30.05.2014, 00:52 | #11 |
Иногда выходит
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 837
Адрес: S-Peterburg
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 194 раз(а) в 150 сообщениях
|
Практика показывает, что "стук гидрокомпенсатора" - это лишь самоуспакоение, по факту - задиры просто так стока масла ни куда не денется на эске (свечи, катушки, гидрики непричем). Эндоскоп должен пролить свет...
__________________
Кто понял жизнь, тот больше не спешит... |
06.06.2014, 01:39 | #12 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Было тоже самое !!! Задиры5 и 8 цилиндры!!! И мембрана была и прокладка колодцев, эндоскопом смотри!!!! |
|||||||||||||||||||||||
06.06.2014, 01:49 | #13 |
Новичок
|
В ходе диагностики выявили, что умерли насосы (топливные) - заказал всё на замену - по поводу расхода масла: так он пришел в норму - поездил пару недель (1300 км) с новой мембраной. Уровень почти не упал по щупу.
|
06.06.2014, 11:38 | #14 |
Завсегдатай клуба
|
А щелканье то есть???
|
06.06.2014, 15:55 | #15 |
Новичок
|
Посторонний звук никуда не пропал( но до эндоскопа, не могу добраться. Машина стоит в другом конце города от ОД (у нас в ВРН, только там есть эндоскоп). Поэтому буду ждать праздников и выходных на следующей неделе... буду менять бензонасосы ... и параллельно разберу голову с водительской стороны. Визуально ведь задиры тоже будет видно? Тем более и сэкономлю (в плане средств, но не времени))) - потому-что в сервисе сия процедура стоит 8000р.
|
24.06.2014, 14:39 | #16 |
Иногда заходит
|
Почитаешь эти ужасы о задирах и потом уснуть спокойно нельзя.
|
15.01.2018, 22:41 | #17 |
Porsche-монстр
|
Чтобы не плодить темы, спрошу здесь:
Товарищи, а у мотора 3.2 какие могут быть наиболее вероятные причины жора масла? Колпачки и КВКГ? Как я понимаю, задиры, в отличие от моторов V8, на V6 почти не встречаются? Если про такой мотор была соответствующая тема - ткните пожалуйста носом, в поиске не нашел... |
16.01.2018, 01:55 | #18 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Износ цпг |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Luxury (16.01.2018) |
16.01.2018, 02:21 | #19 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Натиры обычные и глубокие есть на всех моторах. Теплоотвод у V6 лучше 8 дырово, поэтому масляная пленка рвётся крайне редко. Поршни по колену в обоих моторах хорошо сбалансированны (юбки большие), поэтому пленка справляется при перекладке. Охлаждения маслом поршней также достаточно даже при отсутствии форсунок. Маслоотводящих каналов поршней тоже достаточно. Вкладышы на колене все имеют хорошие масляные каналы. Кольца толстые - еще старого образца - и каждые выполняют свои функции (абсолютно не те что идут на многих современных Т-образных поршнях, где нижнее компрессионное еще является и на половину маслосъемным)
Наши моторы это еще динозавры по надежности, которые многое прощают. Вот только V8 быстро локально перегревается при форсмажерах, когда юбка поршня расширяясь встречается с цилиндром. Всё просто в эксплуатации - своевременная смазка по предписанию, фазы в пределах допуска, система охлаждения, рабочие форсунки. Жор у всех моторов одинаков - износ цпг, кокс колец. Посмотри каналы этих ребят. https://www.youtube.com/watch?v=BPMOq_RI-_4&t=1298s https://www.youtube.com/watch?v=HfyEosSpdMU
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
Пользователь сказал cпасибо: | Luxury (16.01.2018) |
16.01.2018, 10:33 | #20 |
Porsche-монстр
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход масла 1л/100км HELP !!!! | Steel20022002 | Двигатель и КПП | 33 | 16.02.2021 01:38 |
Расход масла | Байрамук | Двигатель и КПП | 26 | 09.10.2015 11:05 |
Расход масла на эске | yourikru | Обмен опытом | 124 | 09.12.2014 00:13 |
Расход масла на турбе | Avant | Основной форум | 44 | 02.02.2014 10:21 |
Расход масла. | Алексей | Двигатель и КПП | 99 | 11.04.2013 19:20 |