|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.07.2012, 18:04 | #22 |
Новичок
|
Как решился вопрос с включением компрессора?
|
18.07.2012, 18:09 | #23 |
Porsche-монстр
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 2,192
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях
|
|
15.08.2013, 08:50 | #24 |
Porsche-монстр
|
Привет однокулбники, тему прорыл но таки не понял в чем присчина того что кандей дет не холодным воздухом, система такая: заводишь авто не работает, чуть прогреется двигатель выключаешь кандей (вентилятор до 0) и потом опять включаешь - начинает работать некоторое время дует холодный воздух все правильно, а потом отключается сам и начинает все запотевать, через некоторое время опять дует холодным? ничего не пойму прогдал вагом все пораметры все заслонки все датчики работают исправно, фильтр салона продул, радиатор продул и промыл, все параметры по давлению на станции проверили все исправно. Есть какие мысли? июнь и середину июля работал нормально, а потом начались дожди высокая влажность и начались проблемы! Помогите, нуа улице еще жарко!
|
15.08.2013, 11:12 | #25 |
Porsche-монстр
|
Судя по всему что-то все-таки не работает.
Поскольку кондиционер вещь примитивная, то основным не работающим элементом в нем является сам компрессор. А вот почему уже он не работает - причин может быть несколько. Либо муфта, либо износ поршей и соответственно нехватка давления. Недостаток фреона - тоже не дает набрать давления. Заправлять лучше на автомате - там кроме самого фреона идет масло. И процесс достаточно консервативный - откачка, проверка вакуума, закачка, проверка на утечки. Собственно после автоматиической дозаправки и будет ясно в чем причина. Но искать причины в фильтрах салона - по-моему утопия. У вас когда-нибудь холодильник или комнатный кондиционер не работали из-за грязи и пыли? |
15.08.2013, 12:55 | #26 |
Porsche-монстр
|
Склоняюсь к нехватке фреона, буду пробовать, сегодня поехал, никак не запускался а потом начал работать да еще как- воздух очень холодный.
|
22.08.2014, 09:31 | #27 |
Завсегдатай клуба
|
хотя-бы раз в два года желательно менять фреон, неважно есть ли утечка или нет. 134 имеет свойство терять свои способности охлаждения. Добавлено через 6 минут(ы) 34 секунд(ы) пару лет назад по каско красили переднюю левую часть автомобиля, соответственно разбирали передок... при сборке не до конца натянули воздуховод от бампера до воздушного фильтра, в результате воздуховод перетер трубку радиатора кондиционера. Неприятная ситуация. Хорошо что есть аргон. |
04.07.2015, 18:36 | #28 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Виктор привет. Скажи если помнишь решил проблему с кондером. У меня другая немного ситуация но может суть одна. Был после разборки двигателя пустой кондер. Заправили не дует холодом и все как будто компрессор не включается. Заправляли, человек приехал ко мне и на месте заправил. Уже склоняюсь к тому что может как то не докачали или може ошибку какую сносить надо. Расстроен капец. |
|||||||||||||||||||||||
04.07.2015, 20:29 | #29 |
Завсегдатай клуба
|
Если человек заправляет то кондер должен морозить, если нет холода то станция покажет причины. Причин куча, забит фильтр, не работает ТРВ, в компрессоре куча патологий, от клапанов до обрыва поршней. В самой системе влага..... всё выявляется локально. Есть информация как себя вела станция?
|
05.07.2015, 00:05 | #30 |
Иногда заходит
|
Извините Игорь что вы имеете ввиду (как вела себя станция)? |