12.10.2013, 14:50 | #241 |
Гость
|
Конечно все двигатели будут специально дефорсированы что бы соблюсти кастовую разницу, иначе смысла нет вообще никакого, ну а цены да, тоже ниже конечно, по крайней мере знающие люди говорят что дизель S будет стоить где то 48-50К евро, S 55-56К евро, а турбо около 80К евро в Германии с НДС, как то так, поэтому и мощность будет соответствовать, насколько я понял только один мотор в линейке будет полностью идентичен существующим - 3.0 дизель для Макана Дизель S, и то только потому что уже весной 2014 выходит фейслифт Кайена (в Германии дилеры уже уведомляют надежных клиентов что лучше заказать поставкой в мае 2014 года ), и для него этот же самый дизель будет уже с панамеровскими параметрами, то есть 300 лошадок Добавлено через 1 часa(ов) 44 минут(ы) 27 секунд(ы) И еще одно маленькое уточнение - мотор 3.0 бензин для Макана S будет не турбированым, а c суперчарджером, только что немцы подтвердили, иначе будет попросту нечестно по отношению к Турбо версии, не будет как мне сказали четкой и выразительной разницы между характерами и рыночным позиционированием этих двух версий Как я уже и говорил - единственный движок пересекающийся с другими моделями будет 3.0 дизель о 250 кониках и то только до фейслифта Кайена |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.10.2013, 16:01 | #242 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Непонятно что написано в договоре. За что берут предоплату? За "Макан"? Такого авто официально не существует. Звонил сейчас на Ленинградку. Заказы не принимают. Позвонят после презентации и скажут, когда подъезжать. |
|||||||||||||||||||||||
12.10.2013, 17:08 | #243 |
Хан
|
Не знаю что там на Ленинградке, но я предварительный договор подписал. То что будет квота и маленькая, не сомневайтесь даже. Маркетинг еще никто не отменял.
__________________
"Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн |
02.11.2013, 08:51 | #244 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
+1 тоже предварительный заказ сделал.
__________________
СИЛА в ПРАВДЕ!!! |
|||||||||||||||||||||||
02.11.2013, 18:48 | #245 |
Иногда заходит
|
Вопрос к D55L:
Вы вроде обладаете последней инфой по Макану, какая коробка всё-таки у него будет? Неужели на самом деле DSG, как хором пишут журналюги? Не хотелось бы им верить. |
02.11.2013, 22:35 | #247 |
Иногда заходит
|
Может все- таки PDK?)) А то совсем VW какой- то?))
|
04.11.2013, 17:30 | #249 |
Гость
|
|
05.11.2013, 00:25 | #250 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
|
Так а на таких объемах мотора без вариантов... Вариант - только автомат 8-ми ступенчатый. Но как то не комильфо... На кай его ставили только из-за веедорожной составляющей кайена. |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche Cayenne Advantage 2 и Porsche Cayenne Vantage Gtr2 | Егор13 | Тюнинг и стайлинг | 29 | 07.07.2010 18:39 |