|
|
|||||||
| Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.11.2011, 11:52
|
#451 |
|
Всадник без головы
 
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 784
Адрес: Челябинск
 Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 108 раз(а) в 81 сообщениях
|
Да, скучный разгон, надо весны дождаться и свой заснять, мне почти каждый раз когда хочу удается до 240-250 разогнаться причем на участке в километр или около того...
|
|
|
|
18.11.2011, 18:16
|
#452 |
|
Шаман=)
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
 Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
На самом деле 0-150 12-13сек, не велика разница, а со старта мне показалось, что атмосфера веселее едет, по крайней мере до 70-80 точно!)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm  (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
|
18.11.2011, 18:48
|
#453 |
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 544
Адрес: Воронеж
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
|
мыже не знаем сколько у него турбинка выдувает)
может всего на 0.4 дует, вот и такой разгон.... |
|
|
|
|
19.11.2011, 05:49
|
#454 |
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
Как это 0,4?))) какие 0,4?!)))
Она в стоке дует со второй передачи до 0,8)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
|
19.11.2011, 19:32
|
#455 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта
 Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
|
Макс, замени диски на ковку, и сразу почувствуешь разницу при разгоне!!! .....может чип-тюнинг вместе с удалением нижних катов и фильтрами нулевиками что-то и даёт на выходе, но после того как я вернул назад родные диски на 19", машина не только - НЕ ЕДЕТ, она ещё - не тормозит, и повороты не держит.... (крены стали в два раза выше) Перед покупкой дисков, меня(психику) тупо рвало в лохмотья, брать ковку или не брать?!? (хотел взять Техартовские Формулу-2) Терзался сомнениями(денег было жалко), пока не поставил их на Каен и не проехался по трассе!!! Потом всё потихоньку стало на свои места, даже начал думать, что это именно ЧИП даёт такую сумасшедшую динамику разгона, но после перестановки родных дисков, всё стало на свои места!!! Теперь я знаю точно: - НЕТ КОВКИ, нет динамики.... 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19.11.2011, 19:35
|
#456 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
летом ездил на литье
зимой сейяас на ковке хз....вроде особо не чувствую разницы неровности чуть лучше проходит а вот разгон как был так и есть
__________________
Someone call please nine-one-one |
|
|
|
|
19.11.2011, 20:21
|
#457 |
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
У меня родные 21" колеса, давление 3,0- рубится в повороты замечательно, тормозит отлично и вид мне нравится!)
Ковку возьму весной наверное, но она выглядит ужасно)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
|
29.11.2011, 01:32
|
#458 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
Если в тему)))).. Про каты..
В выходные поменял на турбе каты на трубы.. Перед хаман, серединка суперспринт.. Задняя банка в стоке ибо не уверен что хочу сильно другой звук.. Звук на днях выложу.. А к давней теме про ошибки обманки и тп... Ошибок нет, под евро 2 не шился ( правда американец не флоридский).. А дело все в трубах... Штатно обе лямбды стоят на 1 кате... А в том что поставил вторая лямбда ставится в вторую трубу.. , те она и удалена почти на пол метра ( провод удлиняли), так еще и гнездо представляет стакан с отверстием пару мм.. Эт к тому что никакие доп обманки не нужны... Зы.. Пол года трубы лежали все руки не доходили перевести теорию в практику..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|
|
|
|
29.11.2011, 01:43
|
#459 |
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
И как ощущения теперь??? Верхние каты долго откручивали?
Добавлено через 1 минут(ы) 6 секунд(ы) На снятый верхний катализатор изнутри не страшно смотреть? Живы? |
|
|
|
|
29.11.2011, 02:08
|
#460 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
)))) ставили не сами- не рискнул... У Кирила делали, что то около 5 часов плюс потом развал... Вовнутрь не смотрел))), звук завтра заеду послушаешь)))
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|
|
|
G_A
Линейный вид
