Помогите советами по ряду вопросов, Уважаемые Друзья!!!!

[exit4]

Цитата: Сообщение от Velns Все в поиске есть. Проблемы мелкие на самом деле, по маленьку потихоньку все сделаешь.

Кроме первой, второй и 8й.

Цитата: 1. Когда купил, вваливал как бешеный, прижимался так прижимал, а сейчас нет, смотрел снизу-патрубок на левой турбине весь в масле, масло есть где то 1,6 литра на 1000, что может быть?

Может быть следующее: упала компрессия в следствии износа поршневой, прогара клапанов(хотя очень редко), износа турбин.
Жор масла мб из-за: износа поршневой, турбин, маслосъемных колпачков, сальников. Сизый дым?

Цитата: 2. Коробка дергает, иногда переключает на высоких оборотах при малой скорости.

Износ фрикционов, масло превратилось в бяку!?

Цитата: 3. Горит ошибка уровня масла (желтая масленка) датчик в двигателе менял, масло норма, эта масленка не показывает масло в коробке?

Проводка, возможно коротыш или плохой контакт.

Цитата: 6. Горит ошибка пневмоподвески, пневма работает норм, во всех положениях, стоит ровно. Иногда очень неприятно стрекочет компрессор.

МБ негерметичность системы, неисправность датчиков...

Цитата: 7. Скажите, после замены кардана надо ли центровать подшипник?

центровать нужно, иначе возможна вибрация.
http://www.knclub.ru/f/thread10464-15.html

Цитата: 8. Машина заводится как будто этим стартером заводят двигатель огромного трактора, безумно тяжело!!!!!

мб стартер устал, щетки, клеммы, дохлый акб,

Цитата: 9. Горит ошибка двигателя, временами, на морозе ниже 5-перестает, как теплеет-загорается, по "Васе" проверял еще на материке когда была машина, пишет катализаторы. Может ли из за каталиков гореть чек?

может

[Velns]

Цитата: Сообщение от exit4 Кроме первой, второй и 8й.

И в чем же их грандиозность?

Масло в патрубке стандартная ситуация. Клапан (а)вентиляции сдохли, вот и масло.

Вторая проблема - гидроблок. Ну максимум полтос.


Восьмая - перебрать стратер стало великой бедой?

[exit4]

Цитата: Сообщение от Velns И в чем же их грандиозность? Масло в патрубке стандартная ситуация. Клапан (а)вентиляции сдохли, вот и масло.

или вентиляция картерных газов не справляется из-за износа поршневой...
а то что машина не едет?!

[Ледяной]

Без должного сервиса проблематично будет....хотя для этого и есть форум.Ток надо мастеров рукастых найти