![]() |
|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#131 | |||||||||||||||||||||||
Turbo forever
![]() |
![]()
они лифт подвески делают в основном , надо будет буржуйские сайты почитать
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#132 |
Porsche-монстр
|
![]()
Товарищ пишет что переделывал подрамник для того чтобы сохранить углы работы подвески, с неправильным развалом минус три полуоси. Сейчас порвал ещё две, сразу, но первый раз после того как сделал правильно. Говорит что у него стоит передний блок...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#133 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
![]()
![]() Кстати проскакивавший здесь cayenne rothmans тоже турбо 2004, обошелся тягами пневмы и спыжженным у этого американца бампером, 275/70r18 на раллийных oz колеса плюс винил = норм такой шоукар, по всему миру прокатили... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#135 |
Turbo forever
![]() |
![]() кузов поднять над подрамниками и ничего больше не делать , только радиатору трубки удлинить
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#136 |
Porsche-монстр
|
![]()
Передние стойки упираются не в подрамник.
Так не бывает, и ты знаешь это лучше меня))) на трофях такие летаблы встают в первой луже первого су |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#137 |
Turbo forever
![]() |
![]()
где-то уже вчера писал что и чашки придется еще одни вваривать , либо городить вставку , но как там развал потом ловить , не так уж все это быстро и бюджетно выходит
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#138 | |||||||||||||||||||||||
Turbo forever
![]() |
![]()
конечно знаю , на СУ она и не поедет , вот что мне запало несколько лет назад , фото с нашего форума
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#139 |
Porsche-монстр
|
![]()
Не очень только понимаю каким местом эта машина к теме бездорожья относится)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#140 |
Turbo forever
![]() |
![]()
давай так скажем , хочется кайен на колесах 40+ дюймов , когда такие катки влезают можно поставить низкий профиль на заказных дисках 30 или высокий профиль на родных 20ых , при втором варианте проходимость явно повышается.
теперь осталось все точно прикинуть , влезут ли 40+ колеса и сколько придется пилить , одно дело оторвать подрамник другое перекраивать крылья и двери , чтобы хоть как-то это смотрелось нормально . на фото этот лифт не о чем , вообще смысла не имеет, просто выкинутые деньги , обычная тачка , хотя там и переделок никаких шайбы между кузовом и агрегатами
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
бездорожье |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Можно ли использовать антипробуксовочную систему на бездорожье? | niks | Основной форум | 54 | 28.02.2009 16:41 |