Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Сделай сам!
Забыли пароль? Регистрация
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2014, 19:54   #41
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zalik001Посмотреть сообщение
если ты поставишь редуктор с другим передаточным числом

Ну писец,
ну кто сказал, что я поставлю один редуктор?

Когда речь идёт о замене, то естественно менять надо 2 редуктора!!!

Вопрос: - Встанут ли редукторы от Туарега на С-ку?

Или чё-то там надо перетачивать и пересверливать?
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:36   #42
Муслим
Porsche-монстр
 
Аватар для Муслим
 
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 653
Адрес: Долина Яблонь

Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 158 раз(а) в 80 сообщениях
Посмотреть профиль Муслим   Посмотреть альбомы Муслим   Добавить Муслим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

С туарега гораздо дешевле?
Муслим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 00:55   #43
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МуслимПосмотреть сообщение
С туарега гораздо дешевле?


На разборках Туров больше, чем Каев!
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 01:16   #44
Игорь.
Porsche-монстр
 
Аватар для Игорь.
 
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
Посмотреть профиль Игорь.   Посмотреть альбомы Игорь.   Добавить Игорь. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ялта а что это даст? Разгон будет быстрее что ли? Там наверняка и разгадку менять надо???
Игорь. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 08:52   #45
Velns
Porsche-монстр
 
Аватар для Velns
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао

Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
Посмотреть профиль Velns   Посмотреть альбомы Velns   Добавить Velns в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YALTAПосмотреть сообщение
Ну писец,
ну кто сказал, что я поставлю один редуктор?

Когда речь идёт о замене, то естественно менять надо 2 редуктора!!!

Вопрос: - Встанут ли редукторы от Туарега на С-ку?

Или чё-то там надо перетачивать и пересверливать?

Редуктора от туарегов встают в каен один в один.
Velns вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 13:56   #46
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь.Посмотреть сообщение
Ялта а что это даст? Разгон будет быстрее что ли?

С родными редукторами S-ка на низах(от 1500 до 3000 об/мин) весьма вялая,
по причине атмо-мотора...., правда после 4500 об/мин она просыпается!

А я хочу сделать, чтобы она просыпалась со старта!

------------------------

После замены покрышек 275/40 на 275/30 тяга стала немного лучше, и теперь,
после - 2000 об/мин., магнум просыпается, после - 3000, он закусывает удила, а после 4000 срывается в галоп!

А мне хочется, чтобы он просыпался на 1000 оборотов раньше!

И вылечить это можно только заменой редукторов с другим передаточным отношением!

Например поставить редуктора от Каена/Туарега 3.6 литра! Там передаточное число 4.3, против 3.55 у S-ки!
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 15:11   #47
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

одними редукторами не отделаться
нужно раздатка
коробку
блок управления
__________________
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 00:35   #48
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vetal 72Посмотреть сообщение
нужно раздатка
коробку
блок управления

Зачем?

Передаточные числа у 3.6 и 4.8 везде одинаковые,
смотрим тут:



Отличается только передаточное главной пары!
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 04:57   #49
zalik001
Особый
 
Аватар для zalik001
 
Регистрация: 02.04.2014
Сообщений: 584
Адрес: Махачкала

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Посмотреть профиль zalik001   Посмотреть альбомы zalik001   Добавить zalik001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

на хрена все это , если эска с двух педалей от икса е53 4.8 не отстает , чем редуктора менять , не проще разадтку от гтс потавить ? вроде считается пониженой ,

Последний раз редактировалось zalik001; 01.12.2014 в 05:03.
zalik001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 12:20   #50
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zalik001Посмотреть сообщение
чем редуктора менять , не проще разадтку от гтс потавить ? вроде считается пониженой ,

Можно и от GTS-ки редуктора поставить, там передаточное число 4.11

Весь вопрос где их взять?! Покупать новые дорого, а на разборках их днём с огнём не сыскать ...

Добавлено через 11 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от zalik001Посмотреть сообщение
на хрена все это

Тебя устраивает как S-ка на низах едет?!

Не как разгоняется???, а как едет с 1000 до 2500 об/мин? Тяги вообще нет ....

При моторе в 4.8 литра, машина должна быть живой! Наступил на газ и ушел в точку на горизонте!

И пусть эта точка будет всего - 180 км/час, но разгон, до этой скорости должен быть динамичным!

100 км. в час машина должна проходить на 4-й передаче, а в реале она её на второй проходит ...,
а всё из-за того, что кому-то взбрела в голову максималка в - 250 км/час, которую S-ка НИКОГДА не набирает...

После 200-ти машина совсем тухлый овощ ...
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поставил задние парктроники! МинХерц Ни о чем и обо всем 9 17.05.2012 11:29
Поставил себе выхлоп Ласточкин Тюнинг и стайлинг 28 29.01.2012 22:50
Поставил музон се в Кай! las2.0 Ни о чем и обо всем 35 22.12.2007 21:33


Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub