Мотор, глюк после гильзовки.эссе

[ivan200505]

Он отдал 300 это достаточная сумма для гильзовки 955. Если добавить новые поршни то примерно 500 и выйдет.
Posted via Mobile Device

[Kitline]

Автор отдал +-300 ,но за доп ремонт головы и последующих всяких девайсов.

[ivan200505]

Ну, да, все правильно.
Обычно гильговка обходится 250-300 вместе с новыми кольцами.все обсуждалось уже.
Posted via Mobile Device

[900123]

Прочитал, слезы текут от смеха.
Все тут такие специалисты.
Хотелось бы тоже проголосовать.
Если быть на месте Kitline, конечно бы не понравилось, что после такого большого ремонта, машина жрет много масла. И требывал бы, чтоб переделали бесплатно. Утверждал, что прав, и механик посоветывал оставить б/у кольца. Голосовал бы за пункт №1. Но Kitline вы наверное перед тем как поехать в автосервис прочитали все посты про гильзовку двигателя, где все написано, что нужно обязательно менять, а что может еще послужить. Чем вы думали, когда согласились оставить старые кольца?! Хотелось просто чуть-чуть сэкономить, так как оригинал дорого стоит? Скупой платит дважды.
На месте сервиса, конечно требывал оплатить за работу. Так как клиенту разобрали двигатель, дефектовали его. Озвучили требуемые запчасти. Kitline принял решение оставить б/у кольца, клиент всегда прав, он взрослый и умный, принимает сам свое решение. Думал прокатит.
Граждане механики, я смотрю вы здесь все правильные, ставите всегда новые запчасти. А когда клиент не хочет что-то менять, вы настаиваете, уговариваете, но если он не соглашается, вы все равно покупаете новое за свой счет, так что ли? Смешно!!!
ivan200505 с телевизором. Рассмотри такой вариант:
Человек приехал на ТО, механик сделал диагностику, выявил, что забит радиатор охлаждения двс , требуется его мойка, пишет замечание в наряд-заказе. Мастер приемщик приглашает клиента, озвучивает, что нужно мыть радиатор. Клиент бьёт себя в грудь, доказывает что он инженер и не надо его разводить на деньги, машина ездила и будет ездить. Наступает жара, двигатель перегревается, в масло пошел антифриз, привозят его на эвакуаторе в сервис и клиент начинает скандалить , что плохо ему сделали машину. Потом кусает локти, зато сэкономил на ТО. По вашему мнению виноват механик, должен был помыть радиатор бесплатно?
Так и в этом случае, клиент выбирает сам, что он хочет - новое или б/у. Пусть платит второй раз

[ivan200505]

Много букв.
Пример не по теме.)
Ответ.
Представьте что человек приехал на ТО говорит посмотрите еще машина греется. Сделали диагностику. У Вас радиатор забит, можем промыть, а может и прикатается)))
Я ни настаиваю, высказал свое мнение, НО потребитьль не должен быть профи и дефектовать детали, решать можно оставить кольца или нет. Если проблема в кольцах, мастер должен определить износ и принять решение.
Промерели бы кольца, сказали, кольца изношены, будет жор масла, мы поставим но без гарантий. Они же ему еще и гарантию дали. Гарантию чего?
Posted via Mobile Device

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от 900123 Скупой платит дважды.

+2 думаю еще напишут такое

[Kitline]

Ветал 72, не надоело одно и то же повторять.я вам авторитетно заявляю ,что автомастерская конечно же не занималась специальным разводом,а просто парни хотели как лучше ,сэкономить мне денег,и основываясь на своем опыте предложили мне данную операцию.я честно никогда до этого не имел порше.у меня никогда не было проблем с моторами.я не знаю что нужно менять а что может еще ездить.не было задачи экономить.был бы смысл экономии в замене двигателя на отребилженый..пол авито в таких объявах.но это ведь не правильный путь.хз что там будет стоять и как.по хтому двиг ребилдили.еще раз скажу для особо не понятливых.что тема из обсуждения как то резко переросла в виртуальную разборку.
Не имею претензий по человечески к парням из мастерской.
Они я так понимаю на меня обиделись.вся эта история с голосованием...мне печально от того что все тут приедись к деньгам и мыслят только о том что я скроил. Да не кроильщик я,скажут сейчас заплатить я заплачу.я просто хочу получить результат,а не еб*ю с тех частью,о которой вы все тут говорите.я вообще холодно отношусь к серийным автомобилям.просто считаю что каждый должен заниматься своим делом.это не в обиду никому.еще раз повторюсь ,что возможно моя машина частный случай.я не хочу портить кому то репутацию,портить отношения с мэд карс,не стоит это того.это совсем не мой бизнес.в своей сфере за предоставленные моей компанией услуги люди получают высшее качество и в спорных ситуациях я иду на встречу своим клиентам.

[Vitali85]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 +2 думаю еще напишут такое

думаю любой разумный человек ситуацию прекрасно понимает, а остальным - лишь бы языком почесать и сказать "вы лохи, а вот я конфетка"

[Kitline]

Каждое мнение для меня важно ведь имено для этого я и создал тему.спасибо за любые ответы,правда мне это важно!

[Vetal 72]

Любой начинающий моторист знает использованные кольца на помойку только там им место.Кольца при работе приобретают форму эллипса и в новый цилиндр не подходят.