14.09.2007, 03:20 | #41 |
Ni hao
|
Ну не знаю ... мне всё понравилось, кроме торпеды ... почему они её в коже не предлагают ... . Я в Кайене вижу больше недостатков - салон японские студенты рисовали. Хотя дезигн не главное ... качество материалов - показатель, у Порше кожа очень хорошая ... Последний раз редактировалось lichi; 14.09.2007 в 03:30. |
14.09.2007, 04:28 | #42 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
18.09.2007, 12:09 | #43 |
FX-вод
|
Galiardo888, в первом ролике джип едет, а во втором, чел на джипе тапку и не давил даже... прикалываешься чтоли?
СРТ-8 едет на 0.2сек быстрее чем турбо-с дорест. Алексей, радуют меня высказывания, на счет управляемости... типо НЕ рулится и т.п. А людям на крузаках, повеситься чтоли теперь? Да и потом, по городу ты все равно не атакуешь повороты так, чтобы тебе не хватило управляемости... Время квотера стоковых машин Jeep Cherokee SRT8 2006 12.950сек Porsche Cayenne Turbo S 2006 13.510сек т.ч. обычную турбу Джип слопает и не подавиться На вкус и цвет, все известно... но вот в таком виде СРТ-8 мне очень даже симпатичен, имхо прикольно выглядит http://www.autoweek.ru/gallery/photo...okee/2006/suv/ А нп счет кожи-рожы и "на каене приятно ездить всегда", то тут уже каждый хвалит то, на чем ездиит... мне лично приятно ездить, на данный момент, было бы на быстрой машине, а на кожу-рожу как-то положить Хотя Турбо и уж тем более Тубро-С те еще зажигалки... но ЦЕНА !?!?!? За ТУ цену, за которую предлагаю Турбо-С, можно из Джипа вообще ШАТЛ сделать Кстати, к слову, Джип СТР-8 какая-то контора, с названием, типа "Хенеси" (или как-то так) тюнит до (!!!) 600 сил... разгон 0-100 за (!!!) 3.5 секунды... это наверное ТРЭШ
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения Последний раз редактировалось NiTrO; 18.09.2007 в 12:12. |
18.09.2007, 13:33 | #44 |
Гоча
|
да только проедет она 50 тыс . км максимум и на переборку....
|
18.09.2007, 14:38 | #45 |
FX-вод
|
Ну дык, а у Порша турбины сдохнут... разница?
Кстати, ничего ему не будет, через 50к... даже ТАЗиковскии роторы по 80-100к ходили
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения |
18.09.2007, 16:12 | #46 |
Гоча
|
Порш больше продержится с 750 лошадками чем СРТ 8 с 600 полюбому..
|
19.09.2007, 02:03 | #48 |
Porsche-монстр
|
Мы опять приходим к тому, что каждому своё. Но я опять повторюсь, что лучше взять подерженный Порш Турбо, чем новый Джип (моё мнение).
|
19.09.2007, 13:22 | #49 | |||||||||||||||||||||||
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
есть ссылка или инфа про ценник и ТХ индейца?[/QUOTE] зайди сюда там все про SRT-8 Jeep Grand Cherokee SRT8 6.1L 5A 2 345 000руб 67 000$ http://www.jeep-russia.ru/grand_cher..._eq/index.html |
|||||||||||||||||||||||
19.09.2007, 13:38 | #50 | |||||||||||||||||||||||
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
Расстроили[/QUOTE] суровая реальность |
|||||||||||||||||||||||