|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
20.11.2012, 07:41 | #1 |
Новичок
|
обедненная смесь
|
21.11.2012, 18:15 | #3 |
Новичок
|
В руководстве по эксплуатации и обслуживанию в разделе "Проверка давления топлива" пишут, что давление должно быть 4,0+-0,2 бар на холостом ходу. После выключения насосов, давление не должно опускаться ниже 3,0 бар в течение 10 минут. У меня оно не опустилось ниже 3,8 бар в теч.15 мин.
Последний раз редактировалось gorloo; 21.11.2012 в 18:37. |
21.11.2012, 18:35 | #5 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
так-то так, но все ж на нижней границе.
Можно еще проверить производительность, отдельно включая насосы. Левый должен дать 1,6 л за минуту, правый 1,3. мотор какой? |
21.11.2012, 18:43 | #6 |
Новичок
|
Мотор 3,2
Добавлено через 5 минут(ы) 2 секунд(ы) Проверил катализаторы. Выкручивал верхние лямбды и установив монометр замерил давление. Должно быть не более 0.3 бар. У меня практически 0. Легкое подрагивание стрелки. |
22.11.2012, 15:58 | #7 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
катализаторы не причем, если только не "секут" Больше никаких ошибок в дме нет? Есть чем посмотреть ряд параметров? 1. Значение адаптации на холостом ходу? должно быть не выше 5-6%% 2. Фактическое напряжение на выходе датчика расхода воздуха, при вкл. зажигании и не запущенном двигателе, должно быть 1 в +/-0,1 Ну и далее комплекс мер: 1. Все же померить производительность насосов, не давление, а и именно производительность как я писал. 2. оппрессовать впуск 3.проверить герметичность вентиляции картера и маслозаливную пробку. 4. посмотреть внимательно на возможную негерметичность выпуска. 5. Поверить не завис ли в открытом виде клапан вентиляции бензобака. Не поможет - смотреть форсунки. |
Пользователь сказал cпасибо: | gorloo (25.11.2012) |
22.11.2012, 07:35 | #8 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
3.2 нормально едет даже на одном правом насосе, без ошибок по смесеобразованию. Надо смотреть глубже.
Posted via Mobile Device Добавлено через 1 минут(ы) 12 секунд(ы) а что показывает лямбда? Действительно беднит? Posted via Mobile Device Последний раз редактировалось G_A; 22.11.2012 в 07:38. |
22.11.2012, 12:51 | #9 |
Porsche-монстр
|
|
22.11.2012, 07:43 | #10 |
Шаман=)
|
Бедная смесь? У друга было и у меня, заменил 2 задних ламбды и я и он))) Бош 100$)) полет нормальный.
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Куплю СПБТ смесь пропан бутановую | OlegK07 | Дела | 2 | 22.01.2011 02:11 |
Подскажите-советом?!!.Бедная топливная смесь | Master29 | Шины / диски | 2 | 19.01.2009 22:37 |