![]() |
|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
При езде вроде все впорядке,топит нормально,недавно заменил насос левый(бензонасос)
ab89tf добавил 22.06.2015 в 21:24 У кого в Москве можно пивасом про диагностировать и сколько будет стоить? Последний раз редактировалось ab89tf; 22.06.2015 в 22:24. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Posted via Mobile Device
Зайди в раздел портнеры клуба. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Ок,понял,зайду.
Ваши мысли по всему этому вопросу?(может у кого был опыт с этим) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Гуру
![]() |
![]()
Подсос воздуха (неучтённый воздух) его будет слышно в виде шипения. У эСок больное место пластиковая гофра, так называемая вентиляция картерных газов. Ещё есть клапан вентиляции к/газов, он справа - черный кругляшок, он тоже бывает дубеет и пропускает не учтённый воздух. Покупаете "карб клинер" и на работающем двигателе постепенно брызгаете вокруг впускного коллектора и во все места куда поступает воздух. Брызнули и прислушались, если движок дал секундный сбой, то в это место попал карб клинер и там, соответственно, подсос.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Спасибо,на выходных поделаю эту операцию,и потом отпишусь сюда)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Входит и Выходит
![]() |
![]()
Вообще лучше сделать опрессовку Дымогенератором стоит недорого, думаю в Москве найти его не составит труда, а карбклинером или ВД не везде подлезть можно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Грамотная диагностика стоит дешевле чем ненужная замена.
В Москве достаточно достойных сервисов, выберете здесь из партнеров клуба пару и лучше им отдайте за диагностику. Posted via Mobile Device |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Друзья,Извиняюсь ,что не отписался.
В итоге на трассе пропукался,дал ему под сраку и все норм стало,что было хз,возможно дроссельная заслонка.Все равно ее сняли,разобрали,промыли-черная была ппц-смоляная. Сейчас все норм. Вопрос новый встал-нужно перепрошить под евро 2. Посоветует где можно сделать и сколько это будет сейчас стоить? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Гуру
![]() |
![]()
Каты убирай и заодно будет повод перешить на двойку. По поводу цены, кто как дерёт. Допустим я свою делал в 2013 г. за 38 000 руб. с перепрошивкой. Разницу сразу почувствовал. Чуть в штаны не наложил от такой динамики.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Да у меня катов не было еще и от предыдущего хозяина,а сам влалею машиной более 3х лет. Езжу и так по мелочи разбираюсь.
У меня ошибки вылазят,поменял оба лямбды на выходных коллекторах,все равно вылазит и чек загорается.убираешь чек,через пару дней вылазит.хз что с ним. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обороты пляшут | Beast | Двигатель и КПП | 21 | 23.07.2014 09:46 |
Вопрос про холостые обороты. | DiM | Советы профессионала | 23 | 04.01.2013 21:01 |
Обороты | Zombeh | Советы профессионала | 23 | 17.02.2012 17:42 |
Обороты, клаксон и тд. | caprin | Обмен опытом | 15 | 21.01.2011 19:31 |