11.03.2013, 10:56 | #171 |
входит.. и выходит
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 274 раз(а) в 227 сообщениях
|
а поясните мне, идиоту: сколько читаю форум, все время слышу что Турбаки оснащены некими " форсунками охлаждения и смазки поршня" которой нет в С-ке, и которая снижает риск задиров, что это? как это выглядит, ума не приложу...
|
11.03.2013, 11:14 | #172 |
Porsche-монстр
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,948
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 610 раз(а) в 503 сообщениях
|
Здесь все подробно описано:
__________________
Jedem das Seine |
11.03.2013, 13:02 | #174 |
входит.. и выходит
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 274 раз(а) в 227 сообщениях
|
ясно! вот бы еще получше качество....
|
11.03.2013, 13:48 | #175 |
Porsche-монстр
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,948
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 610 раз(а) в 503 сообщениях
|
Есть полная версия в pdf. Называется "After Sales Training, General Servicing and Repair - Cayenne" пытался выложить, но постоянно пишет ошибка с загрузкой файла. Попытаюсь повторить вечером дома.
__________________
Jedem das Seine |
Пользователь сказал cпасибо: | Golf3 (11.03.2013) |
11.03.2013, 14:01 | #176 |
входит.. и выходит
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 274 раз(а) в 227 сообщениях
|
скачал, спасибо. Не выкладывай, он валяется в и-нете. Название указал - самое главное.
|
21.03.2013, 00:23 | #177 |
Иногда заходит
Регистрация: 23.07.2011
Сообщений: 120
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Коллеги и друзья, у меня тоже задир в 5-м цилиндре. После проехал уже 3к, стук остался прежнем. Через 2 недели отдам на гильзовку.. ///
Езжу до 2,5 оборотов, невозможно на кае, невозможно, несвойственно это ему, не для этого он создан ! |
21.03.2013, 11:53 | #178 |
Porsche-монстр
|
Принимай соблезнования, брат! Сильно не тужи и верь в удачу - все у тебя получится. Ты далеко не первый и совсем не последний в этой своей печали....
|
21.03.2013, 12:38 | #179 |
Porsche-монстр
|
имхо тоже, хотябы изредка но нужно давать матору давления масла, чтобы там все хорошенько обработалось маслицем... до 2 тыщ оборотов всегда затупливать даже вреднее чем подсерать до отсечки, имхо...
у меня все машины и мотоциклы постоянно на полном подсере и двигатели как часы у всех, ну максимум это коробки не очень становятся через какое то время ) турбаки конечно надо греть сначала, а атмосферники хоть сразу жги, имхо, только лучше будет движку...
__________________
крепление фар от кражи Как я закрепил фары гравировка Как я самостоятельно гравировал |
22.03.2013, 22:48 | #180 |
Porsche-монстр
|
|
Метки |
задиры, Кто, Опять |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задиры или нет??? | Nil | Двигатель и КПП | 30 | 20.03.2018 15:09 |
Замена двигателя, задиры | анночка | Двигатель и КПП | 231 | 13.06.2016 01:34 |
Задиры в 4-м цилиндре. | AntoXa5 | Двигатель и КПП | 86 | 21.04.2015 18:55 |
И опять про задиры в цилиндрах | Вячеслав из Хабаровска | Двигатель и КПП | 132 | 05.03.2015 22:54 |
Опрос: Задиры,были ли у вас? | Swoi | Двигатель и КПП | 125 | 28.11.2012 14:10 |