Supercharger!;))) 4.5 S/4.8 S&GTS - Страница 14 - Кайен клуб

MAKS_GTS · 31.03.2013, 06:29

Так есть номера форсунок ?

Кстати, америкос ответил, кому интересно - доставка "door to door", самолетом, доставляет DHL. Вес кита 23кг (со всем полностью). Мне выходит 10800-11000$

Скоро будут фоточки

Dimion · 31.03.2013, 13:43

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS


	Так есть номера форсунок ? Кстати, америкос ответил, кому интересно - доставка "door to door", самолетом, доставляет DHL. Вес кита 23кг (со всем полностью). Мне выходит 10800-11000$ Скоро будут фоточки

Это доставка столько выходит???

MAKS_GTS · 31.03.2013, 18:26

Цитата:

Сообщение от Dimion


	Это доставка столько выходит???

Да, самолетом и до Киева, мне под дверь так сказать

Можно выложиться в 10200-10400, если кораблем около 9800$ будет но и ждать около 50 дней...

**G_A** · 01.04.2013, 00:03

Цитата:

Сообщение от mixa83


	Да мне кажется и на гтс тоже такие стоят

номера частей разные, турбо/не турбо.

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS


	Так есть номера форсунок ?

есть, их там 22 разных, для 4.8
Вам какой давать?

MAKS_GTS · 01.04.2013, 04:18

Цитата:

Сообщение от G_A


	номера частей разные, турбо/не турбо. есть, их там 22 разных, для 4.8 Вам какой давать?

Мне 4.8 ГТС и 4.8 турбо

П.с. 22 вида форсунок, а чего так дох...много?))) чем они принципиально отличаются? Если от турбы формы поставить на ГТС что будет?

Meloring · 01.04.2013, 10:59

На М48.01 они имеют голубую маркировку и их 8 видов, а на М48.51 имеют желтую маркировку и их тоже 8 видов:
Турбо:
948.605.231 (01), (АХ), (02), (ВХ)
948.110.127 (70), (ВХ), (80), (СХ)
На GTS стоят как и на S:
948.605.230 (01), (АХ), (02), (ВХ)
948.110.128 (20), (Х), (30), (АХ)

~~mixa83~~ · 01.04.2013, 12:47

ого скок там форсунок)))) на 4.8 . у 4.5 намного проше . 2 вида и все))))) ну желтые это от турбака)) я думаю если они по форме одинаковые и по посадочным местам одинаковые с твоим. то можно поставить беспроблем . на турбаке всеравно они мошней лить должны .

aristo555 · 01.04.2013, 13:26

Если просто поставить форсунки боьшей производительности то будет заливать, богатить смесь. Без ПО не удачная затея. Надо при заказе чарджера спросить смогут ли они прописать топливные карты под те форсы которые собираетесь ставить. По форме от одного кузова сто пудово они одинаковые только разная производительность должна быть. Ну и желательно топливный регулятор уже поставить тюненый.

Meloring · 01.04.2013, 13:33

Цитата:

Сообщение от mixa83


	ого скок там форсунок)))) на 4.8 . у 4.5 намного проше . 2 вида и все))))) ну желтые это от турбака)) я думаю если они по форме одинаковые и по посадочным местам одинаковые с твоим. то можно поставить беспроблем . на турбаке всеравно они мошней лить должны .

Поршни от S и GTS координально отличаются от Turbo. Поэтому форсунки оптимизорованны для камеры сгорания, иное количество инжекторов в форсунке, облако распыла, производительность, степень сжатия. Тут методом тыка фиг определить

MAKS_GTS · 01.04.2013, 15:40

Цитата:

Сообщение от Meloring


	На М48.01 они имеют голубую маркировку и их 8 видов, а на М48.51 имеют желтую маркировку и их тоже 8 видов: Турбо: 948.605.231 (01), (АХ), (02), (ВХ) 948.110.127 (70), (ВХ), (80), (СХ) На GTS стоят как и на S: 948.605.230 (01), (АХ), (02), (ВХ) 948.110.128 (20), (Х), (30), (АХ)

Мда

а в чем разница между ними? Я могу любые из 8 вариантов(на ГТС/Эс) поставить? Или есть какие то особенности?

31.03.2013, 06:29	#131
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Так есть номера форсунок ? Кстати, америкос ответил, кому интересно - доставка "door to door", самолетом, доставляет DHL. Вес кита 23кг (со всем полностью). Мне выходит 10800-11000$ Скоро будут фоточки __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

01.04.2013, 10:59	#136
Meloring Porsche-монстр Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 3,945 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 321 Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях Гараж (2)	На М48.01 они имеют голубую маркировку и их 8 видов, а на М48.51 имеют желтую маркировку и их тоже 8 видов: Турбо: 948.605.231 (01), (АХ), (02), (ВХ) 948.110.127 (70), (ВХ), (80), (СХ) На GTS стоят как и на S: 948.605.230 (01), (АХ), (02), (ВХ) 948.110.128 (20), (Х), (30), (АХ) __________________ Jedem das Seine Последний раз редактировалось Meloring; 01.04.2013 в 11:08.

01.04.2013, 12:47	#137
~~mixa83~~ Заблокирован Регистрация: 14.01.2012 Сообщений: 1,859 Адрес: Ачинск Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях Гараж (1)	ого скок там форсунок)))) на 4.8 . у 4.5 намного проше . 2 вида и все))))) ну желтые это от турбака)) я думаю если они по форме одинаковые и по посадочным местам одинаковые с твоим. то можно поставить беспроблем . на турбаке всеравно они мошней лить должны .

01.04.2013, 13:26	#138
aristo555 Завсегдатай клуба Регистрация: 01.12.2011 Сообщений: 350 Адрес: Vladivostok Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях	Если просто поставить форсунки боьшей производительности то будет заливать, богатить смесь. Без ПО не удачная затея. Надо при заказе чарджера спросить смогут ли они прописать топливные карты под те форсы которые собираетесь ставить. По форме от одного кузова сто пудово они одинаковые только разная производительность должна быть. Ну и желательно топливный регулятор уже поставить тюненый.