|
15.04.2011, 11:42 | #1 |
Иногда заходит
|
Наконец то закончилась моя ипопея с задирами, вчера забрал машину после гильзовки. Тысяча на обкатку и опять можно жжечь
|
15.04.2011, 11:46 | #2 |
Porsche-монстр
|
|
15.04.2011, 15:47 | #3 |
Porsche-монстр
|
|
17.04.2011, 13:01 | #4 |
Новичок
|
|
15.04.2011, 11:55 | #5 |
Иногда заходит
|
0w40 mobil
|
17.04.2011, 23:24 | #6 |
Иногда заходит
|
Цепь не меняли она в норме. По деньгам чуть больше 300 р. Сейчас пробег 500 км , все ок, тьфу, тьфу
|
22.04.2011, 09:56 | #7 |
Новичок
|
Ну вот, это случилось! И я вчера забрал своего Турбо Кая из сервиса. Гильзовали оба ряда цилиндров, поменяли 2 поршня, заменили цепь, почистили радиатор и т.п. Залили 0W40 Mobil. Говорят катайся не выше 3000об., аж 5000км!!!!!! Это издевательство!!!
Прошу совета по обкатке, т.к. в других сервисах дают 3000км. пробега в спокойном стиле. Итог ремонта таков: 23 дня в сервисе, 408тыс.руб. с учетом так называемых скидок. |
22.04.2011, 10:10 | #8 |
Иногда заходит
|
Так как я сам владелиц автосервиса, знаю точно что вполне достаточно 1000км., для того что бы набилось новое церкало в цилиндрах и сразу же после этого нужно поменять масло(обязательно!!!), а потом хоть на все 100% выкладывайся!!!
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Petroff_054 (19.02.2012), Zotov77 (24.04.2011) |
22.04.2011, 14:58 | #9 |
Porsche-монстр
|
Формулу своих гильзовальщиков я уже говорил тут: 3000 км х 3000 об х 120 км/ч... Сейчас позвонил одним матерым мотористам: "Как лучше обкатывать гильзованный мотор?" Их ответ примерно следующий: "Тысяча-полторы км - вполне достаточно, 3000 об - многовато, особенно на первой тысяче км, где-то бы сверх 2500 оборотов лучше не усердствовать". Как-то так...
|
Пользователь сказал cпасибо: | Zotov77 (24.04.2011) |
27.04.2011, 08:36 | #10 |
Porsche-монстр
|
Ну все, загильзовался. Вчера вечером забрал аппарат и начал обкатку. Пробег (обкаточный) на сей момент 48.8 км: полет нормальный, "мотор шепчет". На все ушло ровно 1.5 месяца и 326 рэ (с заменой 5 поршней), в которые вошли дополнительно:
- замена трубок антифриза (хоть родные еще в порядке), - полная замена масла в автомате (залили синтетику Castrol Transmax E) - полная замена всех жидкостей (при мне даже в бачок омывателя заливали что-то из фирменной канистры с надписью Mobil ) - профилактика стартера (замена втулки на втягивающем) - сказали, что крайне не лишне сделать - не стал возражать - развал-схождение (если вдруг собьется при переобувке в лето и в процессе обкатки, поправят бесплатно при замене масла) - полная компьютерная диагностика ("все идеально" ) Цепь не меняли за ненадобностью на моем пробеге и по фактическому состоянию. Получил гарантию в 3 месяца на работы и 2 года на запчасти без ограничения пробега. Вроде бы ничего не забыл... Первые ощущения и эмоции от результата положительные. Гложет только червяк: "Это ж за сколько сейчас со спокойным сердцем можно распрощаться с таким сокровищем, чтобы сделать апгрейд на более свежего по году (и обязательно на гарантии!) турбака, например?" Получается, опупея с моими задирами вышла на финишную прямую длиной 3000 км. Надо бы как-то побыстрее ее пройти, но без фанатизЬма, чтобы не навредить... Последний раз редактировалось AlexCosmo800; 27.04.2011 в 08:39. |
Метки |
задиры, Кто, Опять |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задиры или нет??? | Nil | Двигатель и КПП | 30 | 20.03.2018 15:09 |
Замена двигателя, задиры | анночка | Двигатель и КПП | 231 | 13.06.2016 01:34 |
Задиры в 4-м цилиндре. | AntoXa5 | Двигатель и КПП | 86 | 21.04.2015 18:55 |
И опять про задиры в цилиндрах | Вячеслав из Хабаровска | Двигатель и КПП | 132 | 05.03.2015 22:54 |
Опрос: Задиры,были ли у вас? | Swoi | Двигатель и КПП | 125 | 28.11.2012 14:10 |