|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.05.2012, 00:16 | #11 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
)) у меня не включал, но походу жуткий минус иногда показывал.. Так машина пердела при заводе..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
23.05.2012, 00:18 | #12 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
23.05.2012, 00:24 | #13 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Леш, это к нашим Официалам, ни разу претензий в незнании и неумении не мелькало, а по стране они разные)))
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
23.05.2012, 00:39 | #14 |
Иногда заходит
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 87
Адрес: Минск
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
хм... сильно не обращал внимания если честно на вентилятор... но с такой упавшей стрелкой ездил около 30 мин по пробкам по городу, если б вентилятор не работал вскипел бы думаю... масло начало бы зашкаливать ))
2 barin 797, да раз в неделю бывает именно так, завел, масло прыгает на 90, а температура лежит... 2 G_A, ну если бы пропеллеры врубало на всю мощь, я б заметил думаю... похожая фигня на мерсе была, когда че та компу не нравилось, врубал вентиляторы и дальний свет )) в целом убивает то ,что глюк редкий и если появляется, авто заглушил сразу завел и все ок становится. |
23.05.2012, 01:10 | #15 |
Забронирован
|
|
23.05.2012, 01:20 | #16 |
Иногда заходит
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 87
Адрес: Минск
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
ну черт его знает с претензиями к нашим официалам (Минск)...
вот мне лично не очень нравится, а альтернативных мастеров пока не нашел. 1. с температурой это уже раза 3 ездил, предлагаеют теперь ждать пока будет стрелка на нуле и дуть к ним, подключат приборы посмотрят. 2. с пол-года назад обращался по зверским стукам в подвеске, сказали что так и должно быть, типа блок PDCC подглючивает, но пока менять не обязательно. а оказалось - втулки стабилизатора. Начитался тут форума, приехал к ним, заказал не диагностику а сразу замену. 80% стуков после замены ушло. 2 cha-vlad, не у меня при заводе все ок. Хотя если честно глюк мой на "горячей" авто случается, на холодную ни разу еще не ловил. Добавлено через 5 минут(ы) 15 секунд(ы) кстати, доп вопрос - датчик 99760642000 проверить на работоспособность можно без спец. оборудования (старый датчик у меня остался) ? так как замена его не помогла, так то походу дело не в нем было... |
23.05.2012, 01:42 | #17 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Датчики всяко аналоговые, так что динамику изменения сопротивления с ростом температуры ож проверить можно.. В любом случае надо сначала понять какой именно датчик дает данные на приборку. Если официалы этого не сделали. Как вариант подергать с них разъемы на горячую и посмотреть когда стрелка упадет. Потом подключить к нему омметр и наблюдать за его показаниями так же, как за стрелкой на щитке. Но это как-то совсем злая тема))
|
23.05.2012, 07:38 | #18 |
Porsche-монстр
|
|
23.05.2012, 15:44 | #19 |
Иногда заходит
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 87
Адрес: Минск
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
2 G_A, да, это жесть будет - я на такое уже не способен
официалы говорили, что тот который заменили и есть датчик, который дает данные на приборку. И к нему вот хрен так просто доберешся имха... на горячую точно обожгусь ))) 2 DimShell, воздушные пробки абсолютно не причем - температура в любом случае какая-то должна быть в системе. |
23.05.2012, 16:20 | #20 |
Гуру.
|
Их 2 штуки на 4,8 Е2. Но на 957 4,8 он один как раз вот этот 94810610103. А вот 95510612501 - это датчик с V6 957. На V6 957 два датчика температуры ОЖ. Вот антифриз вам не тот залили по ходу дела. Должен быть G12 если память не изменяет. В момент такого глюка нужно проверить одновременно показания температуры ОЖ пивисом в ДМЕ и приборке. И от этого действовать дальше..... Добавлено через 9 минут(ы) 2 секунд(ы) На приборку датчик ничего не даёт. О температуре датчик информирует только ДМЕ. А уже оттуда и на приборку, и на климат... |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где находится датчик температуры G62 ? | ANTip | Аудио-видео, навигация, электрика | 29 | 13.04.2020 00:34 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | mikefsp | Советы профессионала | 23 | 09.09.2017 21:45 |
Не работает датчик температуры масла | dmitrov | Двигатель и КПП | 19 | 22.06.2016 08:47 |
Датчик температуры за бортом | Dmax | Обмен опытом | 11 | 29.04.2016 16:58 |