04.10.2013, 16:15 | #41 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Я все езжу мучаюсь, уже 1000 проехал, стук не усиливается. Все лазию слушаю, вот наслушал что звук идет вот отсюда. Был еще в одном сервисе, все тоже самое говорят пока не разберешь не поймешь чего там стучит. Скажите хоть что тут может стучать??
|
04.10.2013, 16:37 | #42 |
Иногда заходит
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 171
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 20 сообщениях
|
В этом месте клапан вентиляции бака стоит, он пощелкивает.
У меня тоже такой звук присутствует, делал эндоскоп у знающих толк в кайенах людей - обнаружили только нагар, что для любой машины в возрасте обычное дело. Стук то есть, то пару месяцев его нет. С улицы слышно со стороны арки переднего левого колеса, да и то если прислушиваться. Кого спрашивал - слышишь звук? Говорят не слышу ничего, мол глюки у тебя, лечись иди... |
04.10.2013, 16:39 | #43 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Вот прям у меня один в один, кто понимает слышат звук, но ничего умного сказать не могут, а те кто не понимают тоже говорят что "тебе уже главное что то починить, не важно что"))
Последний раз редактировалось Дмитрий66; 04.10.2013 в 16:41. |
04.10.2013, 16:47 | #44 |
Иногда заходит
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 171
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 20 сообщениях
|
Проблема в том, что всем насрать на чужой автомобиль и ни в одном сервисе не будут искать эти фантомные звуки. Да и владельцам некоторым насрать на свой автомобиль.
Я купил стетоскоп и слушал сам. Звук пропадает при оборотах больше 1500. Прям как выключается. Отчетливо слышан с форсунок и топливной рампы. В планах проверить давление топлива и работу форсунок, так как стучащая форсунка - признак того, что она не закрывается и в нее попадают выхлопные газы. |
04.10.2013, 16:53 | #45 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Про насрать я с тобой на 100% согласен! Слушай, если не сложно, если найдешь что это было, отпиши.
Потому что у меня один в один как у тебя, и тоже на 1500 оборотах он пропадает. Давление топлива кстати я проверял, все как надо там 4 с чем то показывает постоянно, я насосы менял сразу как купил машину. Последний раз редактировалось Дмитрий66; 04.10.2013 в 17:07. |
04.10.2013, 21:14 | #46 |
Иногда заходит
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 171
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 20 сообщениях
|
Напишу, конечно, если найду.
Прострелов во впускной коллектор не наблюдается? А навесное не проверял? Помпу, ролики, генератор и тд? Может и подшипник звук давать, по идее. |
04.10.2013, 22:25 | #47 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Прострелы бывают если прям в пол на ходу жму, до максимум кручу и отпускаю, стреляет, но я думаю это все же из за того что каты вырезаны и под евро 2 прошит. А все что ты написал еще не проверял пока. Если вдруг что то выявлю я тоже отпишу.
|
05.10.2013, 12:56 | #48 |
Porsche-монстр
|
тоже мучаюсь с такой ерундой,а все говорят что норма(машина турбо) на дня снял каты для вырезки и увидел что задние лямбды на них не большой белый налет а на передних черный,белый на лет это признак бедной смеси,может быть потому что каты забиты или проблема действительно в топливе??? |
07.10.2013, 20:33 | #49 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Я тоже взял статоскоп и послушал откуда стук, вот он прям очень сильно слышно от сюда, как бы его слышно по всей стороне, но вот когда к этому кругляшку прикладываю, прям лупит по ушам. Что в этом месте находится??
|
08.10.2013, 06:52 | #50 |
Porsche-монстр
|
Там находится фазовращатель, вы кстати для чего его меняли? или их....
Меняли на новые? Предлагаю проверить давление масла, есть такое предположение, что давление идет пульсацией, может где то, как то, какой то клапан не ровно его стравливает или наоборот перекрывает, фазовращатель находясь в каком то своем крайнем положении начинает подстукивать ротором о статор (если можно так назвать) Когда газку даем, давление выравнивается, стуки пропадают. В общем на правах предположения. Уверен это не кольца и не поршни и не гидрокомпенсаторы Вот, хорошую ссылочку нашел - http://avtonov.svoi.info/vw_vvt.pdf кстати не понятно, почему на наших моторах всего два фазовращателя и не 4 ? Знаю, что не редко стучат ваносы на бмв, но там меняют кольца, манжеты и стук уходит. Последний раз редактировалось ASBorzakovsky; 08.10.2013 в 07:23. |
Пользователь сказал cпасибо: | Дмитрий66 (08.10.2013) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук в двигателе на 2000 оборотах (( | 0090am | Советы профессионала | 6 | 26.03.2019 13:58 |
Стук в двигателе!! Помогите!!! | Ботаник | Советы профессионала | 73 | 22.07.2015 12:07 |
Стук в двигателе | КЭП | Двигатель и КПП | 56 | 03.04.2015 17:25 |
Стук в двигателе | %%%%%% | Двигатель и КПП | 31 | 14.02.2015 16:05 |
Стук в двигателе s-ка | Serg-34 | Двигатель и КПП | 38 | 23.10.2014 13:10 |