24.08.2011, 13:47 | #231 |
Гуру
|
снимать не надо, так приподнять и заглянуть
|
24.08.2011, 13:57 | #232 |
Гость
|
да адин куй откручивать его...да, можно просто открутить и не отсоединяя ничего кроме патрубка на дросель-приподнять и глянуть...
|
06.09.2011, 12:21 | #233 |
Новичок
|
Привет народ!!! Кто нибудь пробовал вместо пластмассовых труб, поставить трубы металлопластик? В теории должно получиться, выдерживает и давление и температуру, да и гнуть будет проще.....
__________________
Извините, что я говорю, когда вы перебиваете. |
06.09.2011, 13:03 | #234 |
Гость
|
А как ты их туда поставишь?! сами трубки может и реально, но в местах их соединения с термостатом думаю нереальная тема...хотя нет, ихмо - вообще беспантовая тема....лучше люминий или как делал я, и не только...
|
06.09.2011, 14:33 | #235 |
Иногда заходит
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 122
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Лучше не париться и ставить оригинал. Кстати, пробег был 85 тыс. км и лопнул большой патрубок, купил за 21 тыс.руб и замена 14 тыс.руб, пока полет нормальный.
|
07.09.2011, 08:17 | #236 |
Новичок
|
Место соединение с термостатом делать по твоему методу, только вместо ерша делать резьбу как на заводских тройниках. Какие вижу плюсы, трубки гнуться гораздо легче (греть не надо), давление держит до 10 атмосф. проверено в быту на батареях дома.
__________________
Извините, что я говорю, когда вы перебиваете. |
07.09.2011, 08:50 | #237 |
Гость
|
Альбертино - хз лучше не лучше...с учётом того, что несколько раз разбирал пока до ума довёл...деньги на антифриз в основном потратил, и не жалуюсь - работа сам, трубки сделали мне за магарыч, проехал уже ..тыщ 20-30 вроде - ни капли антифриза нигде,уровень стоит на месте!
Вонд - если есть желание заморочить,думаю можно конечно, ...сделать переходники с резьбой, только их нужно будет хорошенько засадить в термостат на уплотнителях, второе - давление то понятно что выдержут, а температуру? кай нередко нагревает до 100,потом до 90 сбрасывает + трубки находятся в развале двигла - тоесть и внешняя темп на трубки будет очень высокая....выдержат? если да, то можно поэкспериментировать думаю....только это уже займёт определённое время, и думаю с первого раза всё отлично не будет...придётся покопаться и доводить до ума! Добавлено через 6 минут(ы) 12 секунд(ы) кстати..нередко уплотнители пропускают антифриз в местах соединения с термостатом, проверить можно очень просто - встаём у бампера,смотрим на лобовое, далее на расширительный бачок! сверху-спраа(ближе к двиглу,видимая часть бочка) видим -подходит шланг небольшого диаметра, и натягивается на сосок бочка,закрепляется хомутом! снимаем его....далее, (делаем всё на холодную,иначе можно обжечься) берём компрессор(кто не знает - штуковина - дует воздухом ) насадка нужна такая, чтобы можно было на неё одеть конец этого самого шланга, а сосок в расширительном бачке чем нибудь закрываем так, чтобы с него не побежал анифриз! даём давление в систему воздухом (при этом система должна быть герметична, крышка расширительного закрыта!!!) даём давление до характерного звука возле расширительного и возможно слива антифриза под переднее правое колесо - это срабатывает клапан давления-при избыточном двлении он открывается и сбрасывает его - если система герметична - всё ок, если нет - в слабых местах закапает антифриз, либо будет слышен звук пропускаемого воздуха! |
Пользователь сказал cпасибо: | Вонд (07.09.2011) |
07.09.2011, 11:52 | #238 |
Новичок
|
Про компрессор и воздух в систему в курсе, сам догнал, когда найти не мог откуда бежит антифриз.
Жаль что раньше на сайте не был и не прочитал Avik твои рекомендации, все было бы проще Но не жалею, все было почти как у тебя По температуре тоже думал и есть сомнения, на трубах металлопластика написано что выдерживают 100 C это и напрягает есть ли какой запас. Короче попробую, потом отпишу с фото конечно.
__________________
Извините, что я говорю, когда вы перебиваете. |
07.09.2011, 16:10 | #239 |
Гость
|
Давай, удачи))
|
08.09.2011, 11:39 | #240 |
Иногда заходит
|
Блин, вчера смотрели моего кая. Суть такая: под передним правым колесом лужа антифриза.
Разобрали, смотрим, а там уже стоят аллюминиевые патрубки))) Куй знает откуда течь??!!
__________________
█║▌║│║▌║││█║║█ 40 3 6 3072 0712 1988 |
Метки |
охлаждения, Патрубки, СИСТЕМЫ |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Патрубки охлаждения | FAnton | Двигатель и КПП | 52 | 29.11.2017 03:11 |
Патрубки охлаждения | olegman | Покупка/продажа | 1 | 28.07.2009 23:23 |
Куплю интеркуллер левый,патрубки и весь пред под капотом! | frion | Покупка/продажа | 0 | 13.02.2009 22:04 |
ХЕЛП! странности в работе системы охлаждения | Morpheus | Советы профессионала | 6 | 28.12.2008 10:46 |