|
|
|||||||
| Основной форум Все о Porsche Cayenne. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.08.2008, 14:02
|
#11 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 644
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Porsche Cayenne 3.2 Biturbo смотри...
__________________
бедность не порок |
|
|
|
27.08.2008, 14:13
|
#12 |
|
Заблокирован
Регистрация: 25.08.2008
Сообщений: 9
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Идея выполнима, но
это не целесообразно "колхозить". Т.е. это целая серия изменений: другой коллектор,мозги, клапан управления турбиной, вакуумная система, система охлаждения воздухоподачи(интеркуллер ), система охладжения турбины(если понадобиться), измение по масло подаче на турбину. И после всего выше перечисленного, задумайтесь, надо ли колхозить?
Последний раз редактировалось Турбомоторс; 27.08.2008 в 15:36. |
|
|
|
|
27.08.2008, 14:14
|
#13 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
|
турбак еще чипануть можно и каты вырезать
|
|
|
|
|
27.08.2008, 14:17
|
#14 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 644
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
самолет получиться?*???????
__________________
бедность не порок |
|
|
|
|
27.08.2008, 14:35
|
#15 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
|
можно и в движку полезть еще)
|
|
|
|
|
27.08.2008, 15:38
|
#16 |
|
Заблокирован
Регистрация: 25.08.2008
Сообщений: 9
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Получится корыто, от которого хз чё ждать....
|
|
|
|
|
27.08.2008, 16:10
|
#17 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
|
ТопКар до 4,1 сек - 100км - дорестайл |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.08.2008, 16:16
|
#18 |
|
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
 Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
ну для турбины первое надо турбо кит с интеркулерами и всем вытекающим! вовторых надо двигатель переделывать усиливать! вкладыши 100% надо усилиные ставить думаю не только их!
|
|
|
|
|
27.08.2008, 17:58
|
#19 |
|
CAYENNE PEPPER
  
Регистрация: 20.06.2007
Сообщений: 3,315
Адрес: Московия-Ленинбург)))
Сказал(а) спасибо: 464
Поблагодарили 506 раз(а) в 358 сообщениях
|
"+" один - налог до 250 л/с
|
|
|
|
|
27.08.2008, 18:04
|
#20 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 644
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
.... так- еще плюсы есть?
__________________
бедность не порок |
|
|
|
|
| Метки |
| турбины, Установка |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Установка TV в Каен | Тёмыч | Тюнинг и стайлинг | 22 | 07.09.2009 02:27 |
| Установка релингов | Вячеслав из Хабаровска | Советы профессионала | 12 | 02.02.2009 21:36 |
| установка чейнджера? | Армен | Советы профессионала | 15 | 21.05.2008 16:36 |
| установка DVD | геннадий | Тюнинг и стайлинг | 3 | 19.02.2008 16:39 |
| Стоит ли остужать турбины? | Алексей | Обмен опытом | 9 | 12.06.2007 05:02 |
Линейный вид
