Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2009, 13:23   #281
Паша Перцев
Новичок
 
Аватар для Паша Перцев
 
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 29
Адрес: Россия Подмосковье Раменское

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль Паша Перцев   Посмотреть альбомы Паша Перцев   Добавить Паша Перцев в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

загорелся Check Engine, на сервисе сказали перегрев катализатора во втором ряду, каюсь-слегка туповат, так и не понял, что нужно менять: менять нижние катализаторы на пламягасители ИЛИ вырезать все катализаторы и верхние и нижние вместо верхних поставить пламягасители и перечиповать комп или как сказали на сервисе верхние каты поставить универсальные нижние заменить на пламягасители и поставить обманки....... вообщем так ни х...ра не понял что лучше специалисты прошу совета!!!!!
Паша Перцев вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2009, 17:17   #282
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Паша ПерцевПосмотреть сообщение
загорелся Check Engine, на сервисе сказали перегрев катализатора во втором ряду, каюсь-слегка туповат, так и не понял, что нужно менять: менять нижние катализаторы на пламягасители ИЛИ вырезать все катализаторы и верхние и нижние вместо верхних поставить пламягасители и перечиповать комп или как сказали на сервисе верхние каты поставить универсальные нижние заменить на пламягасители и поставить обманки....... вообщем так ни х...ра не понял что лучше специалисты прошу совета!!!!!

нижние вырезать а вот с верхними пока засада, как я понял нет реальной альтернативы. у меня на с-ке после ВР- алтимейта начал регулярно чек гореть, Володя ****** посмотрел ошибку "плохая проходимость верхних катов" а сделать нечего тока ошибку стирать раз в неделю загоралась - три раза а потом машине пипец пришел и наблюдения закончились. но вот что делать с этим в принципе непонятно. стоят новые примерно по 3 т. евро

Последний раз редактировалось Максим; 13.09.2009 в 17:44.
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 01:09   #283
A448PO
Иногда заходит
 
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 94
Адрес: Ростов

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль A448PO   Посмотреть альбомы A448PO   Добавить A448PO в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я верхние каты на кае еще три года назад убрал и проблем не было
A448PO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 01:10   #284
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МаксимПосмотреть сообщение
проблема купить трубы, только самому делать

****** говорит, вроде у Стича уже можно заказать...
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 01:16   #285
ZWER
Заблокирован
 
Регистрация: 09.11.2008
Сообщений: 941
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль ZWER   Посмотреть альбомы ZWER   Добавить ZWER в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Гош, спасибо!
Но результат свой так и не увидел... вводил данные несколько раз...
Увидел цену, свыше трёхсот фунтов... там... как здесь десятка получается?
Пиратство? Которое портом может привести к поломке Блока упр. двигателем?
х.з.....

Dbnm вот тут глянь , там PDF


Superchips - Superchips Applications.
ZWER вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 01:23   #286
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zwerПосмотреть сообщение
Dbnm вот тут глянь , там PDF

Серёг, спасибо!
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 10:48   #287
xor777
Особый статус
 
Аватар для xor777
 
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль xor777   Посмотреть альбомы xor777   Добавить xor777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МаксимПосмотреть сообщение
но вот что делать с этим в принципе непонятно. стоят новые примерно по 3 т. евро

вырежи верхние и перепрошей на евро-2 и будет счастье!
xor777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 13:49   #288
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A448POПосмотреть сообщение
Я верхние каты на кае еще три года назад убрал и проблем не было

прикольно, а где програмку брал и сколько км проехал после удаления

Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
****** говорит, вроде у Стича уже можно заказать...

на С-ку нет , не было и пока не будет

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от xor777Посмотреть сообщение
вырежи верхние и перепрошей на евро-2 и будет счастье!

тепрь это уже в прошлом, на турбе пока проблем нет

Последний раз редактировалось Максим; 14.09.2009 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 13:52   #289
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RheinПосмотреть сообщение
После установки, т.к. на трубах нет еще одного усика, правая гофра трет кардан! В Спорткаре посоветовали обратится к установщику для устранения этого дефекта. Что делать?

обратится к установщику для устранения этого дефекта, то есть приварить усики

Последний раз редактировалось Максим; 15.09.2009 в 14:18.
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 14:16   #290
Доктор ВАГ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 511
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
Посмотреть профиль Доктор ВАГ   Посмотреть альбомы Доктор ВАГ   Добавить Доктор ВАГ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RheinПосмотреть сообщение
После установки, т.к. на трубах нет еще одного усика, правая гофра трет кардан! В Спорткаре посоветовали обратится к установщику для устранения этого дефекта. Что делать?

трубы старого образца поставлялись без бокового крепления, сейчас доработанные...
Если есть касание выпускной системы о другие детали:
1. меняем трубы старого образца на новые (по согласованию с Андреем)
2. навариваем усы на трубы с установкой подушек крепления.
3. записываемся на осмотр и корректировку установки труб.
Доктор ВАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
нижних, Удаление


Быстрый переход


Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub