28.02.2014, 18:21 | #101 |
Porsche-монстр
|
механический как писали выше колхоз!! электронный да отличный,не нужен ни какой соленойд 2х как вы там написали,один соленойд шланги через тройник,делятся на две турбы и через еще тройники подключаются к актуаторам турбин(это то что отрывает калитку и дает выпуск выхлопных газов) я думаю да скорее всего на каене до 1,1 можно надуть,а потом мне кажется что электроника с ума сойдет,на японках все в разы проще нету замученной электрики,но знайте еще один момент каждый из японских электронных бустконтроллеров надо обучить!!!!!!!!! что бы он зафиксировал свои показания наддува,что бы потом обманывать электронику,обучать на автомате пор большей степени тяжело,я бы не советовал в каена тыкать эти приблуды
|
Пользователь сказал cпасибо: | ASBorzakovsky (28.02.2014) |
28.02.2014, 18:51 | #102 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 185
Адрес: Тверь
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Бутсы обучаются автоматически. И при чем тут автомат? Это если нужно установить разный надув на каждую скорость. А так проблем не должно быть.
__________________
Range Rover Sport SL 500(R230) |
01.03.2014, 13:30 | #103 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
да вы что серьезно автоматически??? интересно как же это я их вручную обучал!! для вас лично пишу бустконтроллер хкс евц нужно плавно катнуться до трех тысяч оборотов,потом газ в пол и крутить передачу пока буст не будет зафиксирован причем это надо делать только на третьей передачи!!!!!! потом контролер нарисует цифру 2 и все надо проделать заново,и так 3 раза!!!! на всех евц-как выц это хотите на автомате сделать?? да мы их обучали на автомат но все работает криво не как на коробке блитз тот вообще мутный в обучении и апекси где можно по передачам наддув выставлять что там выставлять то у каена??? вы теоритически на вопрос смотрите,это на коробке допустим отлично а на автомате он их счелкает быстрее коробы |
|||||||||||||||||||||||
01.03.2014, 20:09 | #104 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 185
Адрес: Тверь
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Был блитз и апекси. Обучал на скайлайне, галанте. Оба были на автомате. Только Я говорил про простые электронные бусты, там датчик давления, клапан и контролер. А что мешает каен переключиться в ручной режим, и на строить контролер?
__________________
Range Rover Sport SL 500(R230) |
02.03.2014, 07:44 | #105 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
так то понятно,но вы не думале что каен с ума сойдет если влезть в его турбо систему??? у меня не знаю как у всех перед капотом планка а на ней вся система вакуума и вообще всего ,просто если туда ворваться с бустконтроллером то мне кажется это просто жесть будет),да еще его же надо по электре подключить,в каене лучше эту электрику не трогать) |
|||||||||||||||||||||||
02.03.2014, 20:20 | #106 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 185
Адрес: Тверь
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Полностью согласен. Но как говориться хозяин барин.
__________________
Range Rover Sport SL 500(R230) |
|||||||||||||||||||||||
02.03.2014, 20:27 | #107 |
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
яб туда блин не полез)) подключать надо то к электронике)) ох мама .....а так авцр апекси рулит) самый хороший буст) всегда им пользовался мне нравился он
|
26.03.2014, 08:39 | #108 |
Новичок
|
Не обязательно брать бустконтроллер, который надо подключать к дросселю, передачам и т.д. Есть достаточно простые и эффективные. Насчет того, сколько можно дунуть, я думаю, что около 1кг, дальше, скорее всего, нет карт и будет либо отсечка, либо еще что-то. Я на японских авто пользовался бустконтроллером, к которому надо было подключить питание и шланг, чтобы он понимал, какое давление на данный момент. Отлично работал 3 года, простая настройка без всяких калибровок, гейнов и т.д.
http://www.ebay.com/itm/NEW-TURBO-HD...571c60&vxp=mtr Последний раз редактировалось Иван_нск; 26.03.2014 в 08:44. |
31.05.2014, 23:18 | #109 |
Гуру
|
|
01.06.2014, 12:14 | #110 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Да, чип сделан уже два месяца, машину не узнать. Педаль газа стала намного более отзывчивой, ощущение что машина как бы стала более собранной, ну и естесвенно со старта разгон заметно изменился.
|
Пользователь сказал cпасибо: | Мурад500 (01.06.2014) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Турбина на 3,6 | Kairat | Тюнинг и стайлинг | 10 | 29.11.2013 07:40 |
Перегрелась турбина .... | Евгений71 | Советы профессионала | 25 | 20.06.2011 04:10 |
турбина на С-ку | _severstal_ | Тюнинг и стайлинг | 43 | 26.11.2008 03:08 |