![]() |
|
Основной форум Все факты о Porsche Macan |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#131 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]() #Macan будет только полноприводным — с электронноуправлемой муфтой в приводе передних колес. А на бездорожье должна помочь электронная имитация блокировки заднего дифференциала и опционная пневмоподвеска — она позволяет увеличить дорожный просвет со 190 мм до 230 мм (в погрузочной конфигурации под брюхом будет всего 150 мм). Хотя в базовой версии у Макана — обычные пружины и фиксированный клиренсом (198 мм). А для асфальтовой стихии — подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами за доплату. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#132 |
Новичок
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#133 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Вывод:
Если кайен - это сплюснутый жып, то макан - растянутая в высоту легковушка. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гость
|
![]()
Походу один движок при разных настройках, ни одного намека из официальных источников нет, но исходя из логики должен быть тот же мотор ![]() Кстати, на фейслифте Кайена, на S тоже вроде будут ставить мотор как на Панаме S фейслифт ![]() Добавлено через 3 минут(ы) 13 секунд(ы)
Да, но вот вопрос - как его добыть, этот просвет не включая офф-роуд режим, который пашет до 50 км/ч, а отдельная регулировка чисто высоты просвета не предусмотрена ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
#135 |
Пивоман
![]() |
![]()
Известны цены. Пока на Эски, начинаются от 57930 Евро.
Дешевле будут позже, продажи начинаются с Эсок. Будут и двухлитровые. v tuto chvíli máme k dispozici jenom německé ceny, tedy v EURech. Základní model je nyní Macan S a Macan S Diesel, to jsou nejnižší možné motorizace. Je to 3,0 V6 benzín biturbo 340 koní a 3,0 V6 TDI 258 koní. Nižší budou až v další vlně. Tam by měly být i dvoulitry. Šestiválce nyní začínají na 57.930 €.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#136 |
Гость
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#138 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#139 |
Загрузка данных...
![]() |
![]()
бурместер на макане стоит в два раза дешевле.
значит ли это, что звук в два раза хуже? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#140 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche Macan | Конар | Основной форум | 506 | 13.05.2015 03:37 |
Первый Porsche, надеюсь не последний | X.A.m | Поздравляем с покупкой! | 35 | 23.09.2013 16:58 |
Первый тюнинг для Porsche 911 | Gurman | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 1 | 16.12.2011 11:40 |
Тест-драйв Porsche Cayenne Diesel | Котофей | Обзоры, статьи и тесты | 35 | 10.01.2011 21:01 |
Немецкий тест Porsche Panamera Turbo vs BMW X6 ///M | D55L | Основной форум | 9 | 31.10.2009 19:11 |