Всё было так здорово и вот..(((

[antoxa787]

В диагностическую карту, вписывают пробег наугад и не всегда правильно, как правило карта делается удаленно, для ОСАГО, поэтому верить карте для создания ОСАГО бессмысленно, могли и наоборот меньший пробег написать.

[PostMINImalist]

Да, у меня такие же мысли

[кбм]

Я бы такую машину не брал принципиально, не верю , что ОД не в курсе пробега!
Забрать все заплаченные деньги и искать другой нормальный прозрачный вариант!

[Владелец]

А я бы не брал этото кайен. Не потому-что он мутный, а просто по-моему Эску брать нету смысла, тк в налог ты уже точно не попал, а за эту же сумму ну или немного подороже (100к) можно уже купить ГТС , который уже и спорт дизайн имеет и PDCC, пневма есть, спорт выхлоп и звучит он явно лучше)

[PostMINImalist]

Цитата: Сообщение от Владелец А я бы не брал этото кайен. Не потому-что он мутный, а просто по-моему Эску брать нету смысла, тк в налог ты уже точно не попал, а за эту же сумму ну или немного подороже (100к) можно уже купить ГТС , который уже и спорт дизайн имеет и PDCC, пневма есть, спорт выхлоп и звучит он явно лучше)

Не спорю, GTS заманчив. Особенно 957 с механикой. Но где ж их найдёшь-то в Рф?

[Владелец]

В мск полно в рабочем состоянии и до 60.000км , но мало богатых комплектаций

[Домье]

турбо ищите, зачем вам гтс

[PostMINImalist]

Цитата: Сообщение от Владелец В мск полно в рабочем состоянии и до 60.000км , но мало богатых комплектаций

Ну, может и полно. Но не попались когда я искал. Знакомство с владением Кайеном начну с S. А там посмотрим, стоит ли в дальнейшем искать GTS, ну или Turbo.

PostMINImalist добавил 22.01.2020 в 13:28

Цитата: Сообщение от Домье турбо ищите, зачем вам гтс

Пока останавливаюсь на этом варианте, - S; дальше - посмотрим)

[AKC777]

Цитата: Сообщение от PostMINImalist Ну, может и полно. Но не попались когда я искал. Знакомство с владением Кайеном начну с S. А там посмотрим, стоит ли в дальнейшем искать GTS, ну или Turbo. PostMINImalist добавил 22.01.2020 в 13:28 Пока останавливаюсь на этом варианте, - S; дальше - посмотрим)

А что ты поймешь на более слабой машине и без PDCC, пневмы, PTV+ ? Причем, С-ку можно потестить и у дилера. А турбо с такими системами просто нет на тестдрайвах. Просто не будешь знать, что есть реально крутые машины. В смысле, насколько они круты в управлении, какой кайф получаешь от повседневной езды.

AKC777 добавил 22.01.2020 в 22:32
Я вот после турбака со всема этими системами потестил то, что в доступе у дилера. Ну так себе! Да, это кроссовер. Но это не тот порш, который изначально строил спортивные машины. И дело даже не в разгоне. Они рулятся по-другому.
Еще читал, что маканы якобы рулятся лучше кайенов. Прокатился на 2-х версиях маканов ну терпимо рулятся, но до моего кайена им далеко. Кайфа от вождения точно нет от слова вообще.

[PostMINImalist]

Цитата: Сообщение от AKC777 А что ты поймешь на более слабой машине и без PDCC, пневмы, PTV+ ? Причем, С-ку можно потестить и у дилера. А турбо с такими системами просто нет на тестдрайвах. Просто не будешь знать, что есть реально крутые машины. В смысле, насколько они круты в управлении, какой кайф получаешь от повседневной езды. AKC777 добавил 22.01.2020 в 22:32 Я вот после турбака со всема этими системами потестил то, что в доступе у дилера. Ну так себе! Да, это кроссовер. Но это не тот порш, который изначально строил спортивные машины. И дело даже не в разгоне. Они рулятся по-другому. Еще читал, что маканы якобы рулятся лучше кайенов. Прокатился на 2-х версиях маканов ну терпимо рулятся, но до моего кайена им далеко. Кайфа от вождения точно нет от слова вообще.

Пневма на этой машине есть, настройки подвести тоже. Я бы приветствовал активный Задний диф. с возможностью блокировки, систему выравнивания кренов тоже. И спорт. выхлоп.
Но, ребята, я же из не из новых машин выбираю и в определённый бюджет. Для б/у машины в ней много плюсов - сохранность, пробег, гарантия. Атмосферный V8 - очень хочу поездить именно на такой. К тому же, для меня это первый Порше. Если в целом понравится, то есть куда расти - есть Турбо со всеми вкусностями.