Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2011, 10:12   #11
Sever
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Sever
 
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 347
Адрес: Мурманск

Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Посмотреть профиль Sever   Посмотреть альбомы Sever   Добавить Sever в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

чипование и установка джета не помогли ?
__________________
если тебе роют яму,не мешай,закончат-сделаешь бассейн...
Sever вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 10:17   #12
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeverПосмотреть сообщение
чипование и установка джета не помогли ?

а что оно даст то...джеттер мощи не даёт - просто убирает тупость! чип....нуууу, вообще чипы бы писать под конкретное авто,тогда может было бы лучше, а так - стандарт на все машины повально ставить - бестолковая вещь на каях...с таким весом нужны более координальные изменения!
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 11:18   #13
Sever
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Sever
 
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 347
Адрес: Мурманск

Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Посмотреть профиль Sever   Посмотреть альбомы Sever   Добавить Sever в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я понимаю ,но топикстартер планировал это сделать ,интересно что в результате получилось .
__________________
если тебе роют яму,не мешай,закончат-сделаешь бассейн...
Sever вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 12:35   #14
talamaur_13
Porsche-монстр
 
Аватар для talamaur_13
 
Регистрация: 07.08.2011
Сообщений: 600
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 38 раз(а) в 24 сообщениях
Посмотреть профиль talamaur_13   Посмотреть альбомы talamaur_13   Добавить talamaur_13 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я ещё пока не сделал, поскольку сильно в улучшение не верю, вот и изучаю ещё и другие варианты увеличения мощи - компрессор, замена двигла от Ски

Добавлено через 1 минут(ы) 25 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от ДжениферПосмотреть сообщение
Поищите в интернете,компрессор Кит или турбо кит

искал долго, ничего конкретно под кай не нашел, даже под туарег не нашел

зы -
talamaur_13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 12:39   #15
Саня Чалый
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Саня Чалый   Посмотреть альбомы Саня Чалый   Добавить Саня Чалый в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от talamaur_13Посмотреть сообщение
есть ли смысл заморочиться с установкой турбины garrett на кай 3,2 ?

Нет.
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 12:52   #16
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от talamaur_13Посмотреть сообщение
я ещё пока не сделал, поскольку сильно в улучшение не верю, вот и изучаю ещё и другие варианты увеличения мощи - компрессор, замена двигла от Ски[COLOR="Silver"]

проще с-ку взять...переставить двигло=переделать пол машины....
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 16:01   #17
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Сам прошел через эти мысли... Пол часа с калькулятором показали, что мех компрессор, впуск и выпуск потянут на разницу между 3.2 и турбой. продал 3.2 добил 0.5 и взял турбу. Кстати 3.2 даже с мех нагнетателем не поедет как Ска)), про турбу молчу..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 16:06   #18
Serge888
Заблокирован
 
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234

Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
Посмотреть профиль Serge888   Посмотреть альбомы Serge888   Добавить Serge888 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cha-vladПосмотреть сообщение
Сам прошел через эти мысли... Пол часа с калькулятором показали, что мех компрессор, впуск и выпуск потянут на разницу между 3.2 и турбой. продал 3.2 добил 0.5 и взял турбу. Кстати 3.2 даже с мех нагнетателем не поедет как Ска)), про турбу молчу..

Артур смотря сколько вдувать ... Она может и быстрее поехать
Serge888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 16:44   #19
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Может в теории)), а так ..Представь у тебя в руках турбо кит.. там все настроено чтоб поднять от 250 до 290.. и скажи что надо сделать чтоб снять 340))?
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 09:21   #20
Serge888
Заблокирован
 
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234

Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
Посмотреть профиль Serge888   Посмотреть альбомы Serge888   Добавить Serge888 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cha-vladПосмотреть сообщение
Может в теории)), а так ..Представь у тебя в руках турбо кит.. там все настроено чтоб поднять от 250 до 290.. и скажи что надо сделать чтоб снять 340))?

слабенький какой то турбокит ... Скажу. Берешь турбу нормальную Гаррет 35й, покупаешь кованину (порщня, шатуны), покупаешь большой кулер, буст и колхозишь Едешь к ботанику и пишешься под новую конфигурацию мля про смесь забыл. Нужны скорее всего насосы другие и мозги. Расписал блин, как японцев тюнят. Чувствую с кайеном не все так просто. Немец как ни крути. короче дел много, если хочешь заморочиться, то делай. Ни у кого такого точно не будет.
Serge888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Есть ли смысл поставить другие колодки? Idgen Тюнинг и стайлинг 8 27.09.2010 23:10
Имеет ли смысл? dobrik Обмен опытом 15 23.07.2010 00:01
В чем смысл жизни ? Andy S Ни о чем и обо всем 258 12.03.2009 21:48
Сгорел мотор...есть смысл восстанавливать? spy+ Советы профессионала 4 17.12.2007 21:29


Текущее время: 01:19. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub