|
13.01.2008, 21:55 | #3 |
Гоча
|
у меня летом за 0.8 зашкаливает
|
14.01.2008, 00:50 | #5 |
Гоча
|
|
18.01.2008, 15:01 | #6 |
Иногда заходит
|
Давление наддува регулирует клапан сброса избыточного давления, команду на который посылает маленький приборчик под центральной плассмаской в моторном отсеке на которой написано ТУРБО.
В него входят разные трубки, в том числе одна которая подаёт вакуум. Иногда она (чёрненькая тонкая трубочка) отстыковывается от тройничка пластмассового который стоит перед входом в вышеописанный приборчик и турбина дует "на все деньги". Т.е. сигнал на сброс давления перестаёт поступать. В результате - ТЮНИНГ! Поэтому: Если вдруг необходимо "порвать" Чероки СРТ8 или АМГ 63 - можно временно отсоединить и будет счастье, думаю я. Отсоединял сам и ездил - всё ОК никаких ошибок не выдаёт. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | влад666 (20.07.2014), Николай035 (18.03.2014) |
19.01.2008, 03:32 | #7 |
Porsche-монстр
|
взлетает? |
21.01.2008, 10:04 | #8 |
Иногда заходит
|
По моим субъективным данным - да! Но летит низенько-низенько так........
Что ОЧЕНЬ РАДУЕТ! |
21.01.2008, 11:32 | #9 |
Иногда заходит
|
Не принимается!
Проблема была с датчиком массового расхода воздуха - умер. (С кем не бывает!) Сильно вряд-ли он умер из-за этой трубочки. Другой вопрос что ни для турбин, ни для движка не полезно давление больше штатного. |
31.01.2008, 13:16 | #10 |
иногда заходит
|
У меня какая то хрень с турбинами.Давишь тапку в пол дует 0.4-0.5 бар,а если жмешь потихоньку и далеко не в пол,то дует как положено.Может кто сталкивался с такой проблемой?
|