300 А с руля кнопками оно управляться будет...

то что подключено в юсби - да, то что по блютуз ауксу - нет, только сноками на PCM

[il300]

Цитата: Сообщение от G_A Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы) [/COLOR] то что подключено в юсби - да, то что по блютуз ауксу - нет, только сноками на PCM

Кнопки РСМ -это хорошо, но что делать если этих кнопок нет, равно как и самого РСМ
Какой там разъем то ? ЮСБ?

[G_A]

Ааа! НЕ. Только проводочек в выход на наушники и управляете с айпона, базовая CDR стоит

Добавлено через 1 минут(ы) 26 секунд(ы)

BOSE есть, так что PCM воткнуть не так сложно. И на нем уже синиезубы с юсби организовывать.

[Brixxx]

Цитата: Сообщение от G_A на Schwalbe Marathon -то? Ну да) Горный кросс кантри. особенно тот который на восьми передачах в задней втулке))

Посмотрел...На них по лесу далеко не уедешь. Можно забыть...)))
GT Zascar Comp меня вполне устраивает пока. Это же не а/м Порше на каждый день)))

[il300]

Цитата: Сообщение от G_A Ааа! НЕ. Только проводочек в выход на наушники и управляете с айпона, базовая CDR стоит Добавлено через 1 минут(ы) 26 секунд(ы) BOSE есть, так что PCM воткнуть не так сложно. И на нем уже синиезубы с юсби организовывать.

помимо самого РСМ для юсби и синезуба надо модули еще какие то?

[G_A]

синезубу микрофон
юсб разъемы.
И проводку под все это.
И коды активации.

Еще для пцм надо гпс антенна чтоб в памяти не висела ошибка, даже если не будете нави использовать. И рекомендовано заменить антенный усилитель.