|
Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.11.2011, 01:21 | #21 |
Porsche-монстр
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
|
Ялта, у тебя из-за обвеса мотор все время на повышенной нагрузке работает, сопротивление то больше чем в стоке, как с этим быть? )
|
21.11.2011, 02:40 | #22 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
21.11.2011, 11:28 | #25 |
Самец пипетки
|
Леш, расход воздуха измеряется в единицах объема за единицу времени!)) Добавлено через 1 минут(ы) 38 секунд(ы) Я точность расчетов имел ввиду!))
__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина! |
21.11.2011, 12:39 | #26 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Вообщем примерно так если без умных слов...
Сетка такой ячейкинеприятна не только прямой площадью сечения, а сниженинем скорости общего потока путем создания множества мини завихрений... Но отследить уменьшение эфективности радиаторов на чистой сетке наверно не реально
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
21.11.2011, 13:07 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Чем пороть горячку, лучше вспомните хотя бы один случай: - НА МАНУМАХ ЗАДИРЫ В ЦИЛИНДРАХ БЫЛИ???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????? ????????? (это так же касается ЛЮБОГО обвеса) И ещё: - ПАТРУБКИ ОХЛАЖДЕНИЯ, на машинах с обвесом, КОГДА-НИБУДЬ ЛОПАЛИСЬ, ОТ ПЕРЕГРЕВА????!!!!!????? ------------------------------------- ЗЫ: Радиатор, к общему охлаждению мотора, имеет лишь ЧАСТИЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ..... ------------------------------------------- ЗЫ,ЗЫ: У стока МОРДА-УЗКАЯ, ЖАБРЫ-ОТСУСТВУЮТ: - КУДА УХОДИТ ГОРЯЧИЙ ВОЗДУХ ИЗ ПОД КАПОТА???!!!???? Добавлено через 3 минут(ы) 34 секунд(ы) ЗЫ,ЗЫ,ЗЫ: - ЖАБРЫ, это - "ФОРТОЧКА" - МОРДА, это - "ДВЕРИ" Если "дверь" полуоткрыта, а "форточка" на защёлке, откуда взяться свежему воздуху в комнате? Добавлено через 3 минут(ы) 22 секунд(ы)
Вентилятор вылечит проблему радиатора......, но этого-МАЛО!!!! ......в данном случае я говорю, про ОБЩЕЕ охлаждение мотора находящегося под капотом! |
|||||||||||||||||||||||
21.11.2011, 13:17 | #28 |
Гость
|
ахренеть...пошёл снимать бампер, без него ваще круто охлаждаться будет, особенно после -45 )))))))
|
21.11.2011, 13:23 | #29 |
Porsche-монстр
|
------------------------------------
На Хонде (ГолдВинг 1800) конструкторы поставили радиаторы сбоку и снабдили их вентиляторами, но от набегающего потока воздуха(на низких скоростях, они - НЕ РАБОТАЮТ!!! Это и есть конструкторская - НЕДОРАБОТКА, в результате чего лучший ЛЮКС-ТУРЕР от Хонды, постоянно перегревается, если едешь в горку по серпантину! У Каена тоже самое! Если патрубки лопнули, значит охлаждение НЕДОСТАТОЧНОЕ!!! То же самое происходит с - ЗАДИРАМИ!!! И тут бесполезно искать "хорошее масло" или заливать "нормальный бензин", потому как ни то, ни другое, к ОХЛАЖДЕНИЮ мотора не имеют НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!!! Посему, если хотите спать спокойно и не думать про "задиры с патрубками", то вот вам мой совет: - ДОСТАВАЙТЕ ДЕНЕЖКУ, и ставьте на свои НЕДОработанныеКАЕНЫ, хоть какой-нибудь ОБВЕС!!!! ....или ждите от мотора - СЮРПРИЗА!!! Добавлено через 3 минут(ы) 15 секунд(ы) http://www.knclub.ru/f/thread6844.html |
21.11.2011, 13:24 | #30 |
Porsche-монстр
|
Ялта, а не подскажешь какая связь обвеса и например Турбу Кая - на них не всегда стоят обвесы, а задиров на порядок меньше, чем на S-ках?
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
И опять про задиры в цилиндрах | Вячеслав из Хабаровска | Двигатель и КПП | 132 | 05.03.2015 22:54 |