![]() |
![]() |
#11 |
Иногда заходит
![]() Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 35
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
даже и не ищи - отдай 3 т.р. в сервисе - там тебе все сами найдут и поменяют с гарантией. Сам будешь менять - потратишь весь день, а это время дороже стоит, ИМХО
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
кто то сам менял? Нахожусь от города за тридеветь земель нет нармальных сто только придорожные шиномантажки. Может кто то подскажет что для замены термостата 3,2 нужно. Может спецключ какой?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Porsche-монстр
|
![]()
это не работа для придорожного шиномонтажа.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Дак деваться некуда. Я про (шиномантаж) образно сказал!
ехать еще 800 км по северу а термостат !?!?!?!!?!?!?! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Новичок
![]() |
![]()
вчера сам поменял термостат на 3.2 в "шиномантаже" с подъемником...... ловкость рук и мать мать мать.....
открутил крышку термостата от корпуса, один лежа на моторе два из под тачко --- очень интересно а как это делается у дилеров??? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Porsche-монстр
|
![]()
со съемом коробки
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Новичок
![]() |
![]()
так и подумал
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Новичок
|
![]()
Подскажите, корпус от Туарега 3.2 подходит на Кай 3.2, заранее благодарен
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Новичок
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Новичок
|
![]()
Вчера заехал к братишке на СТО поменять на Кае 3,2 2006г. все масла и корпус термостата, но так получилось что мастера все заняты, но подьемник один свободный, и решил сам менять, так как с автомеханикой я на 5, и руки правильные ( не в обиду), авто взял месяц назад. Сначала слил антифриз сняв нижний патрубок радиатора, и тут началось, к корпусу термостата можно подлезть только одной рукой, обнимался с движком часа 3, то сверху, то снизу,ничего не снимал, ни коллектор, ни акпп, занятие не из приятных. Скажу так, открутить корпус и снять ваще не проблема, самый геморрр это снять хомуты и патрубки с корпуса, места мало, зажимы не подлазиют, плоски, узкозубцы ни куя ни лезит, но все таки я победил. После того как снял поехал в магаз и прикупил хомуты закручивающие под головочку на 7, и пару колечек для заглушки и под датчик, так как заказывал корпус через emex, а колечек не было в комплекте. Подмазал тоненьким слоем герметика на все соединения, и занялся установкой, минут за 30 установил, надел все патрубки и затянул все хомуты головочкой с удлинителем без проблем. Корпус термостата подходит от Табурета 3,2. Не умею вставлять фото через url, сссоррии
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена на PCM 3.0 | Doodlez | Аудио-видео, навигация, электрика | 40 | 26.09.2023 11:06 |
Замена термостата двигатель 4,5 | Ansed | Советы профессионала | 9 | 30.10.2016 15:55 |
Замена АКБ | Biscuit | Аудио-видео, навигация, электрика | 12 | 13.03.2015 03:37 |
Замена на 20.000 км | caprin | Обмен опытом | 1 | 02.02.2012 17:34 |
Замена PCM | s4m1r | Советы профессионала | 12 | 05.05.2011 12:28 |