13.05.2012, 20:31 | #11 |
Завсегдатай клуба
|
Ну вот, поменяли мне этот датчик. Ошибка сразу ушла. Но возникла другая проблема. Пневма не держит должный уровень подвески. В движении, когда соответствующее колесо попадает в ямку, то сразу появляется ошибка подвески. Что это значит и что мне делать?
|
14.05.2012, 06:45 | #13 |
Шаман=)
|
Ехать на калибровку
Ну и диагностику сделай, мож еще что то нае***лось))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
14.05.2012, 16:09 | #15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Датчик давления стоит не на компрессоре, а на блоке клапанов. ОД вполне вероятно разводит на дорогой ремонт. Я бы в первую очередь проводку проверял и разъемы, только не у ОД, а на нормальное станции, работающей с пневмоподвеской Ремкомплект ремонтирует компрессор при условии работающего электродвигателя (если полный ремкомплект, потому как есть просто новое поршневое кольцо - мертвому припарка, имхо). Причин для ремонта может быть несколько. Одна из них - осушитель воздуха наелся влаги (альтернатива - просушка силикагеля высокой температурой). Может клапан сброса закисать, или основная причина - износ поршневой группы. Первый звонок к необходимости ремонта компрессора - ошибка по датчику давления или по перегреву компрессора, еще раньше - шумная работа компрессора. Сам много раз восстанавливал компрессоры - причин ремонта много - выход один. Компрессор нужно будет скоро менять, либо, что более рационально - отремонтировать.
+1, сначала ремонт - потом калибровка. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.05.2012, 18:45 | #16 |
Завсегдатай клуба
|
Поменял, датчик уровня. Сделал калибровку. И все порядок. Правда сегодня что то задний парктроник зажигает красный свет и пищит. Не одно, так другое.
|
15.05.2012, 11:35 | #17 |
Porsche-монстр
|
Братуха , а есть номер этого датчика и где он стоит ?? И кто менял его ??
|
15.05.2012, 22:15 | #18 |
Завсегдатай клуба
|
Датчик брал на экзисте. Вот номер - 955.341.07621. Он соединяет балон и верхний рычаг. Менял у ребят автосервисе. Датчик крепится к кронштейну, а кронштей к балону. Так вот, чтобы не разбирать там все, он даже колесо не снимая поменял датчик. Т.е. снял старый не с балона, а с крепления, и на тоже место закрутил новый датчик, соединив с рычагом.
Датчик бывает левый, правый, передний, задний. Надеюсь понятно написал. |
Пользователь сказал cпасибо: | Oskar (15.05.2012) |
15.05.2012, 22:56 | #19 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Ай сауу , братка , завтра закажу его гада |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 20:31 | #20 |
Porsche-монстр
|
Иногда тоже высвечивается ошибка air suspension faulty Workshop при этом всё работает , обычно в холодную погоду , вчера ездил в горы температура была 14 градусов и часто начала выскакивать ошибка, сегодня подключили комп и пишет ошибку 01772-сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G 291. 008-implausible Signal-Переодически. С чего стоит начать, или сразу менять ремкомлект компресора, или сам компресор, или возможно есть другие причины?
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
датчик бензина или? | Азаматио | Обмен опытом | 11 | 06.03.2011 23:10 |
Датчик ESP | DKSPB | Советы профессионала | 0 | 02.12.2009 03:44 |
Тест на знание правил дорожного движения для "крутых" | Dora | Ни о чем и обо всем | 18 | 21.11.2009 19:55 |
ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | Ulrich | Ни о чем и обо всем | 15 | 17.08.2009 15:02 |