|
|
|||||||
| Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.06.2008, 17:20
|
#11 |
|
Завсегдатай клуба
 Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 312
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
ну это как-то исторически сложилось, что надо на зиму меньший радиус брать... и ваще мне на 18 колесах ОЧЕНЬ понравилось - на бардюры заезжать, парковаться не глядя и тд... а то 20 у меня все коцаные
стас. |
|
|
|
05.06.2008, 18:32
|
#12 |
|
Иногда заходит
 
Регистрация: 16.05.2008
Сообщений: 142
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Не знаю как ты ездишь что коцаешь их. Ездил зимой на крузере 100м с дисками 20 дюймов ничего не задевал диски в идеальном состоянии и держали машину отлично.
|
|
|
|
|
06.06.2008, 00:30
|
#13 | |||||||||||||||||||||||
|
страшненькЫй
 
Регистрация: 09.01.2008
Сообщений: 2,189
Адрес: Москваград
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
слова серьезного пацана
__________________
парадоксы медицины: таблетки АНАЛьгин, а принимают от головной боли |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2008, 06:13
|
#14 |
|
Гуру
 
Регистрация: 29.05.2008
Сообщений: 558
Адрес: хмао
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
|
да 20 гавно ни в лес съехать ни на бордюр, с удовольствием поменял бы 20 на 18
|
|
|
|
|
06.06.2008, 08:23
|
#15 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 3
Адрес: Оренбург
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
злой ты |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2008, 09:44
|
#16 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
Надо просто качать побольше. У меня вон на предыдущей япошечке высота "изоленты" была заметно меньше, чем на Кае (265/35 против 275/40)  так 3.5 очка в колесе очень хорошо оберегали литье от повреждений. Ну и голова конечно - без нее никак... 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2008, 09:56
|
#17 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 1,469
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Да не на 20 можно, но аккуратно, лишний раз ямку на скорости не проедешь, притормаживать придется.
Да не, он чисто нереально крут. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 06.06.2008 в 19:40. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2008, 12:18
|
#18 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
а зубы не повыбивает 3.5 атм качать, ездить надо по идеально ровной поверхности... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2008, 12:44
|
#19 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
У нее спортивная подвеска была еще, так что все было очень комфортно. Зубы на месте! Правда супруга была в ужасе, когда сама за рулем ездила. Пассажиркой - вообще без проблем.
 Сейчас на ней кстати тоже мадам ездит. Прислала вот благодарственное письмо "за такое чудное авто". Говорит, жутко довольна. И это после турбованной Аристо (аналог GS300 только с мотором от Супры)... |
|
|
|
|
06.06.2008, 12:56
|
#20 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
Кстати, когда тестировал х5 4.6iS перед отправкой заказчику в Москву:  вот он мне реально жестким показался и неудобным для наших новосибирских "дорог". А Верочка моя очень даже милашка на них...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
Линейный вид
