Встреча в Ялте! 957 S vs 955 turbo!

[Sanchezzz]

я когда машину помою на автомойке, то ощущения схожие,
а когда после химчистки так вообще пуляет..))))

Sanchezzz добавил 15.04.2015 в 10:52
стесняюсь спросить, а колеса уже обсуждали?

Sanchezzz добавил 15.04.2015 в 10:53
трение качения

[Velns]

Цитата: Сообщение от Sanchezzz я когда машину помою на автомойке, то ощущения схожие, а когда после химчистки так вообще пуляет..)))) Sanchezzz добавил 15.04.2015 в 10:52 стесняюсь спросить, а колеса уже обсуждали? Sanchezzz добавил 15.04.2015 в 10:53 трение качения

Где то в его темах ранее.

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от Velns Где то в его темах ранее.

Было,но давненько...

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns Кстати Ялто - на днях ездил со стандартным турбо 957 - так мы ехали вровень, может он был подуставший, может еще чего, но факт. Как ты вровень на с ке мог ехать с турбо я не понимаю.

Я понимаю, что с вашей обывательской СТОКОВОЙ точки зрения,
я должен был просто ахринеть от динамики 955-го турбака!? Так???

Но я сидел за рулём и пробывал(специально тестил) его в разных режимах,
на низах, на верхах, в середине, кидал в разрыв на прямике!!! И постоянно сравнивал его с S-кой,
как с доработанной, так и со стандартной! Слава Богу опыт езды на той и другой - ЕСТЬ!

Так вот, СТОК турбак порвёт, причём легко, а вот доработку - НЕТ ....

------------------------------------

Зайду с другой стороны, раз так не слышите ...

Везите в Крым стоковый 957S ....., и магнум размажет его по асфальту не напрягаясь ....

А дабы было совсем понятно, добавлю:

- Соревнований - НЕбудет, я просто уеду от него в точку на горизонте!!!

[ВолкЕ500]

Нашелся Фон-Барон ёпта)))) "везите в крым" тащи свое ведро в МСК,посмотрим,что здесь твое корыто покажет,если вообще доедет.

[Sanchezzz]

был у меня один знакомый, так вот он купил давным-давно джигули пятерку и он считал, что она больше чем другие пятерки
когда она стояла рядом с волгой, то для него она была таким же размером "экспортный вариант"

Sanchezzz добавил 15.04.2015 в 11:22

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Нашелся Фон-Барон ёпта)))) "везите в крым" тащи свое ведро в МСК,посмотрим,что здесь твое корыто покажет,если вообще доедет.

я бы много отдал, чтобы этот порш оттестил ЭрикДавидыч

Sanchezzz добавил 15.04.2015 в 11:24
вообще Ялте пора свой канал на Ютьюбе замутить)))
толпа подписчиков обеспечена...)))

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns Как ты вровень на с ке мог ехать с турбо я не понимаю.

Турбак - 450 лошадок,
резина - 255/55 R19, высота колеса - 762 мм (а такой размер крутить мотору тяжело),
у меня раскумаренных 410 лошадок
+ маленькие и лёгкие кованные колёсики 275/30 R20, высота колеса - 674 мм.

На каждом колесе у турбака висит минимум 6-7 кило лишнего веса ...

Момент у турбо начинается раньше, чем у атмо, но и сдувается так же раньше ....

Передаточное число коробки(главной пары) у турбака меньше - 3,27, а у атмо - 3.55

Вес машин один и тот же, но мотор у S-ки больше!

Какая ещё нужна доказуха, что данные авто еду примерно - ОДИНАКОВО????

[Sanchezzz]

приблизительно будет выглядеть так, КРЫМ:
Тачки отрывок) - YouTube

[YALTA]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Нашелся Фон-Барон ёпта)))) "везите в крым" тащи свое ведро в МСК,посмотрим,что здесь твое корыто покажет,если вообще доедет.

1. НЕбарон, а фотоГРАФ!

2. В МСК, по прямой, за рулём может ездить даже шимпанзе!
(сахар только подсовывать заипёшся)
И у вас, в отсутствии серпантинов, меня любой чирик SRT8, легко натянет на кукан,
а вот на Судакской дороге, у меня хоть и маленький, но шанс на победу - ЕСТЬ!

Для умения водить авто по извилистым горным перевалам,
нужны - НАВЫКИ, СИЛА и МУЖЕСТВО!!! А Крымчан это в крови)))

[Velns]

О господи. Мужество нужно ему.

Какие нах 410 лошадок у тебя? тнвд давно менял? У тебя там уже давно их штук 300 осталось.

Родной размен на р19 у кайена 275/45.

Про сдувается турбак вообще бред. ))