11.11.2013, 08:51 | #311 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Вы правы, и это мы уже выяснили выше. Действительно тупо. Не находите, что если заменить "платформа" на "конструкция автомобиля", правильнее будет? Особенно понравилось про "набор комплектующих".
Какой-то прям наблюдательный "знаток" статейку в Вики накатал. Я бы ровно наоборот написал - возможны ситуации, когда автомобили РАЗНЫХ марок с РАЗНЫМИ кузовами имеют ОДНУ платформу. Примеры - новый кроссовер (внедорожник?) Range Rover и седан Jaguar XJ, Porsche Macan и будущий Audi A4. Унификация! Наверное это вы хотели сказать. Хамить/язвить не буду, действительно оговорка. Сам иногда долго подходящее слово подбираю. Последний раз редактировалось Odin; 11.11.2013 в 08:59. |
|||||||||||||||||||||||
11.11.2013, 09:34 | #312 |
Гуру
|
Платформа как оказалось философское понятие. Зашел бы такой спор в "синей" компании уже давно драка была.
|
11.11.2013, 14:28 | #313 |
Завсегдатай клуба
|
|
11.11.2013, 15:19 | #314 |
Хан
|
Macan будет в трех версиях: S, S Diesel и Turbo.
Porsche Macan S V6 3.0 340 л.с. и 460 нм, от 0-100 км/ч за 5.5 секунд и максимальной скоростью 254 км/ч. Porsche Macan S Diesel V6 3.0 258 л.с. и 580 нм, от 0-100 км/ч за 6.2 секунд и максимальной скоростью 226 км/ч. Porsche Macan Turbo V6 3.6(twin turbo) 400 л.с. и 550 нм, от 0-100 км/ч за 4.8 секунд и максимальной скоростью 269 км/ч.
__________________
"Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн |
11.11.2013, 15:47 | #315 |
Super
|
Тяжеленький зараза вышел. Прям как первый Кайен ))
__________________
WWW.MODERN-CAR.RU |
11.11.2013, 16:32 | #316 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
|
|
11.11.2013, 16:32 | #317 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,106
Адрес: Rus
Сказал(а) спасибо: 759
Поблагодарили 325 раз(а) в 212 сообщениях
|
Да же не собираюсь ничего находить и искать, я лишь кинул сюда перво попавшуюся трактовку от вики, дабы указать , что платформа и трансмиссия разные весчи. А тут развели холивар на ровном месте. продолжайте. |
|||||||||||||||||||||||
11.11.2013, 19:41 | #318 |
Гость
|
Очень интересно что спалили еще и цены NTD, он же TWD, это новый тайваньский доллар, имеющий курс 0.025 к евро Получается что на Тайване Макан С дизель будет стоить 67500 евро, Макан С 68750 евро, а Турбо 90000 евро Для сравнения Кайен дизель на Тайване стоит 2.860.000,00 NTD что составляет 71500 евро, Кайен С 3.630.000,00 ихних долларов или 90750 евро, ну а Турбо 5.710.000,00 ихних долларов или 142750 евро Цены я так понимаю близки к российским более-менее и в сравнении с Европой думаю пропорция будет сохранена и непонятным остается только ценообразование на дизель - разница с Кайеном ничтожна, в то время как С и Турбо существеннена даже очень, и разница между Маканом С и дизель С тоже странная, как бы Порше тут не перестарались... |
11.11.2013, 22:56 | #320 | |||||||||||||||||||||||
Super
|
Они на Эппл насмотрелись и сделали Майфон 5 с и 5 це )) типа экономия на спичках.
__________________
WWW.MODERN-CAR.RU |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche Cayenne Advantage 2 и Porsche Cayenne Vantage Gtr2 | Егор13 | Тюнинг и стайлинг | 29 | 07.07.2010 18:39 |