04.07.2007, 00:31 | #11 |
Завсегдатай клуба
|
турбо-в моем понимании -не разумная трата денег-учитывая ,что в родном городе Санкт-Перекопске просто НЕГДЕ ЕЗДИТЬ.....но все же я от кая ждал большего. Может все-таки УБИТЫЙ экземпляр был.....а? |
04.07.2007, 00:36 | #12 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
04.07.2007, 01:13 | #14 |
Porsche-монстр
|
Я думаю что за 15000 км убить машину тяжело, тем более если она не троит или чтото в этом роде, по крайней мере неисправность тяжело не заметить особенно в динамике. Единственное предположение это евро-4, может действительно чип поможет, но вроде новый Кай пока не чипуют. А так я думаю привыкнеш,автомат под агрессию адаптируется, ты ведь понимаеш что у дизиля крутящий момент выше и поэтому подхват ощущается сильнее, вот при наборе скорости он начинает умирать , а бензин дальше едет. Я вот понял что на моем Турбо более интересно после 100 км\ч гонять нежеле до, потомучто на высоких скоростях он более послушен, на заряженном гольфе нравилось наоборот до 100 км\ч. А Х5 точно также задушен евро-4 или 5, у меня приятель после старого 4.8 Х5, прокатившись на новом, даже не поверил что в новом почти такойже движок стоит, говорит что резкости больше нет, теперь только плавное набирание скорости. Так что Порш лучше всех.(это всё моё личное мнение ) Владельцы дугих авто без обид.
|
04.07.2007, 01:16 | #15 |
Завсегдатай клуба
|
|
04.07.2007, 01:19 | #16 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Т.Е.Когда мне от эски ждать ускорения?(подхват) я седня сел и даже не сразу понял в чем дело-показалось что я на своем старом икс5 3.0-такой же тупняк.... По поводу дизеля-до 160 бэха СТОПУДОВ-не умирает!!!!! б#я может ее оставить и купить кай как второе авто-для души...))) ПЫСЫ Кстати ...а есть кто из города на Неве тут? Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 04.07.2007 в 01:23. Причина: Не забываем про символы в нецензурных словах! |
|||||||||||||||||||||||
04.07.2007, 01:29 | #18 |
Porsche-монстр
|
От С не знаю, но вот от Турбо после 2300 оборотов очень резкий подхват, а первые 5-8 метров можно лексусу 470 просрать, и на Турбо (пробовал в семье 2-ой авто GX470), правда потом лексус в полной Ж...
А вот для души я бы лучше 911 взял, а С-ку на каждый день, зимой как никак джип нужен, я думаю в Питере не лучше чем в Москве чистят. |
04.07.2007, 01:29 | #19 |
Завсегдатай клуба
|
|
04.07.2007, 01:31 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
если совсем для души-Ламборгини Гальярдо(имхо) ХАЧУ высокую машинку... кстати - обьясните деревянногму -как фоты своего ландо выложить на форуме- хочу хвастаЦЦа )))) |
|||||||||||||||||||||||