У кого 958 на правильной подвеске (пружины) - Страница 3 - Кайен клуб

De La Grand · 20.04.2015, 11:25

Я осознано выбрал пружины с PASM, я знаю что такое пневма я на ней 8 лет езжу и продолжаю, и я не против пневмы, но мне она просто не нужна на порхе, я не езжу через брустверы на нём, не лезу в грязь, я не гружу в багажник грузы больше чем пакет из магазина, я не гоняю более 180км/ч, я не чувствую разницы при езде по неровностям.
Но зато я уверен, что машина моя не подведёт, на брюхо не упадёт, в мороз, где нибудь за мкадом...
А случаев таких море...

1. Бруствер может быть и полметра, прибавки в 2-5см не исправит положение, есть такая поговорка: "Чем больше джип, тем дальше бежать за трактором".
2. Комфорт загрузки, вы чего там грузите в машину, каждый день стиральную? Или кирпичи?
3. Ещё раз про комфорт на дороге, практически одинаково

, по крайней мере я до мелких нюансов не дохожу, опять же, стоимость обслуживания в разы дешевле.

Ну в принципе, каждый делает свой выбор САМ, не в коем случае навязывать не собираюсь.

**G_A** · 21.04.2015, 03:27

Цитата:

Сообщение от De La Grand


	А случаев таких море...

Да ладно. Где море?
касательно е2 последних двух лет выпуска.

Из описанного чесс слово не понял зачем кайенн. Если б не надолбы, ямы, сугробы и пробки ака бордюры - я б и не глянул на паркетник.

De La Grand · 21.04.2015, 11:03

Цитата:

Сообщение от G_A


	Да ладно. Где море? касательно е2 последних двух лет выпуска. Из описанного чесс слово не понял зачем кайенн. Если б не надолбы, ямы, сугробы и пробки ака бордюры - я б и не глянул на паркетник.

Ничего странного нет, кто выбирает одно кто то другое.

Brixxx · 21.04.2015, 14:50

Цитата:

Сообщение от De La Grand


	2. Комфорт загрузки, вы чего там грузите в машину, каждый день стиральную? Или кирпичи?

Но побаловать-то себя всегда приятно.))) Доп. опцией. Недорогой, кстати...
Иногда для мелких опускаю корму, чтобы какую-нибудь штуковину сами положили, а не папа...

Цитата:

Сообщение от G_A


	Если б не надолбы, ямы, сугробы и пробки ака бордюры - я б и не глянул на паркетник.

Как в Монте -Карло... Или каком-нибудь Аахене...

Pershing2 · 25.04.2015, 10:06

Цитата:

Сообщение от De La Grand


	Ничего странного нет, кто выбирает одно кто то другое.

Не более, чем оправдание.

Pershing2 добавил 25.04.2015 в 09:06
Сразу вопрос: на Е2 Рестайл пневма уже по-другому настроена? Я видел внутри, что режим "Нормал" убрали, а добавили спорт плюс.
Так что изменилось в итоге, кто знает, кто пробовал?

Brixxx · 25.04.2015, 10:37

http://www.knclub.ru/f/thread38057-4.html

Самые объективные субъективные впечатления только от
Стрелок
Porsche-монстр

У него оба в наличии

DEPUIS60 · 02.05.2015, 23:20

Цитата:

Сообщение от Pershing2


	Не более, чем оправдание. Pershing2 добавил 25.04.2015 в 09:06 Сразу вопрос: на Е2 Рестайл пневма уже по-другому настроена? Я видел внутри, что режим "Нормал" убрали, а добавили спорт плюс. Так что изменилось в итоге, кто знает, кто пробовал?

Скажем так - чувствуется только ж опой. Но разница есть. Дорестайл комфортнее, мягче. Руль у дорестайла удобнее, особенно кнопкикрутилки. Камеры круговой раньше не было, теперь есть. В мегаполисах заказывать пунктом номер один. Её можно включать кнопкой на руле, например когда надо посмотреть за угол.
P.S. ИМХО. Без пневмы - ишак. Пользовался два дня.

Стрелок · 03.05.2015, 13:21

Цитата:

Сообщение от DEPUIS60


	Скажем так - чувствуется только ж опой. Но разница есть. Дорестайл комфортнее, мягче. Руль у дорестайла удобнее, особенно кнопкикрутилки. Камеры круговой раньше не было, теперь есть. В мегаполисах заказывать пунктом номер один. Её можно включать кнопкой на руле, например когда надо посмотреть за угол. P.S. ИМХО. Без пневмы - ишак. Пользовался два дня.

С точностью да на оборот

Рестайл на 21/35 мягче и тише чем дорест 20/45.

imprus · 04.05.2015, 05:30

Может у дизелей другая настройка подвески ,либо мотор намного легче ,но по моим ощущениям турба дорестайл была мягче ,рестайл тверже ,впечатление ,что уменьшили ход подвески ,стало очень напоминать БМВ Х5М . Но в повороты идет увереннее ,нет таких кренов .

Pershing2 · 04.05.2015, 10:57

Цитата:

Сообщение от imprus


	Может у дизелей другая настройка подвески ,либо мотор намного легче ,но по моим ощущениям турба дорестайл была мягче ,рестайл тверже ,впечатление ,что уменьшили ход подвески ,стало очень напоминать БМВ Х5М . Но в повороты идет увереннее ,нет таких кренов .

Дизель то всяко тяжелее бензина. Чугуняка ведь..

25.04.2015, 10:37	#26
Brixxx Знаю я, есть края... Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 162 Адрес: Rus, Северо-Запад Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях Гараж (2)	http://www.knclub.ru/f/thread38057-4.html Самые объективные субъективные впечатления только от Стрелок Porsche-монстр У него оба в наличии __________________ Living On My Own Последний раз редактировалось Brixxx; 25.04.2015 в 11:03.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пружины на кая!	Drunya 001	Тюнинг и стайлинг	74	19.02.2016 05:49
[Продам] Пружины Eibach Pro Kit	adagio	Покупка/продажа	4	11.07.2014 21:24
[Продам] Стойки(пружины)955 S.	Гошан	Покупка/продажа	0	16.02.2014 08:52
GTS пневмо или пружины	Steopka	Подвеска, тормоза, колеса	13	25.11.2013 13:18
[Куплю] Пружины хор б/у	Golf3	Покупка/продажа	12	05.08.2012 17:38

20.04.2015, 11:25	#21
De La Grand Завсегдатай клуба Регистрация: 11.10.2014 Сообщений: 219 Адрес: Внетолпы Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 28 раз(а) в 27 сообщениях	Я осознано выбрал пружины с PASM, я знаю что такое пневма я на ней 8 лет езжу и продолжаю, и я не против пневмы, но мне она просто не нужна на порхе, я не езжу через брустверы на нём, не лезу в грязь, я не гружу в багажник грузы больше чем пакет из магазина, я не гоняю более 180км/ч, я не чувствую разницы при езде по неровностям. Но зато я уверен, что машина моя не подведёт, на брюхо не упадёт, в мороз, где нибудь за мкадом... А случаев таких море... 1. Бруствер может быть и полметра, прибавки в 2-5см не исправит положение, есть такая поговорка: "Чем больше джип, тем дальше бежать за трактором". 2. Комфорт загрузки, вы чего там грузите в машину, каждый день стиральную? Или кирпичи? 3. Ещё раз про комфорт на дороге, практически одинаково , по крайней мере я до мелких нюансов не дохожу, опять же, стоимость обслуживания в разы дешевле. Ну в принципе, каждый делает свой выбор САМ, не в коем случае навязывать не собираюсь.

04.05.2015, 05:30	#29
imprus Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 844 Адрес: Влаидивосток Сказал(а) спасибо: 59 Поблагодарили 76 раз(а) в 52 сообщениях	Может у дизелей другая настройка подвески ,либо мотор намного легче ,но по моим ощущениям турба дорестайл была мягче ,рестайл тверже ,впечатление ,что уменьшили ход подвески ,стало очень напоминать БМВ Х5М . Но в повороты идет увереннее ,нет таких кренов .