![]() |
|
![]() |
#1 |
Turbo forever
![]() |
![]()
плюс подай постоянный и заводи
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Гуру
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Turbo forever
![]() |
![]()
нет не нормально, насос меняли?
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Гуру
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Такое ощущение что перепутали чтото. Подключение шлангов тоже можно перепутать там хоть ми штуцера разные но есть пара подходящих именно в правой стороне, смотри схему, и насос должен закачивать, а по видео вроде наоборот , может плюс минусом перепутали, на новых насосах они припаиваются, причем я покупал насос отдельно нам вообще проводов не было предполагалось при установки со старого перепаивать.
виктор бар добавил 19.01.2023 в 09:42 По фото на сколько я помню слева подаётся от топливного фильтра, снизу сливной шланг, лишнее топливо с которого уходит в баклушу левого насоса, по моему так. виктор бар добавил 19.01.2023 в 09:46 Отсоедини шланг слева от регулятора и попробуй подать давление если идет подача возможно всё правильно, если нет попробуй левый присоединить, нижний снять и опять подать давление с нижнего топливо должно сливаться. не важно какой насос дает давление - они оба висят на одной напорной магистрали. Если ни то ни то не получается значит что то в шлангах или насосах.
__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года Последний раз редактировалось виктор бар; 19.01.2023 в 10:46. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Гуру
![]() |
![]() меня смущает что бензин сочится из самого моторчика помимо шлангов, на видео попробовал это заснять |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
Turbo forever
![]() |
![]()
разбери и посмотри, со старым насосом все работало?
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,575
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 229 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]()
Любое негерметичное соединение - это потеря давления. Даже на простых машинах это порой не даёт завести мотор.
Если и удаётся завести, то в движении возможны траблы в отдельных режимах ввиду отсутствия нужной производительности (литр/час), т.к. происходит стравливание. Много люди мучаются на разных авто, но на наших машинах благо заводские пластиковые трубки имеют нормальные зажимы.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Слушай, баклуша спокойно разбирается, только когда будешь собирать там есть резинка поставь ее правильно, вытащи сам насос и проверь.
__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Гуру
![]() |
![]()
отписываюсь.
дело было в ТРЕСНУТЫХ ЭЖЕКЦИОННЫХ НАСОСАХ… наличие ни новых, ни бу нет у нас, пришлось колхозить, нашел топливный шланг армированный сертифицированный с рабочем давлением 6атм и пиком 16атм, вырезал старые шланги, вставил новый на хомутах. но стремно на дальняк ехать так... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Новый топливный насос | Даниил999 | Покупка/продажа | 0 | 23.06.2013 16:20 |
Продам топливный насос левый | MaxRS6 | Покупка/продажа | 11 | 14.12.2011 12:49 |
Куплю топливный насос | mirex | Покупка/продажа | 4 | 05.10.2011 10:11 |
Где стоит топливный насос | Роман 1 | Советы профессионала | 17 | 14.07.2011 00:32 |