|
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.12.2022, 09:23 | #431 |
Porsche-монстр
|
Для тех кто думает Что понимает в «авторемонте» Любой ремонт будь то Сертифицированный сервис или нет Гараж или ангар Или пень на парковке Как в данном случае Не даст качество конечного продукта И близкое к заводскому
__________________
Домье на принудительное лечение в учереждение закрытого типа! Поможем уважаемому клубню справится с его бедой! Шизофрения не приговор! |
30.12.2022, 09:35 | #432 |
Porsche-монстр
|
Полностью согласен!!! Заводской автомобиль сошедший с конвейера есть заводской автомобиль!
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Viktor68 (30.12.2022), Вячеслав из Хабаровска (31.12.2022) |
30.12.2022, 09:41 | #433 |
Porsche-монстр
|
Добавлю
ОСОБЕННО на б/ушке Неизвестного происхождения И состояния Но то что выгодно в деньгах Здесь согласен Просто заведомо зная Изначальное состояние Процесс ремонта и поиска комплектующих По помойкам Ни один здравомыслящий человек Такое себе не купит А продать «в тёмную» и Накрячить пассажира Тогда содержание темы полностью Этому соответствует
__________________
Домье на принудительное лечение в учереждение закрытого типа! Поможем уважаемому клубню справится с его бедой! Шизофрения не приговор! |
Пользователь сказал cпасибо: | Вячеслав из Хабаровска (31.12.2022) |
30.12.2022, 19:47 | #434 |
Заблокирован
|
Я не так думаю, и я в этом году собрал мотор наддувный 3.0 TFSI, гильзовал его, растачивал коленвал, пресовал втулки на шатунах, делал самодельные натяжители, вернее с фиксаторами натяжители вмонтировал на место родных посто гидравлических без фиксаторов. То есть мало кто такое сможет сделать даже из мастеров. Так вот, я на коленке сделаю так. как на заводе Ауди не делали, и цепи ГРМ переклепанные толстые от Тоеты внедренные в моторе Ауди- Порше, ходят дольше родных. Ремонт только такого узла ГРМ с оригиналом стоит 2000- 2500 дол. А у меня Тоетовские цепи моторные переклепанные, натяжители от 2.0 с фиксаторами старого образца вставлены в пустые натяжители родные Ауди, и накладки на цепные успокоители я так же Тоетовские переклепал, те что изношены были, и все это за 400 дол, и получилось надежнее оригинала, цепь не проскочет никогда при спадании давления масла при долгом простое. А такие же все моторы Порше 3.0, 3,6, 4.0, 4,8 атмосферные и наддувные однотипные. Я сейчас на этом Ауди S6 езжу, она за 5,8 набирает 100 км.ч. и мне этого хватает, хотя ее не дорого до 4,0 с / 100 км/ч разгоном можно сделать, просто переточить шкивы компрессора у токаря, разделить контуры охлаждения мотора и компрессора, расширить воздухозабор, увеличить радиатор интеркулера и чипануть.
Другими словами, на коленке думающий человек может сделать лучше завода изготовителя, доработать. Не святые же горшки лепят и не святые на заводе делают машины. Опыт, руки и голова у каждого своя. Комуто все одно, что порваная вхлам машина, что мягенький перевертыш, но разница огромная по деньгам в востановлении. Последний раз редактировалось Гуд Георг; 30.12.2022 в 21:43. |
30.12.2022, 21:31 | #435 |
Porsche-монстр
|
Сколько людей
Столько мнений
__________________
Домье на принудительное лечение в учереждение закрытого типа! Поможем уважаемому клубню справится с его бедой! Шизофрения не приговор! |
30.12.2022, 21:48 | #436 |
Заблокирован
|
|
30.12.2022, 22:26 | #437 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Не согласен Конечный исполнитель бесспорно важен НО Тех обеспечение Качество материалов Опыт Да чистота помещения в конце концов И много чего ещё Максимально важно!!!! И то что пенициллин изобрели Во многом случайно Не значит что современные препы Создаются также
__________________
Домье на принудительное лечение в учереждение закрытого типа! Поможем уважаемому клубню справится с его бедой! Шизофрения не приговор! |
|||||||||||||||||||||||
30.12.2022, 23:05 | #438 |
Заблокирован
|
Оборудование не обязательно ЧПУ, а сварка есть любая. Покраска конечно не будет под дождем и не в моем гараже, а у маляра в цеху, с набитой рукой. Но его косяки и тчательность нужно отслеживать обязательно и устранять своевременно недоработки. Все поголовно маляры да и сварщики, жестянщики, пластмасчики, хоть и специализированные работы стараются делать, но халтурят, нужно отслеживать каждый шаг. Тут в ГруЗии дешево не в крупных сервисах, а в частных цехах у мастеров, которые специализируются на определенной работе. Например к маляру нужно ехать после пластмасчика, кто все снимает, паяет бампера, фары и собирает потом. То же и с жестянщиком, ему нужно подготовить авто к работе, разобрать, дефектовать, закупить с доноров запчасти кузова, а потом он на стапель берет уже приготовленное авто. Вот такие тут в ГруЗии специализированные мастерские по видам работ, конечно лучшие мастера заняты всегда и к ним очередь. По этому получаются все работы очень дешево, так как не идет накрутка в цене в 1 автосервисе и не оплачиваются ни директора, ни секретари, получается дешевле России и Литвы и не дороже Индии и Саудовской Аравии. Покраска авто за 800 дол, это дешево, а мне на Туареге не все детали нужно красить.
Последний раз редактировалось Гуд Георг; 31.12.2022 в 08:54. |
31.12.2022, 01:53 | #439 |
Turbo forever
|
как они не понимают, так и ты не понимаешь, поэтому здесь идет реклама услуг посредника и для начала закидывается красивая картинка
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
31.12.2022, 09:44 | #440 |
Заблокирован
|
А тем временем Порше дизельный прошел Босфор. 02.01.2023 заходит в порт Поти. Примерно 6 января я его получу уже с транзитнымит номерами. Возьму запаску от Туарега, переднее левое колесо там диск погнутый, и поеду забирать. На нем морда вся целая, лонжероны целые, передние двери давануло крышей. Легконький перевертыш это. Подмяты крылья, двери, но не критично. Нашел на распиле и крышу новую с люком и панарамную нашел, посмотрим что там будет, надеюсь эту крышу выровняем. Не так эта машина страшна для ремонта как кажется. Ей сделать ходовую, прошить новый ключ зажигания и она передвигаться будет сама. Давно о Порше дизельном мечтал. А тут недорого и купил уже получается, сейчес мне он мне около 9500 дол сейчас обошелся.
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задумался о покупке Каена 2013 года литра дизель.Есть опасения. | Гром | Выбор Porsche Cayenne | 27 | 07.05.2016 09:06 |
[Куплю] Porsche Cayenne дизель 2013-2014гг. | AlexandrV | Автомобили | 0 | 04.02.2016 12:38 |
Порше-Парад в Америке | mina | Отдых и путешествия | 12 | 20.10.2015 02:22 |
Не заводится Cayenne 3 литра дизель 239л.с, купил б.у.насос, поменял - не помогло | martin2467 | Советы профессионала | 37 | 03.03.2014 21:34 |