Купил в Америке Порше 2013 дизель, везу.

[Гуд Георг]

Цитата: Сообщение от Viktor68 Скорее глубокая Viktor68 добавил 31.12.2022 в 15:01 Георг Все уже это поняли Но уж прости Это исключительно твоё субъективное мнение И не более Смею предположить что не имеющее ничего общего С реальностью

Это мое фото мотора 3.0 TFSI с родными натяжителями был стук мотора и прокрутка цепей, когда машина стоит несколько дней. Это реально и мое, есть еще фото. Так что мои коленки лучше завода Ауди в отдельных моментах я лучше маркетологов завода.

[Домье]

Цитата: Сообщение от Гуд Георг А что, если не криворукие и не нищеброды,

им эти гаражные поделки не интересны с помоечными недо поршами, они в идеал сами хорошие машины делают

Домье добавил 31.12.2022 в 17:35

Цитата: Сообщение от Гуд Георг Он такой сбалансированный, экономный, спортивный, резкий. и очень, очень красивый

это отстой для домохозяек которым муж мало на карман выдает чтобы заправляться сотым

Домье добавил 31.12.2022 в 17:36

Цитата: Сообщение от Гуд Георг Да, я на коленке сделал лучше инженеров завода систему ГРМ

заблуждения новичков которые в желез не буб-бум и первая эйфория рвет башню

[Гуд Георг]

Менее 800 км осталось контейнеровозу с Порше.

[Гуд Георг]

Всем привет. После 3 числа все мастерские начнут работать, по Туарегу диски доделывают, заваривают аргононой сваркой алюминиевой все царапины, сточины, выбоины и трещины, обтачивают, откатывают на роликах диск. Потом я его покрашу специальной краской черной и поставлю назад. Проверю на биение фланец моста переднего, поставлю шрус, соберу на колеса и уже машина зайдет на стапель на растяжки. По дороге из США украли 1 катушку высоковольтную, ее куплю, сделаю вторую аллюминиевую опору мотора, заменю и вторую подушку тоже. И можно будет заводить Туарег 2016 август FL. А по Порше вот где он в контейнере, уже прошел последнюю смену курса, морской поворот Сарикумский и уже ему менее 500 км до меня. Я уже на горе над портом Батуми его выглядываю и увижу как он заходит в порт Поти севернее на 60 км. Примерно через 17 часов. Далее еще 3-5 суток будут контейнеровоз разгружать, открывать контейнеры и авто можно будет забрать уже на транзитах, документы делаются быстро 1-2 часа примерно и вывозят машину на вилочном погрузчике и ставят сразу на эвакуатор, на котором я сразу поеду чиповать мой приготовленный ключ, которого не было на этом Лоте аукциона. Чипану ключ, поставлю на Порше запаску от Туарега и машина будет сама передвигаться. На ней удары не глубокие. Поставлю сразу новые передние двери, поправим крышу, и можно будет лобовое приклеить новое. Задние двери и крылья, капот уже проще. Бампер передний пластмасчик поправит, радиаторы и вся морда целая. На фары уже приехали стекла из Китая, все покажу как делается и цены тоже покажу.

[Домье]

какой бред разливается, админы закиньте тему в раздел который видят только зарегистрированные пользователи и чтобы он не высвечивался в разделе новые сообщения, пусть сам с собой человек беседует .

С новым годом друзья, побольше вам хороших и новых машин, а не битого кривого хлама

[Гуд Георг]

Порше дизельный мой зашел сегодня утром в порт Поти, вот здесь в 60 км от меня. Зто фото из горы в Батуми. Я тут купил земельный участок. С него виден Большой кАВкАЗский хребет, Колхида, ее порт самый большой это Поти, правильно (п)"А"Т(и) это столица "А"ТАя- Атиллы включая все АлГУНские племена 2 АмАРик АМолеко- МаМаАЛюков- сАРАцинов АРаМаМяно-АРаАБов. С этой горы виден Домбай, Эльбрус, баАЛьБек, кАзБек. Я жил в Подмосковье, нет там таких видов полумесяца у моря Понтийского- Понтии пИЛа"А"ТА ПОТИйского, я тут хочу старость встречать, тут и умереть, мне уже 46 лет, о этом думать самое время. На этом Порше лонжерон не битый, кузов поворежден на нем не глубоко, очень свежим выглядит моторный отсек, салон, пробег не стоял у Лота при покупке. Его сбросили в страховую компанию и даже ключи не отдали, позвонили и сказали где забрать битую машину и получили страховку. А страховая продает на этом сайте Копарт уже с обязательным антикорупционным условием аукцион публичный и открытый, по тихому продать они не могут. Там бывает машину водой подмыло не сильно и ее уже скидывают на страховую, так же при царапинах, небольших ударах. Конечно там и говна полно, но мы тут не о этом. Речь о дешевом свежачке не трудно ремонтируемом, который купить и расстаможить легко как хлеб в магазине. Но по ремонту Туарега ты неправильно сказал, сначала нужно вытянуть, подогнать зазоры двери, и только потом срезать жеванные части и по размерам варить другие кузовные части с доноров. Ну да, ты понял в конце пишешь, что родные детали при вытяжке вернут в размер деформацию. Облить все хоролшим грунтом, покрасить, потом жирным незасыхающим мовилем пролить под давлением во всех полостях и забыть о кузовных проблемах несущего каркаса авто. А подкрашивать внешние элементы, если даже отойдет гдето краска, это не трудно и то не факт, и самое главное, стоит покраска 100 дол деталь с матерриалом. В общем эти 2 машины такие технологичные и сбалансированные, что на них ездить очень приятно, они и на трассе скоростные и рулятся хорошо, и не бездорожье хороши и по горным серпантинам отлично и экономные достаточно звметно, на Туарег 3,6 у меня уже есть специальная ГБО система для прямого впрыска которая смешивает 30% бензина и 70% газа, давая розжиг быстрый и так не теряется мощность. Так дешево делать авторемонт можно каждому, я раньше этого не знал и о простой как хлеб покупке на этом страховом аукционе, не знал, а в автосалоны идти не хотел, не верил им и накрутки их убивали смысл ожидания покупки и ремонта если хочется не -30%, а - 50% вкруг до получения номеров. Далее я цены покажу. Скоро фото Порше 3.0 дизель, это неубиваемый и ураганный полноприводный внедорожный самолет с люксовым салоном и Тоетовской 8АКПП и надежностью, это мой горный тракторец дизельный, который по каменистым серпантинам горным и дорогам по хребтам гор идет как танк

[Домье]

только еще одного тракториста на форуме не хватало

[Гуд Георг]

Снял второй кронштейн двигателя. Он так же сломан, хоть и опора не выбита овалом, но болт погнутый. Родной кронштейн будет с такими же ребрами тоненькими, которые ломаются, я его заварю и заплавлю пустоты на аргоне, будет крепче новой, а опору куплю ещё одну. Стоимость заварить аргонаэом 1000 руб, опоры 1200 руб. Завтра диск заберу после прокатки и привезу ШРУС. Все соберу и на ход поставлю уже. Катушку высоковольтную заказал, цена 3000 руб новая NJK. Поставлю опоры, катушку, ходовую и осталось найти воздушный фильтр, расходомер, воздуховод и можно заводить.

[Вячеслав из Хабаровска]

Цитата: Сообщение от Домье только еще одного тракториста на форуме не хватало

Твоя помойка хуже всяких тракторов

[Домье]

обсудим? как раз тема помоечная

Где Коля, куда пропал?