Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2015, 17:22   #31
Vitali85
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 240
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
Посмотреть профиль Vitali85   Посмотреть альбомы Vitali85   Добавить Vitali85 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EnduranceПосмотреть сообщение
Если Вы имеете ввиду пайпы внизу под бампером где защита стоит, пайпы на интеркуллеры отсоединяли, мало было грам так до 50 наверно на глаз, если не меньше, хз просто это масло могло скопится за большо период времени и сказать турбина или нет оч сложно, еще особенность такая что воняет маслом в основном не сгоревшим до конца таким как в картере попахивает но это субьективно, черного дыма нету, то есть масло в основном не горит а видомо выдувается вот и грешу на колпачки со стороны выходящих клапанов, за совет спасибо!

Endurance добавил 31.05.2015 в 16:15
Задиры к интеркулерам отношения не имет

Endurance добавил 31.05.2015 в 16:17
Задиры к интеркулерам отношения не имет

при задирах из кулера пол литра-литр масла выльешь, отношение самое прямое
Vitali85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2015, 17:57   #32
Endurance
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2015
Сообщений: 29
Адрес: Одесса

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Endurance   Посмотреть альбомы Endurance   Добавить Endurance в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не спорю, но по системе наддува в двигателе интересно как может попасть масло при задирах в теплообменник? Оно пойдет на турбину и на систему выпуска...Если картридж турбины, а точнее подшипник вала турбины или уплотнение со стороны компрессора тогда согласен с Вами
Endurance вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 15:40   #33
Endurance
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2015
Сообщений: 29
Адрес: Одесса

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Endurance   Посмотреть альбомы Endurance   Добавить Endurance в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Выложить видео 5 цилиндра не получается так что кто хочет увидеть пожалуйста скидывайте свой емайл

Николай
Endurance вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 14:57   #34
Endurance
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2015
Сообщений: 29
Адрес: Одесса

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Endurance   Посмотреть альбомы Endurance   Добавить Endurance в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Добрый день всем
Причина поедания масла найдена после снятия голов видно , что причина в маслосъемных колпачках причем в пятом цилиндре хуже всегоНажмите на изображение для увеличения
Название: течь через клапана.jpg
Просмотров: 0
Размер:	66.3 Кб
ID:	66101

Нажмите на изображение для увеличения
Название: блок5-8.jpg
Просмотров: 0
Размер:	85.9 Кб
ID:	66102
Endurance вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 17:49   #35
Endurance
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2015
Сообщений: 29
Адрес: Одесса

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Endurance   Посмотреть альбомы Endurance   Добавить Endurance в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EnduranceПосмотреть сообщение
Добрый день всем
Причина поедания масла найдена после снятия голов видно , что причина в маслосъемных колпачках причем в пятом цилиндре хуже всегоВложение 66101

Вложение 66102

Кто подскажет стоит ли делать гильзовку с такими цилиндрамиНажмите на изображение для увеличения
Название: 5цилиндр.jpg
Просмотров: 0
Размер:	46.8 Кб
ID:	66106

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7цилиндр.jpg
Просмотров: 0
Размер:	38.2 Кб
ID:	66107
Endurance вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 17:51   #36
Муслим823
Porsche-монстр
 
Аватар для Муслим823
 
Регистрация: 20.03.2015
Сообщений: 1,704
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 555
Поблагодарили 88 раз(а) в 83 сообщениях
Посмотреть профиль Муслим823   Посмотреть альбомы Муслим823   Добавить Муслим823 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EnduranceПосмотреть сообщение
Кто подскажет стоит ли делать гильзовку с такими цилиндрамиВложение 66106

Вложение 66107

как по мне ))раз готов и уже разобрал может лучше сделать чем потом снова возвращаться к этому
Муслим823 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 18:06   #37
Endurance
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2015
Сообщений: 29
Адрес: Одесса

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Endurance   Посмотреть альбомы Endurance   Добавить Endurance в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Муслим823Посмотреть сообщение
как по мне ))раз готов и уже разобрал может лучше сделать чем потом снова возвращаться к этому

Думаю Вы правы
Интересует один вопрос, какой тепловой зазор делать для чугуна колбеншмидт, не пинайте сильно, весь форум перерыл, но так и не нашел окончательного ответа
Двигатель турбо 4.5, и как повлияет перекрытие отверстий в картере после гильзовки
Прошу ответа только реально тех кто гильзовал
Endurance вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Большой расход топлива PetrSK Обмен опытом 17 24.01.2016 00:13
Расход масла Байрамук Двигатель и КПП 26 09.10.2015 11:05
Провал при резком старте! ХЕЛП! Mr_P Двигатель и КПП 4 04.10.2013 21:29
Большой расход масла - замена клапанной крышки Sibatlet Двигатель и КПП 99 05.07.2012 20:41
Странные щелчки при резком старте msrclub1 Двигатель и КПП 0 18.12.2011 00:01


Текущее время: 19:15. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub