Насколько реально затурбировать атмосферник?!

[user2010]

Цитата: Сообщение от YALTA она доработанная(кованные диски, проставки-60 мм., модуль занижения подвески)

и что из этой доработки не может быть без особого труда интегрировано в турбу?

[FcU]

Ты если затурбируешь отписывай сразу, я тогда в очередь)
Только с шильдиками беда будет.
Cayenne Turbo GTS
Cayenne GT Turbo S - Во!))) еще + PDE)

[MAKS_GTS]

"ne Turbo, GTS"

[Vovka666]

Я бы тоже турбанул!

[roller]

"как помаст*рбировать Эску" - иначе тему не назовешь)))

[mblwb]

Самый простой способ купить двигатель в сборе от турбо.
Собирать на турбо комплектующих будет дороже.

Или искать мотор или донора битого, забирать с него всё что нужно, а остальное продавать.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от user2010 и что из этой доработки не может быть без особого труда интегрировано в турбу?

Чтобы поставить проставки нужен обвес...., ну и понеслось-поехало!!!

Так может лучше сразу после продажи Каена....,
(хотя хер ты его кому продашь)
....но если это таки срослось, чё, НУ ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО....

Так может лучше сразу купить 911-ю Карреру, чем попусту тратить деньги,
НА АБСОЛЮТНО НЕЕДУЩУЮ ЕРУНДУ?!

-------------------------------

И ещё:

- Те у кого нет обвеса, проставок и модуля,
даже представить себе не могут на что способна доработанная машина!!!

Добавлено через 4 минут(ы) 34 секунд(ы)

------------------------------------

Цитата: Сообщение от mblwb Самый простой способ купить двигатель в сборе от турбо.

Зачем покупать новый двигатель, когда в машине стоит ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ МОТОР?!


....или он таки чем-то существенно отличается, от мотора атмосферника?!?!?

[mblwb]

Цитата: Сообщение от YALTA [/COLOR]------------------------------------ Зачем покупать новый двигатель, когда в машине стоит ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ МОТОР?! ....или он таки чем-то существенно отличается, от мотора атмосферника?!?!?

А зачем новый? купи б/у. Ведь у тебя тоже уже давно не новый. Или заменишь свой или перекинешь навесное на свой а остатки продаш.
Атмосферник без задиров пользуется спросом)

[YALTA]

Цитата: Сообщение от mblwb А зачем новый? купи б/у. Ведь у тебя тоже уже давно не новый. Или заменишь свой или перекинешь навесное на свой а остатки продашь.

Все дают ПРАВИЛЬНЫЕ советы, а мне нужен совет - НЕПРАВИЛЬНЫЙ:

- Чё будет если поставить на мой Кай только родные - ТУРБИНЫ?!
(и настроить их на постоянное давление 0,2 - 0,3 бара)

Одни турбины!!! Без кулеров, блоков..., и всякой прочей херни выдающей 500 л.с.

Пусть будет всего 407 лошадей, как у Х6 с мотором 4.4 литра!

Но это будут ТУРБИРОВАННЫЕ ЛОШАДИ!!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 14 секунд(ы)

------------------------

Кстати, у меня сейчас 408 лошадок, но правда АТМОСФЕРНЫХ.....

[mblwb]

Цитата: Сообщение от YALTA Все дают ПРАВИЛЬНЫЕ советы, а мне нужен совет - НЕПРАВИЛЬНЫЙ: - Чё будет если поставить на мой Кай только родные - ТУРБИНЫ?! (и настроить их на постоянное давление 0,2 - 0,3 бара) Одни турбины!!! Без кулеров, блоков..., и всякой прочей херни выдающей 500 л.с. Пусть будет всего 407 лошадей, как у Х6 с мотором 4.4 литра! Но это будут ТУРБИРОВАННЫЕ ЛОШАДИ!!!! Добавлено через 1 минут(ы) 14 секунд(ы) ------------------------ Кстати, у меня сейчас 408 лошадок, но правда АТМОСФЕРНЫХ.....

Без коллекторов от турбо их не поставить. Без интеркулеров и блоков ехать не будет. Не будет хватать нужного количество кислорода что бы сжигать смесь, а без блоков и мозгов не будет давать нужного количество топлива. В итоге будет адская детонация, перегрев и задиры)