![]() |
|
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#251 |
Особый статус
![]() |
![]()
Сегодня поменял.на 135 биение, но как ременный вариант пойдет. пока новый кардан не придет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#252 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Может кому пригодится.
Кардан в сборе обещают лучше нового, а цена в районе 12-13 тыров, правда в америке. Porsche Cayenne Drive Shaft - Rebuilt Сам не пробовал, аксессуары смотрел на сайте.
__________________
Porsche Cayenne S, 2003 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#253 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
интересная ссылка, кто нить заказывал там?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#254 |
Гуру
![]() |
![]()
Получил подвесной с красным пыльником . Махнул не глядя ))) При замене обнаружил на трубе карданного вала следы от приварных балансировочных пластин. Только следы- грузиков нет ))) Кто то спиздил походу ))))))) не стал тренировать судьбу , собрал и повез на балансировку . 2800 рублей , 1 час времени и баланс найден ))) Тем же днем все водрузил на место и дал коню вольную ... 0-170 км вибраций, шумов нет... понаблюдаем
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#256 |
Гуру
![]() |
![]()
Заказывал из пиндосии . Где то выше гуляли ссылки. Грузиков-пластин было два. Теперь тоже два, но в других местах.
Допускаю , что у меня заводской ребилд стоит. Последний раз редактировалось V850; 01.11.2012 в 09:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#257 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
подскажите пожалуйста как правильно развольцевать пыльник железный.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#259 |
Гуру
![]() |
![]()
Нашёл фотки кардана , после того как забрал его с балансировки. Грузики приварные.Один точно в том же месте где был старый,судя по следу (отлетел похоже).А второй, побольше - появился после замены подвесного, хотя в шлицы попал по меткам четко.Мастер долго мне рассказывал про "неравновесные силы и реакции второго порядка", но мозг уже не воспринимал...
Жаль не получилось сфотать сам процесс-занимательнейшее мероприятие.Балансируют при вращении, на всех углах в рабочей плоскости, да плюс к этому станок автоматически "растягивает" кардан в шлицах ШРУСа, то "удлиняя" , то "укорачивая" вал - учитывает все возможные факторы. Результат - нехилая такая "нашлепка" на валу )))) зато тишина и покой Последний раз редактировалось V850; 04.12.2012 в 02:04. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#260 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
клево! кто нибудь в карданбалансе делал????там так же центрируют?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
Замена, подвесного, подшибника, подшипника |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена катушек | mike | Обмен опытом | 19 | 25.02.2015 08:35 |
замена колодок | @ROSTOV-ON-DON@ | Советы профессионала | 35 | 08.04.2010 19:14 |
замена бамперов | Ханчик | Основной форум | 1 | 06.09.2009 00:50 |
Замена бампера HELP | Slava555 | Тюнинг и стайлинг | 4 | 02.09.2009 01:05 |
Замена климата | stas-vw | Советы профессионала | 0 | 17.08.2009 15:17 |