|
Дела Все мы чем-то занимаемся и достигли в этом определенного успеха. Но всегда найдутся свежие решения для достижения новых высот. Хотите найти партнеров или обсудить новости бизнеса? Тогда Вам сюда. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.01.2009, 01:47 | #251 |
Новичок
|
|
21.01.2009, 01:50 | #253 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
это кузмич, хочет бомбардье експресс, мне большой не нужен как раз маленький быстрый и это единственный реактивный самолет на который можно получить допуск к самостоятельному управлению, я не траволта аэробус мне не поднять
(эклипс будет новым) Добавлено через 2 минуты
так дешевле, человеческий фактор и усе Последний раз редактировалось 2 КАЕНА; 21.01.2009 в 01:53. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
21.01.2009, 01:57 | #254 |
S.T.A.L.K.E.R.
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 181
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
21.01.2009, 02:01 | #255 |
однажды зашедший
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 4,799
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 875 раз(а) в 502 сообщениях
|
Хааа!!! у моего близкого друга есть гольфстрим (если не ошибаюсь)он сам из ебурга!!! самолёт иппём в хвост и гриву!!!где только не летали))))))))) Но ,один член-друг говорит-дешевле на прокат брать,чем содержать команду,платить за стоянку и всякие портовые сборы)))))))) Хотя,млин,удобно-ни от кого не зависишь,когда надо-полетел))))))))) Если в москве стоять более 6 часов-ему выгоднее отогнать самолёт в ебург (Кольцово) и потом вернуть его назад в шеремугу)))))))))))))))))) |
21.01.2009, 02:03 | #256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
я запчасти на самолеты импортные вожу, могу тебе весь самолет поблокам перечислить, и импортные аналоги, тож Добавлено через 2 минуты
рассматриваем вариант поставить рядом с гаспромавиа Последний раз редактировалось 2 КАЕНА; 21.01.2009 в 02:06. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.01.2009, 16:36 | #257 |
Porsche-монстр
|
Я в самолётах мало что понимаю, но по телевизору в авиаторах сказали, что обслуживание своего самолёта стоит 6000 евро/час, считаю, что для 6.000.000 рублей в день можно найти более достойное применение, это если он стоит, а если летает, то это 7000 евро/час!!
|
21.01.2009, 17:10 | #258 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
ну это ты не правильно понял, при таких ценах они бы с неба как воробьи от мороза посыпались, блин у меня есть распечатка обслуживания не охота тока перепечатывать, скажу просто меньше |
|||||||||||||||||||||||
22.01.2009, 11:14 | #259 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Там цены в зависимости от модели, это цены на межконтинентальный, но не большой частный самолёт, который всего на 10 - 12 персон!! |
|||||||||||||||||||||||
22.01.2009, 12:55 | #260 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
45000 долл стоянка в мес в ангаре, типа дорогого порта ВН-3 перелет в СПБ с ночевкой - 18 000 евро мах для самолета такого класса если, а точнее весь летный мир МСК сразу узнает что ты купил борт, то сразу заебут предложениями отдать его в обслуживание из этого считай полет + в др. дни его будет юзать авиакомпания под другие чартеры. лучший вариант нормально откатить и поставить его на обслуживание кр. компании, в ноль он конечно не отобъеться но затраты существенно сократьтся як 40 бизнес салон - 6000 евро по маршруту СПБ с ночевкой вообщем не так уж и дорого стоимость *2 (2,3) полета на эклипсе 500 в соц группе Бирюлево 98 |
|||||||||||||||||||||||