|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.09.2018, 17:27 | #21 |
Porsche-монстр
|
А документы у хозяина на весь этот тюнинг есть? Где гарантии, что там именно 750 сил? Вы хотя бы разгон до сотни замеряли? Пока это только слова, не подтвержденные ни чем. |
07.09.2018, 17:32 | #22 |
Иногда заходит
Регистрация: 09.10.2015
Сообщений: 195
Адрес: Наро-Фоминск
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Крылья свои после тюнинга в 2008 году. Он весь под 957 сделан. Были окрашены только один раз и никаких ремонтных воздействий на на них не было. только цвет капота и бампера на солце немного светлее. А радиатор только один заменен только первый, остальные родные. так что не сильно его тюкнули.
Роман333 добавил 07.09.2018 в 16:32 не мерил конечно, да и документов нет от тюнинга, но и сомнений в этом у меня лично нет, т.к. был опыт владения 955 и 957 S и Turbo. разные машины. как и ку 7 6.0 дизель v12 и 4.2
__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене! Последний раз редактировалось Роман333; 07.09.2018 в 17:32. Причина: Добавлено сообщение |
07.09.2018, 17:33 | #23 |
Porsche-монстр
|
|
07.09.2018, 17:34 | #24 |
Иногда заходит
Регистрация: 09.10.2015
Сообщений: 195
Адрес: Наро-Фоминск
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Ну все...ты меня огорчил и расстроил...придется также за 500 его сливать... )))))))
__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене! |
07.09.2018, 17:43 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Без документов и реальных замеров ни кто у вас эту машину за 1,5 млн. не купит. Сейчас это не более чем красивая игрушка и всё. Тем более, что по салону в ней нет никаких плюшек. Задний диван обычный, карбона нет, монитора на торпеде нет. За что платить такие деньги? В Нижнем Новгороде пару лет назад продавали оригинальный вишневый Gemballa с таким же движком. Выставляли его за 1,5 ляма. Продавали хрен знает сколько. И это с тем учетом, что у хозяина были все подтверждающие документы на тюнинг и все ТО делались в Герамании. При этом одна лишь отделка карбоном обошлось владельцу в районе одного млн. рублей. |
|||||||||||||||||||||||
07.09.2018, 17:47 | #26 |
Иногда заходит
Регистрация: 09.10.2015
Сообщений: 195
Адрес: Наро-Фоминск
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Ну и ладно, сам поезжу, пока не сломается, тьфу-тьфу-тьфу )) со временем и замерю и документы через водителя хозяина может найдутся. Надо хоть шины сменить. Они там еще 2005 года.
__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене! |
07.09.2018, 17:49 | #27 |
Porsche-монстр
|
|
07.09.2018, 17:52 | #28 |
Иногда заходит
Регистрация: 09.10.2015
Сообщений: 195
Адрес: Наро-Фоминск
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Да видел вишневый в интернете на каких-то сайтах с какими то проблемами в моторе. может поэтому и висел так долго, да и не черный все-таки. Ну а задний диван смысл менять, если это не S класс, машина для водителя же. Задача стояла у меня на этом сайте узнать реальную историю эксплуатации и продажи таких авто, но, видимо, владельцам таких авто некогда на всяких форумах зависать, есть и поважнее дела. Да и этот мне через водителя достался.
__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене! |
07.09.2018, 18:01 | #29 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
История простая. На моей памяти, Gt750 продавалось всего три.
Первая была из региона 05 и убитая в хлам. Ее пригоняли в Москву на ремонт, но толком так ничего и не сделали. Выставлялась она за 1,5 млн, но потом тупо была снята с продажи. Вторая машина была из Нижнего Новгорода. Продавали ее тоже за 1,5 ляма и тоже очень долго. Третья машина была белая. Продавалась за 900 тыс, т.к. была в весьма убитом состоянии и с подозрением на задиры. Как-то так.... 04061976 добавил 07.09.2018 в 17:01
Там была не проблема с мотором, а проблема с прошивкой блока управления двигателя. Последний раз редактировалось 04061976; 07.09.2018 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
07.09.2018, 18:08 | #30 |
Иногда заходит
Регистрация: 09.10.2015
Сообщений: 195
Адрес: Наро-Фоминск
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Спасибо! Думаю, у меня есть шанс получить нормальные деньги за однохозный такой с небольшим пробегом и полностью облуженный, с чеками и заказ-нарядами на последние работы (несколько рычагов, два бензонасоса, лобовое стекло, колодки, патрубки, перезаправка фреона и прочие мелочи) да средний расход на центральном мониторе 15.7 литров был, замена АКБ пару лет назад, т.е врят ли обнуляли за это время и шины 2005 года все равномерно изношены, что может также свидетельствовать об умеренной эксплуатации, а не по горным перевалам. Да и водитель только 98 бензином его кормил его по приказу шефа
Роман333 добавил 07.09.2018 в 17:08 Да и расхода масла за почти тыс км не было замечено ни мм на щупе.
__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене! Последний раз редактировалось Роман333; 07.09.2018 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продаю GEMBALLA GT750 | bmwkurgan | Автомобили | 78 | 13.02.2015 20:14 |
Gemballa GT750 | tntkiev | Выбор Porsche Cayenne | 20 | 08.01.2009 15:50 |
Cayenne 9FF Advantage GT750 vs M3 DKT vs SRT600 (каен ОВОЩЬ!) | 9FF-725 | Основной форум | 35 | 21.12.2008 02:49 |
Gemballa GT750 Biturbo | xyzpw | Тюнинг и стайлинг | 11 | 11.01.2008 00:40 |