Вечный Вопрос...Гидроблок)! - Страница 5 - Кайен клуб

MARSEL888 · 23.12.2011, 16:48

Цитата:

Сообщение от stelfedor


	не было темы,

+100 Не нашел...

Vetal 72 · 23.12.2011, 21:46

Цитата:

Сообщение от stelfedor


	но не было темы, что кто-то восстановил свой гидроблок и написал, мол, вот какие детали надо купить для замены и вот сколько это стоит, а вот как их менять.

и не будет темы такой,по простой причине.Люди на этом деньги зарабатывают.

MAXIMUS · 23.12.2011, 22:03

не ты ли по патрубкам выкладывал отчет?
а ведь на этом люди тоже деньги делают

Vetal 72 · 23.12.2011, 22:27

патрубки поменять не много знаний надо,а знания дорого даются

vladi · 19.03.2012, 14:06

Докладываю: Произвёл замену гидроблока на новый гидроблок, машина едет по другому!!! всё удовольствие обошлось в 60 т.р. с новым гидроблоком (при мне из коробки открывали и устанавливали), маслом прокладки и т.д. гидроблок стоит где то 45 - 50 т.р. всё остальное масло и работа. из общения с сервисами понял что ремонтированные гидроблоки это ерунда, и разница не настолько значительна...новое есть новое, за работу вообще 5 т.р. обошлось, + гарантию год дали...короче подход к ремонту стоит этих денег. всем удачи, меньше поломок!))))

Oskar13 · 19.03.2012, 15:11

мне в фольц центре сказали, что гидроблок снимали и промывали на трех туарегах + замена масла и в 2-х из трех случаев обошлось без замены блока... хз кому верить.

Oleg-056 · 10.04.2016, 22:51

Старая темка, но может что то изменилось за 4 года. Поменяли всю механическую часть в АКПП, толчки на 3 и 5 остались, если ехать агрессивно. Гидроблок. И тут дилема - пробовать менять соленоиды, брать восстановленный гидроблок или брать новый (но новый стоит сейчас космос). Спецы говорят что лучше брать новый - я не спорю. Но он стоит 130к. А стОит ли оно того?

signalgg · 10.04.2016, 23:05

Какие 130?? Машина какая??? 70-80

Oleg-056 · 10.04.2016, 23:07

Цитата:

Сообщение от signalgg


	Какие 130?? Машина какая??? 70-80

смотрел на экзисте....
WP1ZZZ9PZ4LA01930
каен 3.2 2004

signalgg · 10.04.2016, 23:20

Ну экзист чо. Напишите Сергею Мсв партс, думаю будет в районе 80

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Еще раз про гидроблок для 3.2	timemaster	Двигатель и КПП	50	02.04.2016 02:24
Гидроблок?	Армен	Советы профессионала	51	30.09.2013 21:07
гидроблок	томи	Советы профессионала	4	20.10.2009 14:02
гидроблок	askera	Покупка/продажа	8	18.08.2009 13:35
умер гидроблок	адвокат	Обмен опытом	22	09.03.2008 20:35

23.12.2011, 22:03	#43
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	не ты ли по патрубкам выкладывал отчет? а ведь на этом люди тоже деньги делают

23.12.2011, 22:27	#44
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	патрубки поменять не много знаний надо,а знания дорого даются

19.03.2012, 14:06	#45
vladi Иногда заходит Регистрация: 01.06.2009 Сообщений: 109 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Гараж (1)	Докладываю: Произвёл замену гидроблока на новый гидроблок, машина едет по другому!!! всё удовольствие обошлось в 60 т.р. с новым гидроблоком (при мне из коробки открывали и устанавливали), маслом прокладки и т.д. гидроблок стоит где то 45 - 50 т.р. всё остальное масло и работа. из общения с сервисами понял что ремонтированные гидроблоки это ерунда, и разница не настолько значительна...новое есть новое, за работу вообще 5 т.р. обошлось, + гарантию год дали...короче подход к ремонту стоит этих денег. всем удачи, меньше поломок!))))

19.03.2012, 15:11	#46
Oskar13 Иногда заходит Регистрация: 24.02.2012 Сообщений: 125 Адрес: Казахстан Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях	мне в фольц центре сказали, что гидроблок снимали и промывали на трех туарегах + замена масла и в 2-х из трех случаев обошлось без замены блока... хз кому верить.

10.04.2016, 22:51	#47
Oleg-056 Новичок Регистрация: 22.03.2016 Сообщений: 26 Адрес: Оренбург Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Старая темка, но может что то изменилось за 4 года. Поменяли всю механическую часть в АКПП, толчки на 3 и 5 остались, если ехать агрессивно. Гидроблок. И тут дилема - пробовать менять соленоиды, брать восстановленный гидроблок или брать новый (но новый стоит сейчас космос). Спецы говорят что лучше брать новый - я не спорю. Но он стоит 130к. А стОит ли оно того?

10.04.2016, 23:05	#48
signalgg Porsche-монстр Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 3,155 Адрес: Ulsk Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях Гараж (1)	Какие 130?? Машина какая??? 70-80

10.04.2016, 23:20	#50
signalgg Porsche-монстр Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 3,155 Адрес: Ulsk Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях Гараж (1)	Ну экзист чо. Напишите Сергею Мсв партс, думаю будет в районе 80