Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2015, 22:54   #11
serejka
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.01.2015
Сообщений: 620
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 131 раз(а) в 105 сообщениях
Посмотреть профиль serejka   Посмотреть альбомы serejka   Добавить serejka в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

у меня недавно из-за засранного дмрв был чек энжин, но не замечал до этого, чтобы расход возрос. если и был повышенный, то на пару литров
serejka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 23:43   #12
signalgg
Porsche-монстр
 
Аватар для signalgg
 
Регистрация: 28.09.2015
Сообщений: 3,155
Адрес: Ulsk

Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях
Посмотреть профиль signalgg   Посмотреть альбомы signalgg   Добавить signalgg в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А разве из-за забитых катов не будет повышенного расхода?
Posted via Mobile Device
signalgg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 23:56   #13
akustov
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2015
Сообщений: 5
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль akustov   Посмотреть альбомы akustov   Добавить akustov в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Катализаторы уже вырезаны были, комп перепрошил под евро 2. Довожу до ума мотор.
Еще свечи заменил, форсунки промыл, топливные насосы поменял.
На очереди замена датчика детонации, промывка дмрв и замена жидкостей.
akustov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 11:51   #14
Игоряныч
Porsche-монстр
 
Аватар для Игоряныч
 
Регистрация: 10.01.2014
Сообщений: 708
Адрес: МО

Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях
Посмотреть профиль Игоряныч   Посмотреть альбомы Игоряныч   Добавить Игоряныч в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от akustovПосмотреть сообщение
Катализаторы уже вырезаны были, комп перепрошил под евро 2. Довожу до ума мотор.
Еще свечи заменил, форсунки промыл, топливные насосы поменял.
На очереди замена датчика детонации, промывка дмрв и замена жидкостей.

А какой ожидается эфект от перехода на Евро 2, и замены датчиков детонации? Кстати, их там два должно быть...
Игоряныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 12:13   #15
akustov
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2015
Сообщений: 5
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль akustov   Посмотреть альбомы akustov   Добавить akustov в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Один датчик ошибку выдал на диагностике, чтоб не ошибиться решили оба датчика заменить, т.к. разбирать много для замены. В моем понимании если есть неисправность, её требуется устранить.
На евро 2 перешел чтоб комп ошибок не выдавал да и прошивку по интнресней залили. Оказывается это называют модным словом чип-тюнинг.
Posted via Mobile Device
akustov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Игоряныч (22.01.2016)
Старый 07.12.2015, 23:06   #16
akustov
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2015
Сообщений: 5
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль akustov   Посмотреть альбомы akustov   Добавить akustov в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

После замены датчика детонации комп стал показывать угол отклонения второго распредвала, а там ппц.
4-5-6 цилиндры - свечи копченые капитально. Там же зафиксированы пропуски зажигания.
Короче, цепи под замену.
akustov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 11:13   #17
Игоряныч
Porsche-монстр
 
Аватар для Игоряныч
 
Регистрация: 10.01.2014
Сообщений: 708
Адрес: МО

Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях
Посмотреть профиль Игоряныч   Посмотреть альбомы Игоряныч   Добавить Игоряныч в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от akustovПосмотреть сообщение
После замены датчика детонации комп стал показывать угол отклонения второго распредвала, а там ппц.
4-5-6 цилиндры - свечи копченые капитально. Там же зафиксированы пропуски зажигания.
Короче, цепи под замену.

Ну хоть, теперь нашлась причина.
А какой пробег авто?
Игоряныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 00:13   #18
akustov
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2015
Сообщений: 5
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль akustov   Посмотреть альбомы akustov   Добавить akustov в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

По одометру 123т.км., по факту явно больше. Может ближе к 180-200. Машин 2005 г. в.
Цепи еще не менял, как поменяю, отпишусь по результату.
akustov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расход топлива Galiardo111 Обмен опытом 1249 11.08.2024 11:25
Расход топлива Александр Богданов Основной форум 3 25.03.2014 21:36
Расход топлива 26.9 vip Советы профессионала 40 30.01.2013 23:44
Большой расход масла - замена клапанной крышки Sibatlet Двигатель и КПП 99 05.07.2012 20:41
Увеличился расход топлива astana500 Обмен опытом 1 10.01.2011 09:13


Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub