|
Основной форум Все о Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.01.2010, 14:01 | #401 |
Иногда заходит
|
Ооо последние фото Гуд....если в итоге такой он и будет
|
15.01.2010, 16:51 | #402 |
Porsche-чудовище
|
да будет офигенная машина на выходе подождем еще 2 месяца... главное что бы не кинули как в прошлый раз .. приехал в женеву а менеджер мне на дисплее пану показывал
__________________
955T(продается) + 970S + 981 cabrio |
15.01.2010, 16:55 | #403 |
Корректор
|
фотки удручают...зад тоскливый..
|
15.01.2010, 17:05 | #404 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
вот только прочел!
Как и ожидалось, в основе Cayenne II по-прежнему будет лежать платформа, созданная совместно с инженерами концерна Volkswagen (позднее на ней же построят новое поколение Volkswagen Touareg и Audi Q7). Интересно, что вопреки всем предположениям, колесная база Cayenne станет больше, чем у предшественника, причем сразу на 40 мм. А это гарантирует больше пространства в салоне. Мало того, задние сиденья в автомобиле смогут двигаться вперед-назад, причем пассажиры получат возможность регулировать еще и угол наклона спинки. Одновременно с увеличением габаритов, масса машины станет меньше (примерно на 10%). Под капот Cayenne начнут ставить три бензиновых двигателя. Самым слабым будет V6 объемом 3,6 л, 300 л.с. Далее в иерархии будет стоять модель с 4,8-литровой атмосферной «восьмеркой» (400 л.с., раньше было 385 л.с.), а на верху окажется 500-сильный турбированный мотор. Появится и дизель объемом 3,0 л и мощностью 240 л.с. При этом в Porsche особо подчеркивают, что двигатели стали гораздо экономичнее своих предшественников (например, базовая версия с бензиновым V6 будет тратить на 23% меньше топлива, чем старый агрегат того же объема мощностью 290 л.с.).Кроме того, Cayenne начнут оснащать гибридной силовой установкой. Она будет объединять бензиновый V6 объемом 3,0 л (333 л.с.) и электродвигатель. Благодаря последнему суммарная мощность гибридного Cayenne составит 380 л.с. Гибридный Cayenne будет тратить на каждые 100 км пути всего по 8,2 л бензина. http://auto.mail.ru/article.html?id=30583 |
15.01.2010, 17:08 | #405 |
Гость
|
|
15.01.2010, 20:15 | #406 |
Иногда заходит
|
белый турбак - фотошоп, а черная С-ка то нет ....
база +40мм это хорошо, и просторней и рулится легче .... больше массы в базе |
15.01.2010, 20:23 | #407 |
Гость
|
|
15.01.2010, 22:15 | #409 |
Иногда заходит
|
Уже начали описывать auto.mail.ru/article.html?id=30583
|
15.01.2010, 22:54 | #410 |
Porsche-чудовище
|
__________________
955T(продается) + 970S + 981 cabrio |
Метки |
2010, 2011my, cayenne, porsche, Новый, Обсуждаем, первый, показ |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Купил Porsche Cayenne 2010 | porsche2010 | Поздравляем с покупкой! | 27 | 17.09.2010 21:14 |
Новый Porsche Cayenne в Спорткар-Центре | Dimin | Основной форум | 14 | 25.06.2010 23:21 |
Выбираю новый кай (2011MY) - S или Turbo? | caprin | Выбор Porsche Cayenne | 102 | 17.03.2010 00:50 |
Porsche Cayenne (955) Facelift вообще новый! за 2 500 т.руб. | Michael | Покупка/продажа | 15 | 08.05.2009 01:19 |
Новый стайлинг для Porsche Cayenne Turbo, S, V6 | alexandro | Тюнинг и стайлинг | 43 | 07.09.2007 13:41 |