Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2012, 18:31   #91
aristo555
Завсегдатай клуба
 
Аватар для aristo555
 
Регистрация: 01.12.2011
Сообщений: 350
Адрес: Vladivostok

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль aristo555   Посмотреть альбомы aristo555   Добавить aristo555 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mixa83Посмотреть сообщение
почему у вас цены космические такие а ?! в москве . прокаладки мне вышли . под гбц одна 3 тысячи .итого 6 тысяч две . под клапаную крышку 3 тысячи .и кольца под свечные шахты 600 р на одну сторону . . короче , все прокладки вышли мне 15 тысяч . я бы конечна еше поменял болты гбц ,они мне вышли все 20 штук, в 5 тысяч . прокладки все максимум выходят 15 , ноне 40 .и что за цены на работу у вас, 40 тысяч что бы колпачки поменять. вот вас там дерут то максимум тысяч 10 возьмут у нас . и то это максимум .

Добавлено через 1 минут(ы) 43 секунд(ы)


я бы на твоем месте не ориентировался на цены в москвечто то там через чур ,наглеют за работу и за запчасти , как тока узнают что у тебя каен

Капец правильно говоришь какие 40+40 могут быть я в Москве спрашивал мотор стоит откапиталить под ключ 200р, а тут колпачки поменять 80 бред, чтобы поменять колпачки бошки вообще снимать не надо. Смотрел на экзисте прокладки под клапанные крышки по1500р, под свечные колодцы кольца по 600, натяжитель цепи 5000р и колпачки по 220р*32+работа я думаю где то 10-15 рублей.

Добавлено через 1 минут(ы) 51 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от stelfedorПосмотреть сообщение
Одних прокладок тысяч 40, работы на такую же примерно сумму.

Не факт, что колпачки. Могут быть и кольца.

Если кольца дым всегда был бы а он временами как то, может я ошибаюсь.
aristo555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 20:25   #92
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

[QUOTE=aristo555;504105]Капец правильно говоришь какие 40+40 могут быть я в Москве спрашивал мотор стоит откапиталить под ключ 200р, а тут колпачки поменять 80 бред, чтобы поменять колпачки бошки вообще снимать не надо. Смотрел на экзисте прокладки под клапанные крышки по1500р, под свечные колодцы кольца по 600, натяжитель цепи 5000р и колпачки по 220р*32+работа я думаю где то 10-15 рублей.

Добавлено через 1 минут(ы) 51 секунд(ы)

200 ты еше мало сказал у них выходит и больше что то за 300. за работу они берут 100)) охереть ! в Москве, автосервеси совсем зажрались! у меня за работу берут 40 тысяч .я сейчас гильзуюсь!а в Красноярске 50 .вот это реальные цены за работу . а не 100 или там 200.
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 01:04   #93
MAXIMUS
Porsche-монстр

 
Аватар для MAXIMUS
 
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
Посмотреть профиль MAXIMUS   Посмотреть альбомы MAXIMUS   Добавить MAXIMUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aristo555Посмотреть сообщение
чтобы поменять колпачки бошки вообще снимать не надо

если не снимать бошки, то прокладок гораздо меньше и работа на порядок дешевле

я лично снимал и замерял бошки и менял все прокладки

Антифриз
Моторное масло
Болт ГБЦ
Прокладка впускного коллектора
Прокладка ГБЦ 1-4 цилиндров
Прокладка ГБЦ 5-8 цилиндров
Прокладка клапанной крышки 1-4 цилиндров
Прокладка клапанной крышки 5-8 цилиндров
Прокладка передней крышки цепи ГРМ
Прокладка передней крышки цепи ГРМ
Прокладка передней крышки цепи ГРМ
Прокладка передней крышки цепи ГРМ
Прокладка под водяной насос
Прокладка под свечные отверстия
Сальник коленвала передний

Итого: 44650 руб

Ну и заодно цепь ГРМ поменял вместе со всеми натяжителями и успокоителями, но разговор не об этом...

Добавлено через 2 минут(ы) 44 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от GamletПосмотреть сообщение
Так на турбаке должен быть до 1,5л

не должен. может...
MAXIMUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 03:11   #94
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Как это должен что вы...есть турбаки, которые от замены до замены 1,5 заливают!)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 12:49   #95
Иван313
Porsche-монстр
 
Аватар для Иван313
 
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 1,509
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 237 раз(а) в 192 сообщениях
Посмотреть профиль Иван313   Посмотреть альбомы Иван313   Добавить Иван313 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня от Москвы до Белгорода и обратно в районе 1500-1600.км скушал 200-400 грамм масла Турба 2004 года Америка,ехали 160-200,расход бензина с кондеем был 16
Иван313 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 19:29   #96
Drunya 001
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 09.11.2011
Сообщений: 229
Адрес: Рост.обл.

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Посмотреть профиль Drunya 001   Посмотреть альбомы Drunya 001   Добавить Drunya 001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Всем привет! Стал замечать что иногда при трогании со светофора,иногда при заводе бывает подкидывает синий дымок,но!!! или в момент запуска или при трогании со светофора,в остальном все гуд! Но это бывает очень редко! Вот думаю что это может делать турба,кто что думает по этому поводу???...
С утра завожу все чётко и в 99% езды тоже все четко,расход масла примерно 1л. на 1т.км. Иногда меньше,зависит он манеры езды.
Drunya 001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 04:31   #97
ASBorzakovsky
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 1,067
Адрес: Дубна

Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях
Посмотреть профиль ASBorzakovsky   Посмотреть альбомы ASBorzakovsky   Добавить ASBorzakovsky в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Предлагаю перечислить все причины, по которым может жрать масло:
1. Турбина гонит
2. Клапан+трубки (я так полагаю трубок там очень много)
3. Мембрана
4. Тройник (в общем то это часть трубок, но как то он обсуждается отдельно)
5. Залегли кольца
6. Маслосъемные колпачки.
7. Износ ЦПГ

Что ещё, где больные места, хорошо бы написать подробный фак, куда и как смотреть.
ASBorzakovsky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена масла Cayenne Turbo / Cayenne S 2003-2006 xXxStitchxXx Сделай сам! 116 07.12.2021 17:20
Расход масла на эске yourikru Обмен опытом 124 09.12.2014 00:13
Расход масла на турбе Avant Основной форум 44 02.02.2014 10:21
Расход масла. Алексей Двигатель и КПП 99 11.04.2013 19:20
Большой расход масла - замена клапанной крышки Sibatlet Двигатель и КПП 99 05.07.2012 20:41


Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub