|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.01.2017, 21:50 | #151 |
Иногда заходит
|
А это процедуру можно сделать у неофициалов? Т.е. на сколько я понял, можно заключить договор с Коннексом и взять код активации. С этим кодом подъехать к неофициалам, установить VTS и прописать код. Только не совсем понятен, первый вопрос (процедура замены неисправного блока). |
20.01.2017, 22:46 | #152 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Код активации Вы сами получаете после регистрации на портале. Этот код вводится пивисом. Возможно и не у дилера, раз так говорят.. Хотя надо понимать что блок втс после активации начинает участвовать в идентификации ключа. А как все это проходит без онлайн связи хз, надо пробовать, если надо. И на активированный втс уже заключает договор с автоконнексом, если нужен. Кар коннект и без договора работает, год бесплатно.
Posted via Mobile Device G_A добавил 20.01.2017 в 21:42 А знатоки говорят код после договора... Договора с кем и о чем? Posted via Mobile Device G_A добавил 20.01.2017 в 21:46 Игла - не даёт ехать когда машину уже открыли. В кайенне забивает связь между блоками весьма эффективно, иглоглушилками не давится. Но оставляет в памяти неприятные ошибки по иммобилайзеру, что не гут для гарантии, любой. Автолис или что-то подобное не столь изящно, но мешает гадам попасть в автомобиль блокируя бесключевой доступ. То есть назначение систем разное. Posted via Mobile Device Последний раз редактировалось G_A; 20.01.2017 в 22:46. Причина: Добавлено сообщение |
20.01.2017, 22:49 | #153 |
Диагност Porsche
|
Работает,но на установленных с завода блоках PVTS. При этом, договор с клиентом всё равно заключается.
__________________
Вы просто не умеете их готовить |
22.01.2017, 04:39 | #154 |
Иногда заходит
|
В общем я подумал хорошо насчет всех этих VTS, иммобилайзеров и т.д. И решил вместо этого, когда буду делать Каско на новый год, настоять на такой страховой сумме, чтобы если ее угонят, я потом долго радовался. После чего пошел и купил такое же авто за эти деньги, только в лучшем состоянии)
Другими словами у меня Турбо С 2014 года с 10000 пробегом. Страховую сумму сделаю наверное 120 тыс USD, а не 100 как я сам настоял в этот раз. Заплачу от них 4,23% (в Украине такие тарифы при 0 франшизе в нормальных страховых. + в нашей стране тарифы на страховку не зависят от наличии сигнализации) и пойду спать спокойно. Последний раз редактировалось AGV1; 22.01.2017 в 04:49. |
22.01.2017, 13:04 | #155 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 312
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
А вот расскажите пожалуйста зачем вам турбо с? У меня раньше был s, сейчас обычный трехлитровый, за последние лет десять меня обогнали два раза, оба раза похоже какие то отмороженные спортсмены, первый был на мазде, зимой на нечищенной трассе "дон" больше 200 было просто страшно, а он уехал, второй на садовом кольце на чем то типа импрезы ехал так, что вписывался на 150 в пять сантиметров между едущими машинами |
|||||||||||||||||||||||
22.01.2017, 16:49 | #156 |
Завсегдатай клуба
|
Просто бабло нужно осваивать. Если не осваивать, хоть и таким способом - пропадет.
|
22.01.2017, 17:50 | #157 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 28.09.2015
Сообщений: 3,155
Адрес: Ulsk
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях
|
Все по-разному ездят, по себе не стоит равнять, кмк |
|||||||||||||||||||||||
22.01.2017, 20:36 | #158 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Взял выгодно c 500 км. пробегом, на гарантии и с примерно годом эксплуатации. В раза два дешевле. Why not? Думал брать Х5М новый, но при сравнении 2015 года Х5М и 2014 года Turbo S, мне второй вариант больше понравился. Взять теже сидения/ковши в Х5М, которые лично для меня не удобные. Да и предложение по Турбо С, мне показалось интересней. Новый за 220 Евро, понятно что я бы не брал) Я ведь не вхожу в список особо приближенных к ВВП олигархов) Последний раз редактировалось AGV1; 22.01.2017 в 21:00. |
|||||||||||||||||||||||
22.01.2017, 23:07 | #159 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Конечно преимущество Turbo и Turbo S зимой исчезает и даже наоборот на первое место выходит Diesel с минимальным расходом топлива. Но только потеплеет, Солнышко высушит и нагреет весь асфальт на дорогах, преимущество Turbo и Turbo S - раскрываются! По управлению, динамике, эмоциям - Turbo, Turbo S на порядок превосходит Diesel. Говорю так, потому, что ездил на Diesel 3.0 и Turbo. А если говорить про бензиновую S-ку, то Diesel 3.0 своим моментом создает ощущение невероятного прыжка-ускорения и кажется, что Diesel едет быстрее S-ки |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
porsche, vts, охранная, система, спутник |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ВПУСКная система для Турбо | Андрей kruger | Покупка/продажа | 7 | 12.10.2009 17:57 |
спутниковая система porsche VTS | Stas | Основной форум | 15 | 20.04.2009 02:12 |
Porsche Cayenne - аудио-система | xXxStitchxXx | Выбор Porsche Cayenne | 26 | 11.04.2007 00:29 |