|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Alexei.Borisov (24.12.2013), Cox's Bazar (14.11.2013), Gertsog (24.11.2014), Heisenberg (21.01.2014), Roninrover (06.11.2014), sir_ (22.11.2017), ValeryBY (02.10.2018), Валдис (01.01.2013), Нурсултан (20.08.2014), Фрол (09.09.2018) |
28.03.2013, 17:42 | #271 |
Porsche-монстр
|
гильзовать надо именно под те поршни, которые будут установлены, их даже местами нельзя менять, каждый поршень в свой цилиндр.
С другой стороны, может это и ерунда, если рассуждать логически, то в промежуточном износе, это когда уже поршневая не новая, но и не убита ещё, зазоры уже ушли от номинала, и ничего, всё работает, но по технологии делают именно так. |
28.03.2013, 17:55 | #272 |
Завсегдатай клуба
|
Вкладыши да и коренные и шатунные подвязывают на свои места чтобы не перепутать. а поршня думаю смысла нет все равно новые шахты) и зеркало наводить
|
28.03.2013, 18:01 | #273 |
Porsche-монстр
|
Если вкладыши новые, то всё равно ....
Шахты новые, но может быть разнос по зазорам, если всё идеально, и шахты и поршни в размерах с ювелирной точностью, то да, нет никакой разницы. |
28.03.2013, 18:14 | #274 |
Завсегдатай клуба
|
у меня вкладыши были идеал
Добавлено через 5 минут(ы) 31 секунд(ы) единственное трубки в развале беспокоят. маленький но запах антифриза до сих пор есть. где то уходит. долил полтора литра (правда до заводки как налили после ремонтаи больше на проверял) может в печку ушло. трубки уже не стал ждать надоело сделал по системе Avik) |
28.03.2013, 18:23 | #275 |
Мастер
|
В оригинале 1,2-1,5-2,0 все канавки точить нельзя пере мычки полопаются! |
28.03.2013, 18:55 | #276 |
Porsche-монстр
|
а трубки то уже металлические?
Точить можно в разные стороны, маслосъемные в сторону юбки, первое вверх, второе вниз, там как раз толстая стенка, так, что думаю всё ок. Добавлено через 2 минут(ы) 46 секунд(ы) Соответственно можно брать под проточку 2 комплекта от Mitsubishi 6G74 d93.0 STD 1.5-1.5-3.0 |
28.03.2013, 18:59 | #277 |
Завсегдатай клуба
|
трубки без меня делали от туда и не знаю как? запах антфриза есть из под капота и это не хорошо. вот масла нет с глушителей а ест тоже не очень)))
|
28.03.2013, 19:01 | #278 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Гильзовка, хонингование может и наука, но это все на станках делается, и те кто делает они знают какой тепловой зазор должен быть. К кольцам это не имеет никакого отношения |
|||||||||||||||||||||||
28.03.2013, 19:03 | #279 |
Porsche-монстр
|
Теперь по ценообразованию
Родные по экзисту - MD 300569 - 6 089,21р. 2 дня доставки, можно и дешевле, но дольше. 2Х6 089,21р. = 12178,42 и что там в оригинале, кто то знает? а то будет тот же TP только за переплату. Что за производитель Hammerschmidt ? Добавлено через 1 минут(ы) 57 секунд(ы) Зазор поршень-цилиндр, и как раз этот зазор они обязаны знать, а по зазору в кольце уже при сборке. |
28.03.2013, 19:03 | #280 | |||||||||||||||||||||||
Мастер
|
Можно точить только маслосьемную канавку и то ооочень аккуратно,компрессионные нельзя ,не выдержат нагрузку Перемычки! |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997 | RustCorso | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 30 | 27.07.2014 13:15 |
Гильзовка каена 4.8 | igori | Двигатель и КПП | 40 | 18.05.2013 00:10 |
ремонт | Sergii | Двигатель и КПП | 1 | 12.11.2011 17:16 |
Ремонт двигателя | Сергей750 | Двигатель и КПП | 10 | 03.05.2011 15:25 |
Ремонт двигателя | cocaine708 | Основной форум | 3 | 03.02.2010 09:03 |